5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
転んだ際にシールドとバイクが接触して爪が折れたの補修部品で元通りに。まだ片側は無事ですので封緘して取っておきます。ブローシャッターのパーツも売ってくれればありがたいんですがね。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
なんでこんなもんが、ここで普通に流通しているのかナゾクラス(笑)
SCHUBERTH Concept。ドイトのシューベルトが1998年に発売した現在C4まであるシリーズの元祖。そうです。C2,C3,C4のCはConceptなんです。C2が2003年に発売しましたから、Conceptの国内流通は精々そのあたりまででしょう。
で、私のConceptですが、全分解して内部パットからなにからレストアしている最中に、チンガードを外すこのボルトをうっかり舐めてしまいました。なんせ細いトルクスルのボルトで製造から20年も経っていて完全に固着。でも、うっかりだな(笑)
舐めたネジはアネックス(ANEX) ネジはずしで外してと、
使えないこともないけど新品にするか、と探すと、国内ではたった一か所、このWebikeだけにありました! 世界中探してもシューベルト本社以外には見つからないんじゃないかな。
なんで?(笑)
Webikeには Cover Plates というパーツ迄リストアップしてある。
https://www.webike.net/sd/23169232/
買っとくかな(笑)
ちなみに「お取り寄せ商品です。3ヶ月以上で出荷予定です」は仕方ないですね(笑)
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ノーマルグラフィックのノーズカラーがイマイチもっさりしていたので濃い目のグレーノーズを装着。
誰も気付かないと思うな。
迷惑掛けず自分で楽しければなと。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
問題無く付きます。
スタイリッシュなデザインで、エアーの取り入れも良いので夏は重宝します。
取り付け精度、耐久性共に良好です。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
GP?5Xに使用。
アライ製オプションなので、品質、耐久性、全てにおいて無問題。
取り付けも「ガイド」が有るので、ちょっと気を使えば、綺麗に取り付け可能です。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
アライヘルメットGP-5X用シールドネジリペアセット。
惜しくも廃版になってしまったヘルメット、リペアパーツ余分に購入しておいて良かった。
ヘルメットは、ほぼ新品が倉庫に眠っていたので現役で使用中。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
本商品の主な用途としては、ヘルメット内部の風通しということかと思いますが、自分は頭の形が比較的前後に長いため、日本のヘルメットはあまりベストフィットせず長時間乗るとおでこが痛くなってくるので、サイズ調整の効果+風通しが改善すればと思い購入しました。
【購入の決め手】
商品自体は前から知っていましたが、Webikeで紹介されていたのを機に、少しでもヘルメットのサイズ調整の効果があれば・・・と思い購入しました。それほど高いものでもないので効果が無ければそれはそれで仕方ないと思っていました。
【取り付けについて】
ヘルメットの内部に入れるだけですのでとても簡単です。自分はSHOEIのZ7のXLを使用しています。写真にてサイズ感がわかっていただけるかと思います。
【実際の使用した感想】
まず、風通しについて。正直ちょっと良くなったかな?程度です。というかZ7のベンチレーションが優秀すぎて、そこまで気にしたことが無かったので無いよりはあったほうが・・・程度に感じました。
期待していた、サイズ調整ですが、こちらは思っていたより良くなりました。以前は1?2時間もおでこが痛くなってくる感じでしたが、それが無くなったのは非常に嬉しいです。ただ、今度は本商品の突起が2時間もすれば気になるようになったので、それはそれで・・・。痛くなるほどではないのでまぁ良しとします。
あわせて髪型の崩れも確かにマシになったようです。それでも少しは崩れますので、あくまで付帯効果程度に考えておくのが良さそうです。
【改善を期待したい点】
突起の形状をもう少し気にならないようにしてもらいたいです。
【比較した商品】
比較になるような商品はありません。しいていうならヘルメットの内装を変えて調整しようとしましたが、そもそも帽体の形状が合って無いようで、諦めました。(AraiやOGKなど色々なヘルメットを試しましたが、どうしてもおでこが痛くなるのは変わりませんでした。次回は海外ブランドのヘルメットも考えようかな・・・)
【総評】
自分のようなちょっとしたヘルメットの調整には良いのではないでしょうか。涼しさという点では個人差というかヘルメットで差がありそうです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
手軽に使用中のRX-7Xをバージョンアップできます(・ω・)b
アライのフィット感とシールド周りの形状が好きで、完全にアライ派ですが、ショウエイやカブトのエアロ形状にも少し惹かれてました。
FIMレーシングの事を知って、今までのアライにないエアロ形状で、且つかわす性能コンセプトはそのまま。
最強のヘルメットが出たなと思ってました。
通常はヘルメットのグレードを変えようと思うと、買い替えしかないのですが、これを付けるだけでFIMレーシングと見た目が同じに出来るのはコスパが非常に高いです!
さすが純正品でフィッティング抜群で取り付けも簡単。
性能的にはかなりの高速域じゃないと分からないとは思いますが、グラフィックを邪魔しないライトスモークが絶妙で、
とにかくカッコイイですヽ(・∀・)ノ
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
クセのつきやすい髪質なので、会社に乗って行くことが出来ず、ツーリングには帽子は必需品でした。
完璧とは言いませんが、髪がぺったんこになるのは軽減され、通勤の小一時間程度でしたらほとんど髪型が変わらず使えてます。
イボイボが当たり方によっては痛いのと、おでこにイボイボの痕がついたり(笑)で、最初にベストな位置を探るのに時間がかかりましたが、位置が決まれば特に不愉快なく、通気性も上がってむしろ効果に満足しています。ツーリングのような長距離になるとどうしても髪がぺったんこになりますが、そこは何をしても同じですね。
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4.7/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ジョナサンレイ選手の写真を見るとICダクト5ではなく3が付いている事が多いので、真似して装着してみました。
スイッチがシーソーみたいな感じで動くので耐久性は5の方がありそうですが、開閉操作は3の方が手探りでやりやすいです。
REA SBはグラスホワイトではなく普通のホワイトが一緒の色でした。
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