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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
どうにも、少しでもエンドバーに力がかかると抜けてくる。
色々と工夫してみましたが、防ぐ方法が見つからず走行中に紛失してしまった。
左エンドバーには触れる事が多く負荷がかかりやすい事が原因だと思う。
ストッパーゴム形状が外に逃げない、またはもう少し硬質なゴムが良いのかもしれない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
私の場合ですが、グリップ部の振動が増えた気がするので使うのやめました。
取り回しも重くなってしまいました。
結局ウルトラヘビーバーエンドのみの運用してます。
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カラー：ゴールド
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
ハンドルがビビってた訳ではありませんが、重いにこしたことはない！とゆう事でヘビーウェイトにしました！
ずっしりと重く大変満足してます！
ちょっとお高いのがマイナスかなー。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
ハリケーンのハンドル、インナーウェイトと使用してます。
明らかに振動が少なくなり、見た目も良くなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
ハリケーンのハンドル、バーエンドに着けて使用してます。
完全には振動はなくなりませんが、思った通りの効果はありました。満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
ワッシャー２枚入れた隙間
純正との比較
ワッシャーを入れる前の左側
PCX125JK05に対応とあったがそのままではアクセル側は固定されるので手持ちの適当なワッシャー２枚加えて装着、左側も締め込むと密着具合が個人的に気になるのでワッシャー１枚加えて装着、振動は軽減されたので冬場にグリップヒーターを放したくない時期には腕の痺れが軽減されて助かりそう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
デザインもいいと思います
何より脱着でストレス無くなりました
【使用状況を教えてください】
ずっとポッシュウルトラヘビーを使っていましたが、ハンドル交換に合せてこちらに乗り換えました。
ポッシュ社デザインシンプルで好きなのですが、取付に相当難ありの製品でした↓
https://www.webike.net/sd/9366650/ などです。
長くなりますがポッシュウルトラヘビーの欠点を言うと、バンバンだとポッシュのストップカラーをつけてテーパー形状のM8ナットをねじ込んで固定するのですが、一程度以上締めコムとストップカラーの先端が逆に緩む方向に変形するようでキッチリ固定できません。そこでストップラバーを更に巻いて固定しようとするとラバーがちぎれてしまいうまく固定できない事が多いです。仮に幸運にもラバーで固定できたとして今回のようにハンドル交換、グリップ交換でエンドを取り外すとラバーが再使用不能です。走行中に緩むこともたびたびで落っこちないかと意外とストレスでした。
というわけで構造上そんなことは起きないであろうデイトナ製のこちらに変更してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
問題ありません。
【取付けは難しかったですか？】
これが今回最大の期待ポイント。まったく期待通りで簡単にがっちり固定できました。再度取り外しても勿論問題なく再装着できます。
【使ってみていかがでしたか？】
数値上はデイトナ製が20グラムほど重かったと思います。振動軽減効果はポッシュと同じ程度と思います。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ポッシュのバーエンドでM8テーパーボルトで固定するタイプは結構皆さん苦しんでると思うのですが、デイトナ製の方が確実・簡単でいいと思います。おススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
フォルツァ250(MF15 )に装着しました。
ホンダ用とのことで取り付けは純正を外して、本商品を取り付けるだけでした。
品質や見た目は大変満足する物でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
ノーマルに比べて短くなりますが、カッコ良いです！
見た目パーツではありますが、品質やデザインは秀逸だと思います。
肝心の機能性についてはノーマルに比べて小さいため、防護性や振動軽減効果はあまりないと思います。
車検については、ハンドル幅が変わってもレバー幅の長さで行けますので問題ありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
純正
交換後
純正品が劣化してたので交換。
純正の樹脂製から金属に変えたので質感は良くなりました。
取付ですが、そのままではスズキの19πハンドルには入りません。純正のゴムと交換すれば装着でします。
見た目が良くなり満足です。
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