Magical Racing:マジカルレーシング

ユーザーによる Magical Racing:マジカルレーシング のブランド評価

国内トップの外装パーツメーカーマジカルレーシング。そのレースで培ってきた、外装作成のノウハウを惜しげもなくつぎ込んだ製品が多数ラインナップ。素材の種類も多く、カスタムの方向性に合わせてお選びください!

総合評価: 4.1 /総合評価867件 (詳細インプレ数:810件)
買ってよかった/最高:
364
おおむね期待通り:
327
普通/可もなく不可もない:
102
もう少し/残念:
37
お話にならない:
35

Magical Racing:マジカルレーシングの外装のインプレッション (全 82 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
なべさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YZF-R3 | YZF-R6 | PCX125 )

利用車種: YZF-R6

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
形状 5
整流効果 4
  • ヘタコラですが純正との高さ比較

    ヘタコラですが純正との高さ比較

  • サイドビュー!スモークでスタイリッシュ!

    サイドビュー!スモークでスタイリッシュ!

  • スモークなのでコクピット感満載

    スモークなのでコクピット感満載

  • カーボンもとても綺麗かっこいい!

    カーボンもとても綺麗かっこいい!

重要項目
【期待外れだった点はありますか?】
声を大にして言うことはありません!
少しアッパーカウルと浮いてるところがありますが、社外品なのでご愛嬌です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
カーボン製品なので仕方ないですが、納期が待ち遠しかったです!
あとチェーンカバーを再受注してほしい!

【比較した商品はありますか?】
迷った商品としては、プーチとゼログラビティのスクリーン

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】
カーボンを取り扱ってるメーカーならではの、カーボンパーツが一部に取り入れられているお洒落なスクリーンだったことです!

【実際に使用してみていかがでしたか?】
フィッティングも特に問題なく、走行時に異音もありません。
走行風はもちろん純正より体に当たらなくなってます!
感覚としては、胸あたりまで当たってた風が首元くらいといったところでしょうか。

【取付は難しかったですか?】
スクリーンのハマり方が分かっていれば、特に問題なく取り付けできます。

【取付のポイントやコツを教えてください】
スクリーンの脱着の際に、スクリーンを少し撓ませながら作業を行うと爪の掛け外しがしやすいです。割れないように優しく!

【説明書は分かりやすかったですか?】
特に必要ではなかったが、スクリーンの外し方のコツとかあると助かると思います。
ウェルナットを傘の方から入れるように書いてくれてました。なかったら逆から入れてました()

【付属品はついていましたか?】
新品で取り付け用のウェルナットが付属しており、勝手に純正使い回しのつもりでいた自分にとってはありがたかった!
自分はガレージ保管なので使わないが、日焼け防止のスクリーンジャケット(銀マットのようなもの)が付属してました。スクリーンは柔らかく、傷の入りやすいものなのでメーカーもよくわかっていらっしゃいます!

【その他】
カーボンも綺麗で、ドレスアップ効果抜群!!
(自分の周りでは)プーチやゼログラビティの多いR6のスクリーンですが、こちらもおすすめです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/08 18:46

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利用車種: S1000R

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 5

ノーマルのスクリーンは形ばかりで正面からの風をまともに受けてしまいますが、本品に交換することで多少解決された様に思われます。
一番の決め手は、真横から見た時にメーターパネルがスッポリと覆われ一体感が生まれる所です。
多少顔つきがイカつくなりますが、そこは好みの問題。
取付に関しては説明書が不要なほど簡単です。

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投稿日付: 2019/09/19 22:15
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英太朗さん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 4
  • 取付ボルトは社外品の黒い物に交換しています

    取付ボルトは社外品の黒い物に交換しています

乗りはじめてすぐに純正からPuigのスクリーンに交換してしまいましたので、純正スクリーンとの比較は出来ませんが、Puigだとステーが丸見えなので見た目重視でこちらに交換してみました。在庫はほぼ無いので注文してから二ヶ月は待つことになるのですが、たまたまウエビックで平織りスモークの即納在庫があったので買ってみました。

Puigと比べると横幅が狭いので肩に当たる風が増えますが、中央部分はPuigよりせりあがっていますので、短くてもPuigと大差は無い感じです。スクリーンの交換は10分もあればできるので、高速メインの二泊以上の長距離ツーリングではPuigで、一泊や日帰り程度ならマジカルracingでと使い分けもありかなと思います。

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投稿日付: 2019/08/04 19:11

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TOMTOMさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: グロム | ZX-14R | ZX-25R )

利用車種: ニンジャ H2

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 5
  • 交換後、見にくいですけれど、端部の白いのがU型のビニールチューブです。

