POSH Faith:ポッシュ フェイス

見た目云々というか、純正のスプロケカバーは外す際にチェンジペダルのロッドを外さないといけないので面倒でした。
ポッシュのスプロケカバーは作りも丁寧だし、見た目もスッキリしてかなり気に入ってます。
チェーンルブを付け過ぎると当然飛び散りますが、靴に飛んだりは当然しませんし、適量を吹き付けてしっかり拭き取るという基本を徹底するようになりますので嫌でもチェーンを綺麗に保つしかなくなります。
ただ肉抜きされている分チェーンの騒音が気になる人は気になるかもしれません。
私はチェーンの手入れがし易くなっただけで大満足です。

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造りがしっかりしている。
デザインは好みがあるので一概には言えないけど、
僕は少し加工してつけてます。
シート下（裏側）がもう少し滑らか、綺麗に作られて
いれば自分的には満足です。

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シュラウド固定に社外ボルトを使用したい場合、おすすめのパーツです。社外ボルトのみだと、締め付けに不安がありましたが、このパーツを併用することで、純正ボルトと同様の形になります。しっかりとシュラウドの固定ができます。値段が少し高いので星4つです。

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安いのに予想以上にいい感じになりました。
取り付けも簡単で手軽にドレスアップできました。
ブルーがとてもきれいです。
カラーが豊富なのもうれしいですね！

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ボルトとお皿が付属しており、お皿に色が付いております。
この手の商品のゴールドはかなりオレンジが強いですが、これも例外なくオレンジに近い色でした。
アクセントとしてはいいかもしれません。

わたしは結構気に入っています。

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マジカルのアンダーカウルの時にも書きましたが、左後のステーがカバーに干渉してしまうのとシルバーのエンジンに黒のカバーが嫌だったので購入しました。
でもエンジンにルプが飛び散るのは嫌なのでカバーを追加で制作して取り付ける事に。
0.5mmのアルミ板を加工して制作しました。
フィッティングや仕上げはまだですがこんな感じです。

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【Webikeモニター】

微振動を吸収したりワッシャーの圧迫で塗膜やステッカーを守ります。

ただ、ゴム製品なので劣化しますので消耗品です。

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【Webikeモニター】

飾りです。大抵の人が買うのでカスタムが他の人のとかぶります。

アルマイト処理で着色しているのでロットによって色が『濃い』『薄い』があるのを確認しています。

ちなみにPOSHの営業さん曰く、オレンジ色だけは2回着色して発色しているそうなのでコストが高いです。

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Webike モニター
今回はCB400 revoに買いました！以外と大きかったのですがアルミ削り出しで肉抜きしてあるのでしっかり軽量してありました。見た目のドレスアップにもかなり貢献してくれました。

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購入理由はマジカルレーシング製のアンダーカウル左後ステーが純正スプロケカバーが邪魔をしていて合わない角度で無理矢理装着していたので今回こちらのパーツを購入しました(^O^)交換後はステーも通常位置に合わせられ満足しています。コワース製からもカバーが出ているので近くのショップで互いの製品を見たらPOSH製の方が私には作り、加工等高級感あると思いこちらに決めました(^-^)POSH製は2ピース構造なのでスプロケ、チェーン等整備するのにも良いと思います(^-^) またスプロケカバーと共に自作でカバー上部からのL字型(ピンクの水が溜まる)のパイプが気になっていて自動車用の耐圧ホースに変えたのでシルバーのカバーと合ったように思い大変満足しています(^O^)初めはチェーンの音が気になるかなと思いましたがそれほど気になりませんでした(^-^)ただチェーンにグリス等でメンテナンスした後はきちんと対処しないと飛び散りそうで(^_^;)です。車両の左側が寂しかったのでワンポイントですが見た目が変わったので良かったです(^O^)

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