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HURRICANE:ハリケーン

ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価

バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。

総合評価: 4.2 /総合評価2643件 (詳細インプレ数:2546件)
買ってよかった/最高:
1104
おおむね期待通り:
1079
普通/可もなく不可もない:
335
もう少し/残念:
71
お話にならない:
47

HURRICANE:ハリケーンのハンドル周辺パーツのインプレッション (全 195 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まさのりさんさん(インプレ投稿数: 132件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | タクト | NSR50 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5

バーハンドル化に伴いこちらを購入。造りも良く満足。取り付け自体は難しくないですがハンドル周りを全バラする必要があるため面倒ではあります。なので他の作業も一緒にしてしまえば全バラは一度で済みます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/17 08:36

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まさのりさんさん(インプレ投稿数: 132件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | タクト | NSR50 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

アップハンドルに変更したためロングケーブルに変更しました。ちょっと長かったようですが問題なく使えています。キャブ側の取り付けが少し面倒です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/08 09:52

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まさのりさんさん(インプレ投稿数: 132件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | タクト | NSR50 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ハンドル周り一式交換のついでに見た目自己満のために交換。運転中目に入る所なのでさりげないパーツですが満足度高い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/06 06:48

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

セパハンにすると、ノーマルのクラッチワイヤーだと余ります。

どんな弊害が出る‥
クラッチを切ってないのに切れた状態になったり、最悪ホイールに絡まり大変。
これらを防止するためにショート化する必要があります。

ノーマル比-100ミリ短いです。

良い点
○セパハン時、クラッチがスムーズに切れます。

○半クラも楽です。

○ケーブルの剛性感もあります。

○値段も安い。

悪い点
○取り付けが面倒。

○注油を怠ると錆びやすい。


ハンドルの長さに合わせたケーブルが必要ですね。
セパハンの方は、ノーマルケーブルは予防と言う意味でやらない方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/06 22:31

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ちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: マジェスティ250(SG20J) | CB750 | XL1200S )

利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

前のめりが解消され運転しやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/28 19:44

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TDさん 

教えて下さい。
ノーマルハンドル、ノーマルワイヤー(クラッチケーブル)とブレーキホースで交換されていますか?
よろしくお願いします。

バクさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: HAYABUSA | X4 | GSX1400 )

利用車種: GSX1400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 4
ポジション 4

少し手前にハンドルくるだけだが結構違いを感じる!
ホースケーブル類もそのままで交換出来るから簡単!後はボルトの脱着でナットをナメないように注意するだけ。
見た目もポジションも良くなりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/24 19:42

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青ちゃんさん(インプレ投稿数: 58件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

クリア塗装が弱いため、締め付けた時にアルマイト鍍金が剥がれる!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/22 09:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ER-5
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ポジションがキツくなってきたのでハンドルアップにしましたが、クラッチケーブルが届かなくなり困っていたところでこの商品を見つけました。取り付けも難しくなく搭載工具で交換できました。コストパフォーマンスもよく、ハンドル交換の必需品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/08 20:48

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D ecoさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z125 プロ | Z900RS | セロー225 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

BEETテーパーハンドルに交換した際、ノーマルのクラッチケーブルがたるんで
見た目が悪くなったので、こちらを購入しました。
上記ハンドルに長さピッタリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/01 20:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

カラー:ブラックアルマイト
利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 4
ポジション 5

ホンダNC750X、RC72に取付けました。低身長でポジションが悪かったのですが、この商品を取付けて良い感じになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/20 16:12

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