DAYTONA:デイトナ

せっかく買うならいいものをと思い
安心のデイトナ製のゲルサポートを選びました。

使用してみた感想は、結局のところお尻はいたくなります。
値段の割にはすこしガッカリな結果となりました。
とはいえ、取り付けた時の安定感と質感は値段の分はあるのかなと思います。

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良い点：トッププレートのデザインが良い。
フィッティング（アシストグリップ）の位置や幅が適切で使いやすい。
イマイチな点：補足説明書に小さく『※ダート走行不可。』と記載されている。
購入するまで分からなかった。林道＝ダートですか？走行不可の理由が分からない。
想像するに構成部品にボルトが多い→ゆるみやすい？
林道走行時、フィッティング前部にツルが引っかかる？
改善してほしい点：フィッティング前部のＬ型ステーを前後逆に取り付け、フィッティング前部を内側に絞り込んでほしい。

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洗車やメンテナンスをしているときに、結構ナンバープレートで手や指を切ることがあったので、取り付けてみました。クッション材のおかげでカタカタ鳴る心配もなく、見た目も引き締まって良かったです。もちろん、ケガもしなくなりました。（笑）

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19?新型wでも干渉する事無く問題なく付きました。
ポイントは説明書通りにゴムスペーサーを反転させる事です。反転させないとバイザー側のネジ穴と幅が合いません。そこだけが手間がかかるところで、あとは単純なネジ締め作業です。

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格好が良い
キャリアとしては普通に使える

グラブバーのキャップがすぐ取れる、そして知らない間に無くなって
後に押すとき手に刺さって痛い

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デザインがジクサー150(初期型)にピッタリです。ダサくなりがちななリアキャリアもこれならジクサー に合っていてカッコいいと思う。取り付けも超簡単。荷掛けフックもちゃんと4箇所付いてるので、これにシートバッグを付けるのもアリです。
スチールなので少し重みはありますが、耐負荷4Kgなので強度的にしょうがないでしょうね。
しっかりしたキャリアです。

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立体的なエンブレムなので貼り方に注意が必要です。
大人しくちょこっとカスタム位に貼れれば問題ないですが、派手に目立とうとして配置するとDQNの様な見た目になってしまうのでなりたくない方は張り付ける前にしっかりとデザインの確認をしてから貼り付けましょう。

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何の変哲も無いただの飾りボルトです。
ナンバープレートを締結するためのボルトですので、性能￥バイク本体の性能には何の影響もありません。

１年以上屋外にカバーもかけずに保管している車両につけていますが、意外とアルマイトの赤色が落ちません。
この手のあざやかな色のアルマイトって結構すぐ色落ちしてしまうのですが、さすがDAYTONA製ですね。

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シートに穴が開いてしまったのでこちらの補修材であなをふさぐために購入。やはり元の通りとはいけいませんが、ごまかす程度だったら満足の仕上がりです！

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外に駐車していたエリミネーター250Vのシートが裂かれてしまったので購入しました。
悪いことをする人もいるもんですね。
ただ、ぺたっと張り付けただけですが雨等でもずれたりはせず、気にせず乗れているので満足です。

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