汎用品＋アメリカーンの組み合わせなので曲げ修正程度の加工はきっと必要、転倒用だし付けば良いやのノリで購入。

ところがどっこい、配送のお兄さんが手元に抱えている状態から強敵の臭いをプンプンさせての登場でした。

まず、商品袋の開封痕（ホッチキスの抜き後）有り。
別製品か？と思うくらいの左右バーの曲げ寸法（並べるとXYZ全軸共に平均20mm程）違い。
　＞簡易冶具を使いプレスで整形しなおしました。

8本中3本のクランプボルトの螺子ピッチ不ぞろい。
　＞別途キャップボルトを用意し旋盤で表面を.1mmほど取る必要有り。

樹脂の整形が悪いのかバナナみたいなバンパーが全く付かない。
　＞バリを削り取った上で2分ほど鍋で煮込んでプレスではめ込みました。

返品不可か何かのハズレでも送ってこられたのかな？全体的にこんなもんなんでしょうか？

満足な点は、寸法取りと笑いネタになった位です。
削れた時はFB曲げて作ったほうが落胆せずに済みそうです。

ポン付けを期待している方はお店で取り付けたほうが無難だと思います。

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形に魅力を感じて購入したのですが、届いた時にミラーが逆向きになっていました。それを修正するためミラー部を回そうしたところ、とにかく硬い。そもそも何故逆向きなのかもさっぱり意味が分りませんし、最初は不良品かと思いました。なんとか修正しましたが、その堅さ故当然ミラー角度の調整もほとんどできません。
やっぱり安かろう悪かろうですね。

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　材質はカーボンそのものです。そのまま付けるとやはりウイングマークが隠れてしまうので、カットしました。取付の際、折り目に沿って曲げておかないと浮いてしまうのでご注意ください。
　私は、曲げずに取り付けてしまったため、両サイドが浮いてしまったので、インシュロックで押さえました。見た目はレーシーになりましたが、値段もそれなりにしますので満足度はイマイチです。
ホンダ純正のカバーが生産終了していたのが悔やまれます。

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ハンドルをPENSKEのセパハンに交換したのと同時にグリップもPROグリップに変えてみました。ハンドルを交換したほかの方のインプレから振動がきつくなるという意見があったので、振動対策としてゲルグリップであるこのグリップを選びました。
ハンドルバーに取り付けるのがかなりきつく、つけるのに苦労しました。NINJA250の純正グリップは長さが125mmぐらいあるので少し長さが足りず、少し隙間ができてしまいました。握った感じは純正より柔らかいですが、思っていたほどぐにゃぐにゃではなかったです。
やはりグリップだけでは完全な防振にはならず同時に防振バーエンドなど考えたほうがいいでしょう。

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2セット目の購入です・・・

コストパフォーマンスの良さに引かれて購入しましたがミラーのステーの部分が樹脂（？）で出来ており中に鉄芯が入っているのですが根元まで通っていないおかげで壁に軽く当てたり人が当たる等、上下左右からの負荷がかかると簡単に折れてしいます。
2セット購入しましたが2つ目も先日折れました。

ミラーに当てないように注意すれば問題なく使用できますが耐久性には少々問題がありますね・・・

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ハンドルグリップの保護のために購入。
取り付けにはややコツがいりますが、簡単に装着できるでしょう。ただ、みなさん口を揃えて言うように、六角ボルトが簡単になめてしまいます・・・。ZETAさん、なんとか改良できないものでしょうかね。

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評判が良かったので購入したのですが取り付けには少々手こずりました。取説があればもう少しスムーズに付けれたかも。しかし苦労して取り付けた後の満足感は最高でした。シートやホイールの赤色とマッチしてかっこいいです。リーズナブルだしお勧めです。

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見た目は良い感じなのですが、なにぶん後ろが見えない。
バンクしてるときはマシですが直立してると腕しか写りません。
取り付け自体も位置決めが大変でナットはすぐ緩むし苦労します。

ノーマルと同等の視界を期待したのですが無理ですね。

ハンドルミラーに変更予定です。

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取説は読んでもよくわからず、でも試行錯誤でなんとかつけることができます。一番大きい44を選択しましたがそんなに極端な違いは感じません。まあ握り変える頻度は減ったかなとは思いますが。購入を考えているかたは、慎重になってわざわざ40や42を選択しなくてもいいと思います。スイッチボックスも合わせるとまあまあの金額になり、それに見合う効果があるかと言われると、ちょっと悩みますね。コストを考えればあまりオススメではないです。
一番困ったのがグリップの取り付けでした。製品付属のグリップを付けましたが、アクセル側がめちゃめちゃ硬くて、パーツクリーナ使いながらやってもかなり難渋しました。自分のやり方が下手だっただけかもしれませんが

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ハンドルをハイタイプからロータイプに変更で購入しました。ワイヤーの長さは数種類出ていますがすべての長さをカバーしていません。今回ハイタイプで若干ワイヤーが長めだったのでワイヤーの中間部分のアジャスターで調整で収まっていましたがロータイプにして余剰分がビキニカウルに接触やハンドル切ったときワイヤーが折れ曲がるようになったのでオプションで出ていたアジャスターを購入しで調整しました。
取付けは面倒ですが、これを持っていれば次回はタイコ部分を購入して再使用が可能です。

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