ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価
BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
総合評価: | 4.2 /総合評価1706件 (詳細インプレ数:1599件) | |
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買ってよかった/最高: | 736 | |
おおむね期待通り: | 664 | |
普通/可もなく不可もない: | 198 | |
もう少し/残念: | 44 | |
お話にならない: | 51 |
3.0/5
私の想像以上に長く、グリップからかなり飛び出して見えます。
この製品には、カワサキ車に取付けるとできる隙間を隠すためのアルミのカラーが付属しています。そのため長く見えます。
ちなみに、ショートタイプカラー付きがロングタイプカラー無しと同じくらいの長さです。見た目重視ならショートタイプカラー付きが良いかと思います。
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5.0/5
ハンドルの振動軽減よりも見た目重視で決めました。
といってもさほど純正の振動とかわりません。
写真では見えませんが横からのベビーフェイスの文字もカッコいいです。
なので大変満足しています。
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5.0/5
よくバイクショップで売っているものは安っぽく嫌いです。前のバイクでも愛用してました。アルミとステンレス2種類ありますが、ハンドルの振動を考慮してステンレスを買いました。本田の純正ハンドルにも対応してましたので取り付けはポン付けです。
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BMW F800S用として購入したのですが、
そのまま取り付けるとハンドルとの間に1センチ程の隙間が
できます、隙間を埋めるカラー付きのタイプが有るみたいですが、
説明不足で、購入してから気づきました。
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私が装着したのはステンのショートタイプです。
これ以前はアコサットのバーエンドを使用しておりましたが、こちらの製品大変軽く出来ていて私の車種だと1万回転近くから発生する微振動に対して効果がほとんど無かった為交換してみました。
手で持った感じで言うと明らかにこちらのほうが重いのですが、結果的に体感出来るほど変化があったとは言えません。が、見た目的にはかなり満足いくものになったので結果オーライです。
ロングタイプであれば又違ったのかもしれませんが、車種に合う見た目優先です。
しかし作り込みと言いますか、こんな小さな部品ですが大変高級感漂う感じで、メーカーへの信頼を感じさせます。
アコサットには付属されなかった、バーエンドとの間に挟むワッシャーが入っていたのも嬉しい点です。
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メーカーHPの商品説明が、不親切です。
汎用品の『005-BEL08S』は、『14R』には適合しません。(わたしが購入した製品です。)
なぜなら製品の長さが短く、左右ハンドルグリップとの間に酷い隙間ができるからです。
実際に『14R』に適合する『005-BEL18S』には、私の画像のハンドルグリップとシルバーのバーエンドの間に付いている、ブラック塗装された『カラー』が同梱されています。(メーカーに確認済みです。)
これが無いと、『14R』には、1センチ程度の隙間ができてしまい使い物になりません。
このカラーを単純に装着することで、クリアランスが4ミリくらいになります。
メーカーに問い合わせたところ、『カラー』は、メーカーとの直販でしか取り扱えないそうです。(カラー独自の品番がないため。)
わたしは、運よく、近場の量販店で、『ベビーフェイス』のイベントがあり、汎用品の『005-BEL08S』との差額を支払って、その場で、『カラー』を購入しました。
『14R』オーナーの方は、購入前に確認することをオススメします。
また、アルミ製で、同形状の製品もありますが、重量が純正に近いステンレス製のこの品番をオススメします。(カラーはシルバーのみです。)
ただ、この小さなパーツに表現されたローレット加工のデザインのカッコよさや、先端に切削されたロゴ加工、ビレットパーツならではの質感には、うならされました!
数ある手持ちの『14R』用バーエンドの中では、断トツで一番のカッコよさです!
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2.0/5
適合商品ということで、購入しましたが、純正バーエンドと交換しても、装着部品の『径』が全く合いません。
メーカーに問い合わせたところ、メーカーHPの説明不足で、『品番:005-BEL18S(ブラックの延長カラー付・よって、画像にはありません。))』しかステンレスロングタイプ(シルバーのみ)は、適合しないとのこと。
また、カラーの単品購入は、メーカーとの直接通販しか対応できないとのことです。
製品のデザイン、質感が気に入っていただけに事情に残念なメーカーの対応でした。
以上より、車両によってオススメできないことがあります。
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着けた瞬間からハンドルを伝わる振動が無くなりました。
ツーリングで長時間走っても振動で手がシビる事が
無くなり、期待通りの効き目で大満足です。
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5.0/5
私が購入したのは、長いタイプでグリップの奥まで差し込むノーマルと同じ重量の商品です。
EFFEXのパイプハンドルに変更した為に、必要になって買いました。
パイプハンドルのベースがノーマルのラバーにマウントされているため、このグリップエンドとウェイトを使えば、振動やビビりは皆無に近いです!
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2.0/5
ZX-14R'14はバーエンドとの接触する部分がフラットではなく少し突起してるためにこれをつけるとバーエンドが浮いたようになって見栄えが良くありません。
バーエンドの裏の部分がくぼんでいる形状のものでないと一体感がありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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