【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

外装のインプレッション (全 4385 件中 301 - 310 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ガフガリオンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

カラー:スモーク
利用車種: エリミネーター 400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

ステーが曲がってたのか、センター出すのにちょっと曲げたりして調整したけど、品質はとても良いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/22 23:38
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Tpiさん(インプレ投稿数: 17件 )

カラー:キャンディダイヤモンドブラウン【50周年記念モデルカラー】
利用車種: Z900RS

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • 開封時

    開封時

  • 純正との比較

    純正との比較

  • 取り付け後

    取り付け後

こっちが純正でも良かったのでは?と思う程バランスの良いデザイン。

造形やカラーリングについても私は高クオリティと思いました。

取り付けについてはロングテールカウルだけの話で言えばとても簡単です。
同時にスライトリアフェンダーも取り付けましたがこちらは長めのプラドラとコツが必要かと。

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投稿日付: 2023/11/20 20:09
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Arriettyさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

長距離ツーリングには活躍します。

見た目は賛否両論分かれますが、アドベンチャー風で自分はかっこいいと思います。

スマホホルダーも取付られるので走行時の目線移動が少なくなりました。

取り付けは個々の部品が分かれてるので位置決めが若干大変でしたが、特段難しい作業は無いと思います。

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投稿日付: 2023/11/20 17:47

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ddさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: MSX125

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
jc61グロムで取り付けました
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
説明書はついていません
YouTubeでシークラフトの取り付け動画を見ながら取り付けました
マイナスとプラスのドライバー2本で付きました
【使ってみていかがでしたか?】
タンク周りが締まりました
【付属品はついていましたか?】
問題ありません
【期待外れな点はありましたか?】
特になし

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投稿日付: 2023/11/18 22:30

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トシさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | GSX-R125 | スーパーカブ50 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

見た目がとてもレーシーになります。
私があまり伏せて乗る事がないのですが、一定の風防効果は期待できると思います。
取り付けはアッパーカウルを外して取り付けた方が良いと思います。
アッパーカウルを外さずに取り付けたのですが、メーター上の樹脂パーツとネジ受けのグロメットが干渉して作業がしづらかったです。

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投稿日付: 2023/11/18 22:06
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トシさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | GSX-R125 | スーパーカブ50 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 3

所々にあるヨシムラロゴや肉抜き加工がカッコイイです。
ゴテゴテの純正フェンダーがスッキリとまとまるので購入して良かったです。
純正のコルゲートチューブは少しカットして使用しました。
要配線加工です。

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投稿日付: 2023/11/18 21:48

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take off tigerさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: セロー 250 | CBR1000RR | VFR400R )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

【使用状況】
・ツーリング

【イメージ通り?】
・純正色赤のRC211Vプロトタイプモチーフカラーと似合うと思い購入
イメージ通りに仕上がった

【取付けは難しい?】
・簡単
ピッタリネジ穴が合う、というわけにはいかないが、加工は必要なかった

【使ってみていかがでしたか?】
・イメージ通りの仕上がりになったので満足

【付属品はついていましたか?】
・取付ネジ付属、説明書は図ナシの英文のみ

【期待外れな点はありましたか?】
・特にない

リアサスへの汚れ飛沫を防ぐ部分は、完璧にとは言わないが多少汚れにくくなる程度

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投稿日付: 2023/11/18 17:51

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Ophaさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
耐久性 4
  • カット位置は左右で違うので注意です。

    カット位置は左右で違うので注意です。

ハンターカブのデカールとして購入。まさかCRFのスイングアーム用がピッタリとは...3つに別れてるので、マステで止めてから貼りました。いい感じ。

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投稿日付: 2023/11/18 17:42

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あつしさん(インプレ投稿数: 76件 )

カラー:ブラック
利用車種: プレスカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
  • スーパーカブ の荷台にちょうど良い

    スーパーカブ の荷台にちょうど良い

  • 荷台に1箇所穴を開けて裏からネジ止めして付属のステーで2箇所固定。

    荷台に1箇所穴を開けて裏からネジ止めして付属のステーで2箇所固定。

  • ルックスは派手でも地味でもない

    ルックスは派手でも地味でもない

プレスカブを50ccから75ccにボアアップして黄色ナンバーになったからタンデム仕様にしました。荷台をスーパーカブ のヤツに変えたが、そもそもタンデム出来ないものにシートを取り付けるためドリルで穴を開けて加工して取り付けました。流用カスタムは自己責任で!

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投稿日付: 2023/11/18 17:36

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Tpiさん(インプレ投稿数: 17件 )

タイプ:カーボン
利用車種: Z900RS

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

この商品に加えてアーキ製ロングテールカウルと専用グラブバーを取り付けておりますがトータルでリア周りに纏まりが出てスカスカ感が減った様に思います。

迷った末にカーボンの物を選びましたが思っていたより自然で必要以上に主張していないのが良かったです。

製品精度も良いですしタイヤアーチに沿ったデザインも素晴らしいと感じました。

取り付けについてはタンデムステップとサイレンサーを留めている部分のボルトを外してからやった方がスムーズに出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/17 23:54

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