5.0/5
最初はVTECには、装着できないと諦めていましたがコワースのホームページを見て商品番号が一致していたので、VTECにも装着できると思い、迷わずすぐに買いました。
取り付けは、純製を外すほうが難しいと思うぐらい簡単です。
装着後は、スッキリしていてスプロケが見えてとてもカッコよく仕上がります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
高速走行時の風圧
ノーマルスクリーンの場合、私の身長(165cm)ですと、鎖骨から上に結構な風圧を感じ、気になってしまいました。
かといってワイバンのようなロングスクリーンにしてしまうと、全く風が当たらなくなり、夏の時期には辛いだろうと判断し、このスクリーンにしました。
<取付>
手持ちの工具ではサイドカウルが外せなくて、カウルの塗装クレーム交換ついでに取り付けてもらいました。
<効果>
フラップが6段階で変更できますので、色々試しましたが、6段階の劇的な変化はありませんでした。
ですが、確実に頭周辺に当たる風圧は軽減され、効果を確認できました。
また、暑い日や街中ではフラップを畳み、ノーマルと全く同じ使い勝手ができたので非常に満足です。
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5.0/5
時速100km/hくらいも出すと、ノーマルスクリーンとの違いは顕著に感じられます。
ノーマルスクリーン時、胸から肩、そしてヘルメットには風が直撃っ!というカンジでしたが、頭頂部にわずかに当たるというより、髪の毛の生え際から、頭頂部にかけて風が駆け抜けていくという感じでしょうか。
虫の総攻撃に対しても、問題ナイ。
全く風が当たらない、というワケではないので、風きり音は、聞こえます。
ノーマルとの比較写真は、こちら↓
http://blog.so-net.ne.jp/powder/2007-06-17
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4.0/5
07のCBR600RRに装着。
個人的に柔らかい樹脂のプロテクターはあまり好みでは無い。
傷防止とドレスアップパーツとして期待してこの商品を選択。
精度も高く装着は両面テープで貼り付けるだけで簡単にできた。
タンクとの取り合い部分が両面テープの厚み分、浮いたようになるのが少し気になるがまあ許容範囲であろう。装着した感じ、カーボン(綾織)がレーシーな感じでなかなか格好良い。価格も比較的リーズナブルで個人的にはおすすめできるドレスアップアイテムです。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : トライデントナット
¥720 (税込)
3.0/5
塗装状態、色合いは、わりとツヤなしで濃い目の塗装。私は青を買いましたが、画像よりもう少し暗い青でした。例えにくいですが、かき氷のブルーハワイの原液のような色です。装着後は、適度にナンバー部のアクセントになって気に入っています。しかし、問題点が1つ。プレートを裏から締めるボルトのねじ山が妙にきつく、なかなか締めることができませんでした。力任せに締めるとせっかくの塗装がはげるのではないかと心配だったため、裏側のボルトだけ、純正のものをそのまま使用しました。見えない部分ですので純正を使っても問題はありませんでしたが、製品の固体差にしてはちょっと不満だったので★3つです。
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5.0/5
ゼファー750に装着しました。
Z2レプリカ的なバイク ゼファー750には似合い過ぎる!
元のエンブレムを剥がす時は丁寧に剥がさないと両面テープが付着し易いので気をつけてゆっくり剥がしましょう。
そして必ず脱脂剤を使って接着面をキレイに洗浄してから貼り付けましょう♪
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4.0/5
皆さ~ん、こちらの商品2006年のD-トラッカーに取り付けできますよ。何の問題も無くサクサクっとくっ付きます。
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4.0/5
取り付けは純正シートを外してそれに被せるだけなのでかなり簡単です。取り付けた感じは、かなりGOOD!です。存在感が増し、かっこいいです。ただ、防水ではないので簡単に水が染み込むので雨が降ったら小まめにはずして乾かす必要があります。それだけが難点ですが、本当にかっこいよくなるのでお勧めです。
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4.0/5
良い物は無いかと物色中に見つけました。
曲面にも難なく綺麗に貼る事が出来、仮止めで失敗しても貼り直しが効くので助かりました。(要取説参照)
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4.0/5
取り付け精度も良く、風防効果は向上した。
胸への風の巻き込み少なくノーマル時より高速巡航し易くなった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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