外装のインプレッション (全 9781 件中 631 - 640 件)

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こーさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

今まで2時間くらい乗っているとじわじわと痛くなって、休憩してなんと少し復活したり、立ち乗りして凌いでいましたが、これをつけてだいぶ解消されました。
全く痛みがなくなる訳ではありませんが、付ける、付けないで全く違います。

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投稿日付: 2023/09/18 17:29

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HIDEさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: GPZ900R | ニンジャ H2 | ZX-25R )

利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 4

25Rにも付けていて自分的には定番と思ってます。ナンバー灯も小振りでコンパクトにまとまっているので。
リフレクターは別売りになってますが自分はカワサキ純正ナンバー枠(リフレクター付き)を付けてます。
ナンバーの保護にもなるので。
配線を通す空洞部分の隙間処理がスポンジテープなのがイマイチかな?。

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投稿日付: 2023/09/18 17:02

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HIDEさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: GPZ900R | ニンジャ H2 | ZX-25R )

カラー:クリア
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 5

25Rにはマジカルレーシングのスモークスクリーンを付けてますが4RRは一応、走行会メインなんでクリヤーで。
今回はそこまで高さはなくてもいいのでと思いMRAさんをセレクト。取付に関してはウエルナット用の大穴や他の取付ボルト穴が純正とピッタリ合います。出来の悪いヤツだとボルトをナナメに無理やり入れたり等ありますがMRAさんのスクリーンに関しては問題なし!唯、内側に薄い擦り傷が横に走ってたので残念!梱包は丁寧にやってあるので
輸送時に付いたのかもしれませんが? 先端の目隠し処理も昔からやってありました。玄人好みの品ですね。

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投稿日付: 2023/09/18 09:13

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mmさん 

25Rと4RRってスクリーン同じなんでしょうか?

HIDEさん 

純正の品番は違いますけどモノは一緒ですよ。

ハルさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
容量 4

作業時間は3時間ほど。カウルの装着にはボルトの位置合わせに苦労しましたが、時間をかければ何とかなります。
跨いた感じも違和感なく、アチェのネームもバイクにアクセントを効かせています。ラリー以上の航続距離が望める良い商品です。

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投稿日付: 2023/09/17 20:51
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Shinchanさん(インプレ投稿数: 342件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

サイズ:M5
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

スクリーンの固定ネジに入れていますが、紫外線に弱いのか 6本中の内3本にヒビが見られたので交換用に購入しときました。消耗品と考えれば何ら品質に問題ございません。
今回はシートカウルとサイドカバー用の6ミリネジ用の物と同時購入です。

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投稿日付: 2023/09/16 10:52
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Shinchanさん(インプレ投稿数: 342件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

サイズ:M6
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

シートカウルやサイドカバーのネジへ振動防止に入れていますが 劣化したせいか2年程度で割れてる箇所があったので交換用に購入しておきました。
ポリカーボネートなので締め過ぎによる割れにも注意が必要かと思います。

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投稿日付: 2023/09/16 10:40

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こーいちさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:綾織りカーボン
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

上手くつけれるかが最初不安でしたがやってみると全然問題なくすんなりつけれました(笑)品質も思っていたより良かったです。

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投稿日付: 2023/09/15 17:15

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たかぴーさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: ニンジャ 650 | GSX-R1000R )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 4
  • 純正フェンダー

    純正フェンダー

  • 装着後

    装着後

如何せんシートバッグを固定しようと純正フェンダーに固定用のベルトをと通した時、なんと純正フェンダーはプラスティック(弱くはありませんがたわむ)だったので、フェンダーレスキットでも安価だったこの製品を。
取り付けでおそらく一番苦労するのは純正フェンダーの取り外しかと(^^;
説明書には純正フェンダーの取り外し方がありません。
だた自分で作業する方だとリアフェンダーなんかETCカード挿入時に外すのでそう苦労することはないか(^^;

作り自体はかっちりしているのでシートバッグの固定ベルトもきっちりできます。

もう少しナンバープレート後ろでも良いような気がしますけど、強度的に問題なく使えるので満足です。

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投稿日付: 2023/09/15 09:14

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レプリカ時代育ちさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: PCX125 | CB650R )

厚さ:t= 1mm
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

他の厚みのスペーサーと組み合わせてカウルステーのズレを補正するのに使用

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投稿日付: 2023/09/15 02:22

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レプリカ時代育ちさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: PCX125 | CB650R )

外径(A):Φ11×厚さ(B):3mm
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

以前着けたスクリーンの段差をつけるために再購入

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投稿日付: 2023/09/15 01:21

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