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MADMAX:マッドマックス

MADMAX:マッドマックス : カスタムショートレバーセット

￥6,779 (税込)

カナブゥンさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： YZF-R1 | YBR125 )

CBR400R(NC47)'13にて使用

利用車種： CBR400R(-1987)

4.0/5

★★★★★

もともとはCBR250R(MC41)用ですが、純正レバーの品番が400と同じだったので、きっと取付できるだろうと思い購入しました。

実際にポン付けできました。ただ、ガタが大きかったです。上下にガタガタ動く感じです。

エンドの部分にHONDAロゴが入っているのがGOODですね。ただ、握る部分に思いっきり「CBR250R」と書いてあるのでそこだけ削るといいかもしれませんw

ファッションカスタムならこれでいいと思いますが、ガチ性能を求めるならU-KANAYAとかの方がいいかもしれませんね。

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投稿日付： 2016/07/12 11:03

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : NEWマスターシリンダーレバー06-08-114／02-02-2101専用

￥8,850 (税込)

トロロさん（インプレ投稿数： 37件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] )

シンプルなデザインのレバー

4.0/5

★★★★★

タケガワのブレーキマスターに合う専用品です。
アルミ削り出しの為か金額は高めです。
標準で付いてるレバーとの性能差はありませんが見た目は豪華になります。
シンプルなデザインのレバーですが気に入ってます。

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投稿日付： 2016/07/12 08:57

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ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : RALLY490 ショートレバーセット

￥2,970 (税込)

88さん（インプレ投稿数： 10件 )

社外部品の少ないジェベル２００に

利用車種：ジェベル200

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか？】ジェベル200用のショートレバーがコレしか無かった。
【実際に使用してみてどうでしたか？】個人的にショートのほうが好みなので悪くはない。かといって凄く良くなるというほどのコトはない。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】年式によっては適合しないので、小加工が必要になった。難しいというほどではない。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】難しくないので、特にポイントとかコツというほどのコトはない。

【期待外れだった点はありますか？】年式によっては適合しない点。小加工で着いたが、できれば加工の必要が無いように全年式揃えて欲しい。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】マイナー車の部品でも、もう少しバリエーションがあると嬉しい。
【比較した商品はありますか？】他にショートレバーが無いので比較できない。
【その他】

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投稿日付： 2016/07/11 00:42

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : GPタイプアルミビレットレバーセット

￥12,980 (税込)

とりっぴーさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク：ゼファーX )

材質もしっかりめ

利用車種：ゼファーX

5.0/5

★★★★★

純正レバーが曲がってしまったので、この機会に購入。
アルミ合金なので、耐久性が良い感じがします。
取り付けも純正レバーと同じ要領で可能なので、簡単！

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投稿日付： 2016/07/10 18:28

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : GPタイプアルミビレットレバーセット

￥12,980 (税込)

がまおやぶんさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： YZF-R25 | SCRAMBLER FLAT TRACK PRO )

いい感じですよ

利用車種： W400

5.0/5

★★★★★

ある意味、期待以上と評価します。
ブレーキはツーフィンガーで操作できるように3の位置で調整出来ました。
クラッチは結構重いので、5の位置にしてますが、純正よりは軽くなって良かったです。

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投稿日付： 2016/07/10 15:56

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ツーリングタイプアルミビレットレバーセット

￥15,950 (税込)

rinsoraさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： CB400スーパーフォア | CB1300スーパーボルドール | CB1300スーパーボルドール )

見た目がかっこいい！

5.0/5

★★★★★

最初は見た目で選びました。タイプは疲れないのが良いと思いツーリングタイプを選択。使ってみると、ノーマルより確かに使いやすくこれなら長距離でも疲れにくいと思います。6段階にポジション変えられるのが良いですね。自分はブレーキとクラッチで違うポジションにしています。
何よりカラーを選択できておしゃれでカッコいい!!取り付けも簡単でした。注意はCB400SFの場合年式でパーツが違うので確認が必要です。

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投稿日付： 2016/07/09 23:43

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