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4.0/5
D-Tracker Xのオリジナルはハーフワッフルのパターンでしたが、ワッフルのラインが指や掌に当たるのが気になり、フルダイヤモンドパターンのものを探しました。
昔トライアルをやっていた頃に使っていたヤマハTY250S用のような感じのものが欲しかったのですが、これが一番近い感じです。
ソフトコンパウンドは色が薄く、汚れが目立つというインプレを読んだので一番色の濃いハードコンパウンドにしましたが、ちょっと硬いかなと思います。
来年ハンドルバーを替えるつもりですが、その時にはミディアムコンパウンドを買おうと思います。
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3.0/5
アルマイトされたアルミボルトです。それだけなんですが（笑）
1個でステンボルト8本は買えそうなお値段はいかがなものでしょう？
でも、アルマイトの発色は良くていいアクセントになると思います。
正直、平ビスの様な形状をイメージしていたのですが、厚みも思ったよりあります。
アルマイト好きな方にはお勧め出来そうかな？
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振動で緩みやすいところがあるようです。
スプリングワッシャーを噛ませた方がいいかも。
ネジロックを使ってしまうと、アルミ製の為ネジヤマを潰す恐れがあります。
5.0/5
【2012あったか】
ハンドルカバーって格好悪いイメージあったんですが。これは薄くて小さくて、ぱっと見て大きめのグローブかな？って感じです。スタイルは非常に気に入ってます。
ただ、小さいだけに窮屈な点もあり、左のウィンカー操作の為、親指部分だけ穴開けてます。また、ハンドルエンドの部分にも穴を開けて貫通させてます。おかげで多少風が入りますが、分厚い手袋をするよりは全然暖かいです。
自分はこれにキジマのグリップヒーターと、更にKLANの電熱インナーグローブを付けてるので、最強です。逆に初冬の昼は電気切っても暑いくらい…
写真は実は前の型のモノですが、素材とレバー引っ掛け位置が修正されただけで基本構造は同じ。ツヤツヤ素材で気に入ってるので、今の新商品も買いましたが結局古い方を装着してます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
VT1300CXに適合表示はなかったのですが、スティードでいけるならと購入。バッチリでした。通常のスロットルインナー部が一体なので安心です。質感や精度もさすがハリケーンです。ただ価格が高いので★-1です。
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4.0/5
スーパーカブ110のカタログに載っていたので購入しました。
カブのような小型のバイクにも意外と似合います。
ミラーの位置を調整する際に、若干固かったです。
ネジ径が10mmなので、カブ110のような取り付け部のネジ経8mmのバイクでは、10mm→8mmの変換アダプターが必要になります。ミラーと同時に購入しておきましょう。
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以前は5000回転させるとハンドルがビリビリしてましたけれど、これをつけたらほとんど感じなくなりました。高速走行しても不快な振動は緩和されそうです。
見た目もそれほど主張しすぎないので自分としては最高です。
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4.0/5
グリップと言えば、PRO GRIPのスーパーバイクグリップだと思います。街でもこのグリップを装着しているバイクをよく見ます。
革手袋で握った感じがとてもフィットしてとても運転しやすいです。デメリットと言えば、グリップの山の減りが早いです。2年に1回交換するペースだと思います。
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4.0/5
念願のトリプルツリーを購入しました。他社の物と迷いましたが、トップが2本締め、アンダーが3本締めが決め手になりました♪ゴツイのがタイプなので、アグラスが一番、自分好み。
ノーマルとの一番の違いは軽さですね。これは驚きました♪あとちょっと小細工すれば、ハンドルロックも普通にできます。
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4.0/5
バイク購入直後、ノーマルのグリップでツーリングに行きましたが途中から手が痺れてきました。シングルエンジンということもあると思いますが長時間乗り続けてるとこの痺れが結構気になってきます。
そこで耐震ゲルという材質でできたのこの商品に換えてみると、まったく手が痺れなくなりました。ノーマルよりも握りこみやすくて良いですね。
黒を基調に弧を描いた色が見えるデザインも、派手過ぎずいろんなバイクの色に合わせれると思います。
写真は3年半くらい使っているもので、そろそろ左のグリップが換え時ではありますが、また同じ商品を購入するつもりです。
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4.0/5
前のミラーが割れたので、安いミラーを探していたところ、このミラーを発見したので購入しました。
スーパーカブ110につけてみましたが、予想以上に大きく、ミラーが目立ちすぎて不自然になってしまいました。
小型のバイクには似合いません。
ある程度大きいスポーツバイクに付ければ、とても格好良くなると思います。
鏡面が大きい分視認性は抜群です。価格も安いので、スポーツバイクに乗ってる方や、今のミラーが見づらいという方にはオススメです。
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