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HONDA:ホンダ

ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価

説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。

総合評価: 4.2 /総合評価3356件 (詳細インプレ数:3187件)
買ってよかった/最高:
1568
おおむね期待通り:
1155
普通/可もなく不可もない:
485
もう少し/残念:
71
お話にならない:
51

HONDA:ホンダの外装のインプレッション (全 518 件中 381 - 390 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
のらりふわりさん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

 以前はGIVIのD1111STを使っていましたが、
今回は、安全性も考慮して、HONNDAのロングスクリーンにしました。
 GIVIより優れている点は、アルミ製のステーを介してシッカリと固定されていて、にもかかわらず、スクリーン自体は、ゴム製グロメットだけに接していて、取り付け部に無理な応力がかからないようになっている点と、スクリーン外周の安全のためのモールです。(GIVIのもインプレを書いてるので参考にして下さい)
 高速道路での防風性は、どちらもまずまずですが、風きり音は、どちらもそれなりにウルサいです。
 デザインは、ステーのアルミパイプがメーターまわりのアクセントになり、コックピット感が増して、運転者から見た感じは、GIVIよりGOODです。
安全性を考えると、値段の高さは仕方ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/19 00:54
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コメント(3)

のらりふわりさん 

きたきつねさん、早速のコメントありがとう。実はGIVIは立ちゴケで割ってしまい、自分で投稿したGIVIのインプレに、割れ方について自分でコメントしています。HONDAのがどんな割れ方をするのか分かりませんが、安全性に関してはやはり格段にすぐれていると思います。

きたきつねさん 

なるほど!納得です。実はつい最近、NC700Xでアクセルターンの練習してたら転ばしてしまいました。でも、スクリーン割れませんでした。結構丈夫です。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ホンダ純正品という事で購入しました。
しかし、取り付け説明書はありません。
実際シートを外した後、はたと思案、全く分からずWEBから探し、フェンダーを外す。
そのフェンダーと共締めすればOK。でも結構面倒でした。
取り付け後はバイクの取りまわしでは、格段に向上
しっかりしていて良いキャリアf。
購入して正解で
・・

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投稿日付: 2014/05/10 18:29
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4.0/5

★★★★★

今デイオに付けてるリヤボックスが白一色で何かアクセントを付けたくプチカスタムでウィングマークを貼りました
商品はウェビックの欲しいものリストに保存してたこの商品を購入しました

貼った感想としては

1。赤を選択して正解でした
2。見た目にカッコよくなりました。

このマークを貼り付けるときに感じたこととポイントを私なりにアップしてみます

1.剥離紙を剥がすときに剥がし難いですので、少し問題ない所を少し破ると剥がしやすかったです。
2。フィルムを貼って剥がす時は、一回強く押さえつけてゆっくり剥がす・・・急いでやるとフイルム側についたままはがれますので

3。フイルムを剥がした後も少し上から押さえると上手く出来るようです。

以上私なりに、感じたことですもちろん皆様はやられてるとは思いますが左側が急いで剥がし為に少しはがれましたので、注意されてください。

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投稿日付: 2014/04/28 14:59
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コメント(2)

伊勢の旅人・・・ハンターじいさん((笑)さん 

文字化け箇所が出てしまい申しわけ有りません
下の様に変換して読んでいただければと思います
1.?離紙を剥がす時
2、フイルムを?がす時は・・・ゆっくり?がす
3.フイルムを?がした後も

すみませんが宜しくお願いします。

伊勢の旅人・・・ハンターじいさん((笑)さん 

こちらでも文字化けが、すみません
全て剥がすを当てはめていただければと思います。

Reparto Corseさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: VFR800 )

利用車種: VFR800

5.0/5

★★★★★

他のインプレを拝見しているとタンク形状によっては端が浮いて剥がれてしまうとの報告が多いようです。VFR800のタンク形状は比較的このタンクパッドのデザインに合っているように見えるのですが、脱脂を念入りに行い、タンクパッドはドライヤーで両面テープが熱くなるまで加熱して貼りました。
おかげで一ヶ月くらい経ちますが剥がれる様子はありません。純正アクセサリーのメーターカバー、トップブリッジカバーとカーボン柄もお揃いで満足です。

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投稿日付: 2014/04/26 22:04
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なベさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: シャドウ ファントム750 | KLX125 )

4.0/5

★★★★★

まったく取り付け方法も考えないでニュアンスだけで購入しました。

カ一用品店で別の物を見ましたが、ボルトに両面テープに直貼りするものはやはり不安です。

ボルトで締め込むのでしっかりしていて、なんといっても
「ホンダモーターサイクルジャパン」の日本製なのでしっかりしています。

あとは、褪色等の経年劣化による耐久力です。
車検に不可なのかも気になります。

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投稿日付: 2014/04/25 21:48

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syuu98さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | CBR400F | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

5.0/5

★★★★★

中型のバスケットなので営業カバンもすっぽり入りバスケット自体の横幅も気になりません。
書類などがたくさん入った営業カバンを入れていても強度的にもなんら不安はありません。
作りもよいですし安物のバスケットと比べると本体を構成している針金自体が太くてしっかりしています。
やはり価格相応で純正品を選択して間違いなかったです。

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投稿日付: 2014/04/17 13:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

リア周りに貼り付けております。
ライトが当たるとピカッと反射し、視認性が上がります。
安全+ドレスアップという発想が面白いと思います。
ステッカー自体は強力な粘着で、雨や洗車で簡単に剥げることは無さそうです。

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投稿日付: 2014/04/07 18:32
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和風さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: VT400S | XR250 | TURISMO VELOCE 800 )

利用車種: VT400S

5.0/5

★★★★★

ホンダのゴロのナンバーボルトキャップです
ちなみに四輪にも使えるらしいです(どうかは知らないけど

よくメーカを間違えられるマイナーさを少しはましにすべくつけました
かっこよくてホンダを主張できて
なおかつ盗難防止に役立つとは一石二鳥ならぬ一石三鳥です
ただ難点はシールなので一度きりしか使えないのが残念ですが
まぁ外すことなんてないのでいいですけどね

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投稿日付: 2014/04/02 20:28

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つぶみかんさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

私は2002年頃の旧いTODAYを所有しており、この度、ちょっとした買い物に便利な様にと、フロントバスケットを色々と物色しているうちに、このホンダ純正品を見つけました。

商品説明には、旧いTODAYの型式である「AF61」は記載されておりませんでしたが、取り付け時には特に何の細工も必要とせず、簡単に装着できました。恐らく、フロントカウルがネジ3つ留めのホンダスクーター用の汎用品なのだと思います。

説明書には「ディオ、ディオフィット、スマートディオ、ライブディオ、スーパーディオ、タクト、TODAY、ジョルノクレア」「リード(50/100)、ジャイロUP」などの車種が列記されており、「ジョルノ、ジョルカブ」には別途取付キットが必要だと記載されていました。ですので、AF61のTODAYには別途キットは不要で、バスケット付属のネジだけで取り付けできました。
*参考に、iPhoneで撮った取り付け説明書をアップしました。

TODAYでは使用しないパーツ(カラーなど)も含まれるので、説明書をよく読んで取り付けすることをお勧めします。(私はワッシャを取り付けわすれたので、再度、取り付け作業しました。)

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投稿日付: 2014/03/31 17:51
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Mタカさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | シグナスX SR )

5.0/5

★★★★★

さすが純正です。形状、カーボンの質感、共に満足のいく商品です。取り付けて一年過ぎますが、剥がれることもなく今のところ色剥げもないです。

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投稿日付: 2014/03/27 15:42

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