ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
総合評価: | 4.2 /総合評価5270件 (詳細インプレ数:5151件) | |
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買ってよかった/最高: | 2310 | |
おおむね期待通り: | 1890 | |
普通/可もなく不可もない: | 743 | |
もう少し/残念: | 200 | |
お話にならない: | 112 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
握り心地 | 5 |
【使用状況を教えてください】
セロー225の純正グリップがすり減ってきた為、交換を検討してました。
当初はまた純正グリップでと思っていいましたが、
後輩がDRCを使っていたのでマネをしてDRCにしてみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
後輩が使用していたので、見た目も特に変わらずでした。
そして、純正グリップよりもDRCの方が安いので
こちらにしてみました。
【使ってみていかがでしたか?】
DRCのグリップは握りやすくて滑りにくいので操作性が向上します。また、オフ車特融の振動がありますが、
グリップが柔らかいので振動を吸収してくれて手が疲れません。
欠点とすれば、グリップが柔らかいのでボンドで止めていてもグリップが動いてしまうことでしょうか。
【注意すべきポイントを教えてください】
グリップ交換は特に難しい作業ではないと思いますが、1.パーツクリーナーを使う。 2.エアーで一気に外す。が
一般的かと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
自分はあえて純正グリップを使用してましたが、DRCもコスパが良く使いやすいと思いました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
細いマイナスドライバー・パーツクリーナー・エアー設備など
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
握り心地 | 5 |
細くて握りやすいです。
今までブログリップの物を使っていたのですがたまたま目に入り使ってみたのですが良いものでした!
ただ薄手なだけあり岩なんかですぐに破けてしまい中のスロットルチューブまで破損します。
耐久性に難ありですが細いので腕上がりしにくいですしオススメします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
握り心地 | 4 |
今まで使用していたグリップが草臥れてきたので、交換用に購入しました。
ハンドガードを装着したオフ車(KLX250)のため、オープンエンド・全長が短めのグリップの選択肢が少ない中で、安価で使いやすいグリップだと思います。
造り自体は値段相応な感じですが、手荒に使用するオフ車にはちょうど良いと思っています。
まだ使い始めのため、耐久性はわかりませんので、☆4つとしました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
握り心地 | 4 |
【使用状況を教えてください】
プロテーパーのグリップ PILLOWTOP(https://www.webike.net/sd/1689515/)が欠品していたので、日本に入ってくるまでの間用に買いました。
選んだ理由は、エンドがオープンになっているから。それだけ。
普段エンデューロ遊びをしているので、クローズドのハンドガード取り付けています。
クローズドのハンドガードを取り付ける際は、グリップのエンドをカットしなければいけません。
DRCかUNITから専用の打ち抜くデバイスが売っていますが、わざわざ買うのもアレなので毎回カッターでシコシコ切っています。
このグリップは最初からあなが開いており、手間が省けるしやすいからいいかと購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っていたよりも硬めでした。
【取付けは難しかったですか?】
なんでもくっつくスーパーXを塗って、ぬるりと挿入し、ワイヤーを巻きました
【使ってみていかがでしたか?】
ハーフワッフルなので、グリップはいいです。
また、固定する角度?を調整して、突起のない部分を上にすれば手のひらへの攻撃性を落とせるのもいいですね。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。安いですし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ワイヤリングは大事です。ぐるぐるすると腕上がりします。
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4.0/5
細身のグリップで握りやすく、力が入れやすいためいつもこのグリップを使用しています。グリップが太すぎると疲れやすかったり、操作フィーリングが違いすぎてライディングに集中できないため、いつも同じこの製品を使っています。難点は少しヘリが早くあっという間にペラペラになってしまうところ。
まぁ、細身を選んでるので仕方ないとは思いますが。
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今回初めて自分でグリップ交換をしてみましたが、ゴムも柔らかくて簡単に差し込み事ができました。
ただし、押し込む作業で簡単に少しですが傷が入ってしまいました。
柔らかいだけあって耐久力はなさそうです。
また、灰色を選択したので、汚れが目立ちます。
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4.0/5
ハンドル交換した際グリップも変えたくて色々探してこ
のグリップにしました。
取り付けもパーツクリーナーを吹いてから入れると楽に入りました。
今回はグリップボンドもワイヤリング用のワイヤーも買ったけど使用していません。今のトコ動かないです。
握り心地もいいカンジです。
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4.0/5
ハイスロへ交換と同時に使用しました。
弾力があり振動が軽減され、手の痺れがなくなりました。
握った感じは柔らかく硬めのグリップから変更した方は、
最初は違和感があるかもしれませんが、すぐになれます。
ワイヤリングを前提にしているので、
ボンドを使うのが嫌な方にはもってこいです。
ただ装着がやりやすい=少しゆるめ
なんでワイヤリングの仕方により、ずれが生じやすいと思います。
バイクライフ楽しみましょう!
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某量販店で見てましたが、オープンエンドが無かったのでこちらで購入しました。
他社品よりも値段は安いですが、質感は変わりません。
グリップなんで消耗品ですから、安くて見栄えが良ければいいですって方にお勧め。
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4.0/5
ZETAテフロン スロットルチューブにこのグリップを付けようと購入しました。グリップの長さは約120mmで、ZETAのスロットルチューブに合わせるためにグリップエンドの部分をカッターナイフでそぎ落としました。切断面が汚くなってちょっと残念です。グリップ自体は柔らかいので、切断しなくても縮めるように装着すれば大丈夫みたいです(切り落としてから気が付きました)。
ゴムが柔らかく、握り心地は良いです。
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