    交換後、見にくいですけれど、端部の白いのがU型のビニールチューブです。

 ZX?14Rにも同社のスクリーンが付けてあり、風の当たりが緩和されるのを体験済みです。よって、H2の注文時点で、ショップに追加注文しました。
 シールドスクリーンの交換作業は、チョイと手こずりましたが、問題なく固定できました。確か4cm程??高くなるようです。
 高速道路にての走行時は、風の当たりがだいぶ緩和されます。身体を伏せると、ほぼ完全に風が当たらなくなり快適走行が可能です。特に、強風時の走行では、効果が大きく風で煽られるのも、軽減されます。
 14Rも同様ですが、スクリーンの端部の処理が、アクリルの切断面で、ほぼ未処理のため、ヘルメットのスクリーンをぶつけると傷が付いてしまいます。そこで両方友、端部にU型のビニールチューブ?を嵌めて、接着しています。
 このおかげで、ヘルメットのスクリーンにぶつかっても傷が付かなくなりました。同様に、GROMの風防の頂部にもビニールチューブを取り付けています。

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投稿日付: 2019/04/17 14:56

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なつさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | モンキー | GSX-R1000R )

利用車種: GSX-R1000R

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 3

ノーマルフェンダーは不格好なのでフェンダーレスでスッキリと。
カーボン柄も好きなので作りもしっかりしているマジカルに決めました。

※ウインカー、ナンバー等は純正流用

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投稿日付: 2019/03/21 18:34
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まささん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-10R )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 0
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 0

カーボンの種類が選べて、見た目も良くレーシングタイプでかっこよい!
取り付けが楽しみですが、風除けとしての性能が心配な面もある。

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投稿日付: 2019/02/08 01:01

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たつきちさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: シグナスX SR | GSX-R1000R | YZF-R6 )

利用車種: GSX-R1000R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

マジカルの3点(リヤフェンダー、フェンダーレス、タンクプロテクター)の同一メーカー取り付けなんでカッコよくなりました!
タイヤウォーマーが巻きにくくなるかなぁと思ったけどクリアランスもあるんで大丈夫でした。l7以降は純正でもリヤフェンダーが無いので付けたいパーツでした。汚れもだいぶ軽減されて良かったです。
取り付けは両面テープとタイラプだけです。

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投稿日付: 2018/12/24 21:48
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MTRさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF-R6 | ZX-4RR )

利用車種: YZF-R6

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 4

タイプ:平織りカーボン製/スモーク/
ノーマルからの変更ですが、スクリーンの高さが2?3cmくらい上がりました。思っていたより高かったけれど、見た目は問題無し。風防は良さそうで首元は風当たりが少し減った(気がします
取り付け精度は良く、素人の私でも問題無く取り付けが出来ました。

贅沢を言えば、スクリーン上端がノーマルの様に丸く加工してあれば最高でした。(綺麗ではあるのですが切りっ放し)

スモークにしたのでメーター周りのコックピット感が増した感じがあり、カーボンの質感もかなり綺麗です。

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投稿日付: 2018/12/22 23:25

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たつきちさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: シグナスX SR | GSX-R1000R | YZF-R6 )

利用車種: GSX-R1000R

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

某メーカーからの変更です。ノーマルフェンダーを外した時に穴が開いてる所をシールなどで塞がないといけない為安っぽく見えるのでマジカルに変えてみて正解でした!
まずベース台座みたいなプレートを取り付ける為に裏の穴が見えなくなりカッコよく見えます。
2分割になっているナンバーの取り付け部を付けたら完成です。綾織りカーボンでタンクプロテクターもマジカルなんで統一感が出て良かったです。
これから付ける人にはオススメしたいです。

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投稿日付: 2018/11/24 19:20
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たろさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: RC390 )

利用車種: RC390

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 5

スモールRCシリーズは長いリアフェンダーがついているので
装着するとスタイルがだいぶ変わります。

個人的には少しヤンチャな感じになるのでは??
と購入を躊躇していましたが、セール時に思いきってFRP黒を購入。
在庫なしの受注生産であった為、納期は1ヶ月を覚悟していましたが
私の場合は1週間で届きました。

結果、実際に装着してみるとノーマルの様な雰囲気もあり
もっと早く購入すればよかったと後悔。

ウインカー取り付け穴に少しズレがありましたが
鉄の棒ヤスリで簡単に修正できました。
また、簡易体重計で測定したら約1キロの軽量化になりました。

泥や小石跳ねについては諦めていますが
そこを犠牲にしても満足できる商品だと思います!


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投稿日付: 2018/11/24 07:39

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