ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
総合評価: | 4.2 /総合評価3358件 (詳細インプレ数:3189件) | |
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買ってよかった/最高: | 1569 | |
おおむね期待通り: | 1157 | |
普通/可もなく不可もない: | 486 | |
もう少し/残念: | 71 | |
お話にならない: | 51 |
さすがホンダ純正部品です。ボルトの穴などがきっちり合うところが「さすが」と思わせます。
ただ、純正のグラブバーとの取り付けでもっと簡単に素早く取り付けられたらもっといいと思いました。
キャリアを着けっぱなしなら問題ありませんが、使いたいときだけ取り付けるというような使い方には不向きですね。
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4.0/5
一度貼ったら剥がすことができない緊張感はたまりません。またしくじった~。曲面に貼るのがほんとうに難しい。でも仕上がりはうっとりするくらいカッコイイステッカーです。
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PCX150に装着です。
やはり純正。
装着した時の全体的なまとまりは素晴らしく、満足しています。
厚みも他の製品よりかなりしっかりとしていますので、値段の高さも我慢できそうです。
性能ですが、走行中にシールドの上部に手をかざして見ると、シールドの外側と内側から、しっかりと上向きに空気の流れが作られています。
その効果もあり、首から下には風は当たりません。
首から上はどちらかと言えば横からの巻き込みがすごく感じられました。(私の感覚です。)
総じて、装着時のまとまり、作りこみ、シールドの効果について、予想通り(良い意味で)の製品で、値段の高さについては、我慢できる範囲だと思います。
ただし、一つだけ問題点が。
この製品は、バックミラーが干渉するため、バックミラーをオフセットする部品がついていますが、これがKIJIMAのヘルメットロックともろに干渉してしまい装着できません。
どちらかをあきらめなければならないため、私はオフセットするステーをあきらめました。
ただし、日常ではほとんど干渉は見られません。
ハンドルのロックも普通にできます。
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気分を変えるため汚れたパズルプロテクターからの張替えです。
CBR用なのにVTRに貼りました。
プリントにしては出来のいいカーボン柄で高級感があります。
ホンダのロゴもいい感じです。
パズルプロテクターに比べると硬めで薄いです。
粘着面ですが粘着力は強いが貼り直しにはかなり弱く、
位置決めを失敗して貼り直そうとしたらノリの一部が剥げました。
ほぼ一発勝負だと思った方が良いです。
二枚のフィルムに挟まれて貼る際のズレが生じにくいのが高評価です。
紙切れ一枚とはいえ説明書が有るのも良い点ですね。
値段が高めだと思うので星4つです。
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4.0/5
純正部品なため、デザイン・材質・フィット感などはよかったです。しかし、取り付けの際に目安となるものがなかったため、タンクとの位置関係やバランスがとりづらかったです。
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車体が白、シートが赤なので赤色のステッカーにしました。HONDA=赤のイメージなので、左右に貼り見た目重視のチューン。コスパも良し。
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4.0/5
一人で乗るのも勿論、タンデムを楽しみたい時にあると便利だと思い購入いたしました。
バックレストは大きめなので安心感があります。
取付金具があれば容易に取付出来ますのでお勧めです。
また全体的に綺麗で丁寧なデザインになっています。
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【Webikeモニター】
純正のリアボックスにはこれが無いと付けられません。
取付もそれ程難しい訳ではないので、自分で取付して見ては
如何でしょうか。
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4.0/5
【Webikeモニター】
スーパーカブ110(JA10)
フロントバスケット取付のため購入いたしました。
許容積載量が3kgとの事ですが、
同時購入いたしましたフロントバスケットの容量も
そう多くないため、特に問題は感じませんでした。
フロントバスケットを外した際も
主張し過ぎない、違和感の無いアクセントになって
良いと思いました。
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4.0/5
リフレクター効果に期待して購入
ヘルメットにHRCだけ貼ってみました
大きさの参考にして下さい
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