CHIC DESIGN:シックデザイン

全て、ポン付けで、取り付け出来ました。ただ、私の場合、ハンドルはハリケーンのコンチ2型の為、ブレーキリザーバータンクステーが、付属の物だと合わない為、使用していません。

手持ちのステーを使いましたが、また見直します。

カウルの作りはFRPの厚みもあり強度的にもしっかりしたもので、走行風にもバタつかないと思います。塗装も綺麗で、最高ですね

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取り付け精度が良く何の問題もなく簡単に取り付けできました。
塗装も綺麗で純正部品かのような品質です。
当方BEETテーパーハンドルとの組み合わせですが、付属のリザーブタンク用ブラケットでは干渉してしまいます。当方は純正のブラケットを力技で曲げて干渉を回避できました。

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輸入車のフェンダーレスに日本規格ナンバーを取付するために購入。厚みもあり振動にも強そうです。

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【使用状況を教えてください】
遠方へのツーリングが多く、強風時の高速道路で怖い思いをすることが多くなり、購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも大きく、しっかりした作りでした。

【取付けは難しかったですか？】
取り付け自体は簡単に出来ますが、干渉等を防ぐための微調整が難しく、意外と時間が掛かりました。

【使ってみていかがでしたか？】
風除けとしては抜群です。風の強い日は特に同じバイクと思えないくらい安定して走れるようになりました。

【付属品はついていましたか？】
ネジや説明書などが付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
好みが別れるデザインです。大型のスクリーンなので旧車感が無くなり、機能性を取るかスタイルを取るか迷ってしまいます。

▼角度調節もある程度出来るのですが、干渉のため、自由度は低いように感じました。
また、同時に純正ナビが付けられなくなるので注意が必要です。

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３点止めでしっかりと付きます。塗装もとても綺麗です。

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見た目は、全く好みじゃありませんが、防風性が高いと評判だったので試しにつけてみました。
正直、このデザインに似合わない車種も沢山有ると思いますが、何故人気なのか。
冬場や春先の風の強い日に効果を発揮します。
自分は使いませんが、高速に乗るライダーとかには勧めたいかと。

良い点
●ポリカ製なので軽量で丈夫。

●防風性は高い。

●形状が風の流れを計算されて作られてます。

●取り付けも簡単。

●防風性があるので長距離ツーリングで疲れにくい。

悪い点
●デザインは好き嫌いは分かれる。
●高価。


デザインと書きましたが、ステッカーやデカールを施せばカッコよくなると思います。
性能面は申し分なし。

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サーフェイサー塗装のみが在庫あったので勢いで購入しました。
さすがビキニカウルで有名なメーカーだけあってクオリティ良いです。簡単にピッタリ装着できました。
スクリーンの伸びている所にステーが無いので高速走行時にバタつかないか心配でしたが100km/hくらいなら問題無しでした。
使用してて特に問題なかったのですが、もっと角を落とした丸い形状が好みだったので何か違うと思い外しました。

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今回はガイラシールドのMを注文しました。以前所有の車輌にも取り付けており2回目の購入です。
スタイルは好みがあると思いますが、私は風防効果が大変高い事と軽量でシンプルなデザインが気に入っております。
風切り音も全く気になりません。ハンドル形状や体格(座高等)で変わるのでしょうか？
メーカーさんへの希望としては、ヘッドライトへの被りがもう少し少ないともっと良いと思います。(被りが少ないと風が入り込むのかな？)

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スクリーン自体はいいが、角度調整の機構に不満がある。
スクリーンに接続されているバーとハンドルに固定したアダプターを繋いで、ハンドルを軸にアダプターを前に倒せばスクリーンが立ち、アダプターを手前に引けばスクリーンが寝る構造になっている。
スクリーンを寝かしたい場合は大丈夫だが、立てたい時はアダプターが前方に寝るので鍵穴を覆うような状態になり、且つバーも鍵穴の上に来るのでメインキーを挿せないので乗れない(爆)
鍵が何とか挿せる位置で妥協するしかないが、それでもキーの抜き挿しはやりにくいしスクリーンはもう少し立てたい。

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少々注文から時間かかりましたが、待った甲斐がありました。取り付けも非常に簡単で、デザインも大変満足してます。高速での安定感が増しましたね。買って良かったと思います。チタンコートのスクリーンが有ればもっと良いのだけど。

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