DAYTONA:デイトナ

当方ZRX400用になりますが、純正の荷掛けフックも損なう事なく設置出来ますので、普段ケース・BOXを装着しずにネットでの使用も出来るので利点の一つかと

取り付けに関しては、詳しい説明書が付属されてますので別段悩むことは無いと思います

取り付けてみて思ったのは、やはりタンデムバーとは違い2ケツしたとき同乗者が掴まりにくいってことですね

まあトップケースなどを付ければちょっとした背もたれになるので良いかな

画像は左がキャリアのみ、右はGIVIのモノロックケースのステーを装着した状態です

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ビキニカウルを付ける方が多いい用ですが
ノーマルのイメージを壊さず高速走行時の風圧対策とメータやランプ類の日除けにとスモークタイプにしました

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CRFにも付けました。リフレクターのベース部と若干干渉しましたが、削る事無くネジの締め付けを左右ちょっとづつ行うことでクリア出来ました。
相変わらずのコスパの良さに満足です。。

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自作で角度を付けていましたが、やはりステーの強度が足りず
走行中ナンバープレートがプルプル震えてナットがハズレました。

対応モデルはスカイウェイブとシグナスX用となっていますが、
250CCクラスならかなり汎用が効くはずです。作りはがっちりしてますし、
塗装もかなり厚く塗られているようなので対腐食にも強そうです。

ノーマル位置に付けるとテールライトとの隙間がやぼったいので
上へ移動しています。取付角度も画像を参考にして下さい。

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KTMフリーライドをフェンダーレス化しようと思い、こちらの商品をダメ元で購入してみました。
角度もちょうど良いいい感じにする事が出来ました。

フェンダーレスキットが無い車種でしたので、大満足です。

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LEDライト部が細く作られていて、白い明るい色ですのですっきりとしたリヤビューにすることが出来ます。

防水加工もされているみたいですので、耐久性もありそうです。
配線をうまく隠すようにして引っかけて切断しないように工夫が必要です。

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免許取立て原付⇒中免ネイキッド時代にお世話になっていた品物をオッサンになってPCXのナンバープレート周りが純正だと寂しいので久々に購入。
さすがに十数年前のものよりはしっかりしてます。
気が利くなーと思ったのは、ナンバープレートと本商品に挟み、ビビり防止するクッションパッドが付いていたこと。イイです。これ。

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デイトナのしっかりした品物で取り付け方法もフィット感も完璧です。
他メーカーでも同様の品がありますが、スタイリッシュな形状と上部がカーブしている形状でこの品に決めました。
付けてみての印象はウェビックさんの画面で見ていた通りでした。

あと特筆すべきことがひとつ。
こちらの品本日9時前に申し込んで同日午後2時ごろ届きました。
発送体制強化のPRをされていましたが、実際に当日届きました。
今後も活用させていただきたいと思います。
品物のインプレではありませんが、すばらしいと思いましたので記載させていただきます。

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バイクを乗り換える度に毎回早い段階でフェンダレスキットを入れます。今回様々なメーカーから出ていましたが金額の安さとリフレクターの細長い形状に即決☆

着けた後は凛々しくなったリア周りを見て大満足でした！

何日か経って気付いたことですが、ナンバー灯がLEDで夜もグッと締まった感じです！

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金額からは創造出来ないほど満足しています。

見た目もスッキリ。
リフレクターもスリムで、正直にカッコイイです。

フェンダーレスキットでお悩みの方は是非試して見て下さい。

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