ブレーキレバーのインプレッション (全 1164 件中 371 - 380 件)

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コフンさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: グロム | RVF400 )

利用車種: グロム

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

グロムに取り付けました。
最初はドレスアップ目的で購入しましたが
コレは必須カスタムと言っても過言ではないかもしれない。

正直レバーを一本カスタムしたところで
何も変わらないだろうと思っていましたが、明らかにブレーキの操作性が変わります。
調整は少々面倒くさいですが無段階というのもグッドです。

一つ残念な点は私が購入した時点ではセットは黒のみで
チタンはバラ売りしかなかったことですかね。

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投稿日付: 2020/05/13 02:22

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さちろんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: グロム | YZF-R6 )

利用車種: YZF-R1

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

精度の良いレバーです。
圧のかかる部分が少し頼りないと感じていましたが、使用してみて特に問題なかったです。
指をかけた感じも角ばった感じがなく、扱いやすいですね。

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投稿日付: 2020/05/11 09:28

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T・GOさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: PCX150 | シャドウ エアロ (VT1100) | フォルツァ Z )

利用車種: レブル 250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • ビレットレバー クラッチ側

    ビレットレバー クラッチ側

  • 交換前

    交換前

  • 撤去

    撤去

  • 交換完了

    交換完了

  • 交換完了 フロントから

    交換完了 フロントから

指の短いおいらにとって最高のプレゼントです。
写真のものとは違いますが、以前シャドウスラッシャー750に付けていたものを、再利用しました。
処分しないで取り置きして良かったです・
カラーもレブルにお似合いだと思います。

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投稿日付: 2020/05/07 21:02

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コメント(2)

BikeOyajiさん 

Good!

T・GOさん 

KATさん おはようございます(^^♪ ありがとうございます。 指の短いおいらにぴったりです。

biker_Tamaさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: FL ショベル | FLH1340 | TW200E )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ノーマルのレバーと形状はほぼ同じ。自分はショベル後期ですが、ほぼポン付けできます。
じゃっかんピボット部分がキツイですが、少し鑢掛けすればOK。
色だけで見栄えが変わって大変満足してます。しかも安いので気兼ねなく交換できる
点もいいですね。

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投稿日付: 2020/05/07 16:27

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てんめいさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: XSR900 | グロム )

利用車種: XSR900

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

グロムでも取り付けているリデアのショートレバー、こちらは可倒式のため少しお高い。でも、いつも指を2本掛けて運転してるのでとても心地よい、滑り止め加工もしっくり来て疲れ難いし安心感抜群。

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投稿日付: 2020/05/04 16:39
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だいさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SPEED TWIN )

利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

モンキー125に装着しました。問題なくポン付けできました。値段相応にしっかりしています。レバーを近くしたかったのですが、問題無く良い位置に調整できました。純正レバーよりやや角張っており指がかかりやすいです。よくあるレバーを動かして調整するタイプはまた違って良いと思います。

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投稿日付: 2020/05/02 21:01
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Aさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: XJR400R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

純正のレバーが折れたので、せっかくなら社外の物を使ってみようと思い、買ってみました。作り込みがしっかりとされており、素人でも簡単に取り付けできました。

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投稿日付: 2020/05/01 16:52

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利用車種: XR250バハ

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 5

ショートレバーと言えばRALLYと言えるでしょう。
質感・使用感・コスト大変満足しています。
リピート注文になりますが長い付き合いができる存在です。

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投稿日付: 2020/05/01 01:40

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ユータさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: 250TR | CB400SB [スーパーボルドール] )

利用車種: CB400スーパーボルドール

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5
  • このような感じで送られてきます。

    このような感じで送られてきます。

  • 取り付け前

    取り付け前

  • 取り付け後

    取り付け後

2012年式 cb400sb に使用しています。
カラーバリエーションが豊富で私はバイクに合わせてレバー黒、アジャスター赤で注文しました。
見た目は思った以上にしっかりしていて非常にカッコいいです。バイクにとってカッコいいは正義ですね。
取り付けはノーマルレバーと入れ替えるだけで非常に簡単です。ただ精度か高いのかビスとの間のクリアランスがほぼありません。なのでちょっと可動部のビスを入れるのが純正よりは大変かもしれません。
レバーの握り具合はしっかり力が入るのでブレーキを強くかけれるようになりました。指2本で握るならショートサイズを注文してもいいかもしれません。

説明書に太陽の光でアルマイトの色が抜けると書いてあったのでどの程度かはもう少し時間が経たないとわからないです。
レバー2本に1万以上の値段がするのはコストパフォーマンス的にどうかと思ったのですが、予想以上の商品で満足しています。

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投稿日付: 2020/04/26 05:51
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たけあつさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: CBR1000RR

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

今回はショートタイプを選択。取付け精度も問題なかった。乗ってみた感想は、純正より操作感が上がった。気持ち軽くなったように思える。

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投稿日付: 2020/04/25 16:09

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