HURRICANE:ハリケーン

まだバイクを買って間も無かったんですが、中古で買ったバイクのハンドルが真っ直ぐで気に食わず、元々ついていたメーカーのものと交換しました。ハンドルポストに付けてから、多少自分の好きな角度に調整できますので、上に向けたりしたに向けたりできます。
ハンドル自体の取り付けはとても簡単なので、素人でも出来るはずです(ハンドル自体は(強調))

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ZZR1100のバーハン化に使用。

幅、高さ、絞り共に違和感なく、結構しっくりくるポジションだったが、高さや絞りや幅の狭さが災いしてちょうどカウル(スクリーンではなく)とブレーキレバーが当たってしまう為、左にいっぱいきると自動ブレーキ！
普通に乗る分には問題なかったが、押し歩きやUターン等で転倒する事にビビって却下しました。
もうちょっと低くて、もうちょっと幅広で、もうちょっと絞りが緩ければ問題なかったかもしれません。
そんな人向けにSWコンドルが出ているようです(さっき知りました 笑)

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あわせてハンドルバーウェイトの交換も必要になります。
詳しくはコチラ→「僕らのCB223S」http://cb223s.web.fc2.com/をご参照ください。

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安くて質感が良いです。ノーマルよりも100mm以上狭くなるのでこのサイズが限界かと思います。まだ試し乗りはしていませんが跨った感じは脇が締まって速度が上がっても、安定しそうです。

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3千円以上で送料無料で届けてもらえるのでパーツショップに買いに行く手間もかからず金額同じ位なのでまた買いたいと思います。ショップから取付や形状選び等のアドバイス不要な方へはオススメです。

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思った以上に美しい感じで、暫く眺めたり、ハンドルの上に合わせてみたりしておりました。取付は今度の週末に気合を入れて楽しむ予定です。しかしながら、予定は未定にして確定に非ず！・・・かなぁ。

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スワローハンドルだとタンクとスイッチが干渉します!しかしコンドルハンドルは高さが気になると悩んでいましたが今回このSWコンドルハンドルで問題が解決しました。流石のハリケーンに大満足です(￣▽￣)♪　

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ハンドル位置が高かったので購入

他の方のインプレ通り配線が厳しくなりますが
私はどこも外すことなく換装できました。

乗ってみた感じは前のポジションを忘れるくらい自然な感じです。
前にも出るので旋回時の窮屈感も解消されました。
面倒な穴加工もされていて良い買い物でした。

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腰痛などから刀をアップハンドル化を決意したのですが、セパハンのスタイルを崩したくないと思い購入しました。
純正セパハンの絞りは約40度、本品は探した中で一番絞りのある32度でした。
トップブリッジはNプロジェクトのアップハンドル用に変更し設置。幅はバーエンドを付けて車検証の範囲に収まり、上方、手前にそれぞれ15センチ位移動して身体が起きる分腰の負担軽減には十分でした。
その分前輪の荷重が減りハンドル操作が覚束なくなりました。 慣れるまでとは思いますがコーナリングなどは意識して前傾した方がよいのかと思います。

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ずっとSR純正ハンドルで角度調整して乗っていましたが、ツーリングで手首、腰の疲労があるため、ハンドル交換を予定していました。
そこで、今回、価格休めの本商品を試しに取り付けしました。
ハンドル交換は初めてでしたので、ネット動画等で調べたりして何とか試行錯誤で出来ましたが、1時間以上は掛かってしまいました。次回からは30分で出来ると思います。
交換後のポジショニングが凄く楽になりました。
グリップ位置がフラットになって内側に絞られているので腕への負担が軽減されます。
私は少しシートの後方へ座るので、純正ハンドルでは結構、前傾となっていましたが、今回、グリップが手前に来ましたので緩やかで自然な前傾になったと感じます。

まだ200kmぐらいしか走っていませんので、しばらくはこのハンドルでツーリングしてみたいと思います。

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