ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24355件 (詳細インプレ数:23562件) | |
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買ってよかった/最高: | 10087 | |
おおむね期待通り: | 9411 | |
普通/可もなく不可もない: | 3589 | |
もう少し/残念: | 722 | |
お話にならない: | 460 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
'23 CB1300SB SPに取り付けました。
他の方のインプレにあるように多少は気泡が残ってしまいました。ですが、丁寧に貼り付ければ目立つような大きな気泡は排除でき、探すようにまじまじと見なければわからないレベルにはなりました。
どうしても、という場合は商品説明欄により気泡の残りにくい貼り付け方も記載されていましたので、親切に感じました。
取り付けにあたっては、無地の広い面への貼り付けには傾きや位置合わせがしにくいことから、製品のフィルムにグリッド線などがあるといいなと思いました。事前に目印を自らつけておくのもいいかもしれません。
新品状態での透明感は問題無いので、どの程度維持されるか耐久性の面は今後確認していきます。
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役に立った
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
CBR650Rはリアフェンダーが長く気になっていたので交換しました。
NA○Sに持ち込みで12100円、2時間ほど。
ナンバープレートがテールライトの真下にくるわけではないので、フェンダーレス、というより超ショートフェンダーと呼んだほうがいい気がします。
完全にレスよりは、泥ハネなどの影響は抑えられるはず。(比較していないので予想ですが…)
質感は値段なりといったところで、とくに不満はありません。
リア周りはすっきり、あとは若干の軽量化にもなりそうです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
他社のフェンダーレスキットと比較しての良し悪しは正直分かりませんが、コスパに優れた製品かと思います。取り付けも悩むようなことはありませんでした。配線もコネクターをはめるだけ。海外製の汎用品とかだったら、苦労するんだろうなぁとか考えてしまいました。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 4 |
サイズの割にはウインドプロテクションは良いと思われる。
汎用品という事を考えれば、デザインも秀逸な部類に入るのではないだろうか。
ネイキッドモデルに装着すれば、実用性もルックスもワンランク向上すると思われる。
ただ一つ、トータルでの価格はもう少し低くても良いのではないか?
特にステー単体の価格にそれを感じる。
本体に対して、ステーの価格は高いのではないかと感じるのだが?
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
CRF250RALLY(MD47)に問題なく取付出来ました。
純正のフックボルトを再使用しフックの数を、増やす工夫が良い。
付属の取付ボルトは、細く感じました。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
個人的に必須なので車両購入直後に取付ました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
まんまです。若干イメージよりしっかりしてたかも。
【取付けは難しかったですか?】
ボルト4本外して付けるだけです。簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
類似品よりちょっとだけ耐荷重性能が上なので安心感はあります。
【付属品はついていましたか?】
取説とボルト類は付属します。
【期待外れな点はありましたか?】
取説に『カウルが干渉する場合はカウルを削って下さい』と記載がありました。
幸い私の車両は干渉しませんでしたが、当然のように『削れ』という指示を記載する神経を疑いますね。
せめて商品説明の段階で『削る可能性があります』くらいは記載がないと
いきなりの『削れ』では、騙された!と騒がれても仕方ないんじゃないかなーと思います。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
取り付けやすさ | 2 |
たまたま別のところで安く購入。
取り付けは理解すればすぐ取り付けれます。
ただ、タナックスのプレートフックと併用しようとすると
ウインカーと干渉するので、SV650乗りの方は注意して下さい。
自分は今も模索中です。
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タイプ:3ピースLサイズ(本体サイズ:縦105×横125mm(最長部))
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ZX6Rのタンクの保護に。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
キレイな状態で届きました。
【使ってみていかがでしたか?】
あまり派手なタンクパッドや名札付きのタンクパッドが好きでは無かったのでシンプルなものをと探した結果本品くらいしか無かったです。
伏せた時にタンクと直接触れにくくする最低限の機能は本品でも問題ないと思うので、比較的安価なもの、シンプルなデザインが好きな人は買っても良いと思います。
以前乗っていたバイクにも同じもの貼ってましたが、粘着テープも強力ですぐに剥がれたなんてことも無いです。
【注意すべきポイントを教えてください】
1度貼り付けると剥がすのが困難なのでしっかり位置決めしてから貼ってください。シリコンオフなどで脱脂も忘れずに。
特にセンターが出ていないとすごくダサいです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
シンプルなデザインと安価な価格帯が良いです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
取り付けは簡単で質感も良いです。ただクロスカブにはあまり効果はないと思います。下からの風がウインドウシールドを付けたため凄く巻き込んてきます。腹のあたりが冷えてきます。胸から頭までは効果があります。
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4.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
|
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 2 |
間違い無いと思います
迷ったらこれを選ぶと良いと思います
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