【Webikeモニター】
だいぶインプレが遅くなってしまったのですが、今回ハンドル交換と同時に純正のバーエンドが付きませんので、ハンドルと同じメーカーでバーエンドとインナーウエイトも入れたかったので、セットのものを選択しました。割安で用品店の店頭などにはなかなか置いてないので、オススメだと思います。
バーエンドの色合いも形状もかっこよくて満足です。高級感があってハンドル周りにしまりが出て良かったです。インナーウエイトに関しては、プログリップの効果もあると思いますが振動軽減につながっていると思いました。さすがに、8000回転を超えだすと振動がキツくなってくると感じました。
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5.0/5
ハリケーン製のスチールハンドルに取り付けました。
バランサーシャフトの無いタイプのバーエンドキャップに比べて大幅に振動が減りました。
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5.0/5
ビューエルは、ハーレーのエンジンを使用しているため、エンジンの振動が結構あり、これがハンドルに伝わり、非常に細かい微振動となって、手がしびれてきたため対策としてこれを装着しました。
これに替えたところ、今まで発生していた振動が抑制され、走行中の手のしびれから解放されました。
走行時、ハンドルの微振動による手のしびれに困っている方は、ぜひ装着をおすすめします。
装着は至って簡単です。5分もあれば装着できます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
他のメーカーのエンドを流用するためにこの製品のスペーサーだけ使用しています。このスペーサーだけを単品で購入出来る様になればさらに良いと思います。
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4.0/5
体感は個人差があると思いますが、7割くらいは振動軽減したと思います。
特に高速走行時は振動がハッキリしますので、付けないより付けた方が良い!
って感じです。
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5.0/5
以前はφ30ミドルを付けてましたが、見た目は良いのですが、
φ33ロングと比べると、やはり振動の伝わりが違います。
古いバイクなどには特にロングが良いと思いました。
少しでも快適にツーリングできた方が楽しいですからね。
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5.0/5
ゼファー純正がφ22なのでφ30ゴールドにしてみました。
5mm、6mmのボルトがセットになっているので、車種に
合わせて使用できる。
質感もよく満足しています。
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5.0/5
ノーマルと比べると少し重い気もしますが、振動や倒し込みの早さ問題なく見た目もすばらしいです。
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取り付けはとっても簡単、ものの2.3分で終了しました。
値段相応の物でした… 色合いはとてもイイのですが…
質感がやはり安っぽいです。
ちょっとしたイメチェンなので、自己満足度は75点ってところでしょうか?
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