【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ハンドルのインプレッション (全 7514 件中 7441 - 7450 件)

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むらさめさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZZR1100 | RS 660 )

4.0/5

★★★★★

今までSP忠男の12mmUPを使用していましたが、もう少し楽なポジションが良いと思い、この30mmUPを購入しました。これならホース類も延長せずに、完全にボルトオンで装着可能なのが良かったです。単なる30mm厚のブロックでは無く、カラー部分があり、位置決めもしやすかったです。また、付属のキャップは硬かったので、純正のキャップを再利用しました。
乗り出してみると確かに少しはポジションが楽になりました。ハンドル位置の遠さはほとんど変わらないので劇的な変化は無いことを承知していましたが、これはこれで良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/25 16:34
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カブ乗りさん(インプレ投稿数: 13件 )

3.0/5

★★★★★

純正と比べて、レバー巾が太くなるので指の掛かり具合が変わります。
個人の好みの問題ですが、純正の方が握りやすいと感じました。
純正のレバーも考えられて作られているんだなぁと改めて考えさせられた次第です。
ブレーキの具合も、カブ程度であればパワーレバー1本で劇的な変化があるわけでも無く・・・
でも、カッコいいし質感も非常に高いので個人的には大満足です。

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投稿日付: 2012/06/25 16:34
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gesさん(インプレ投稿数: 23件 )

5.0/5

★★★★★

作りも見た目も良いです。形状が自分のバイクにぴったりマッチ。ただ、ボルトを締め込んでも、エンドが回ります。抜けはしないのですが…。仕様なのかな?

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投稿日付: 2012/06/25 16:31

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マサヨシさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: YZF-R6 | XR100モタード )

4.0/5

★★★★★

握った時のフィーリングはもちろん、ライダーの視界に入る部分なのでカスタムとしての満足度も結構高いと思います!

ただ在庫がなかったりで入手が厳しい時期がありますね・・・

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投稿日付: 2012/06/25 16:29

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ちーやんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VULCAN900 CLASSIC [バルカンクラシック] )

5.0/5

★★★★★

普段から2本か3本掛けしかしないので
3本掛けのクラッチレバーを購入!

レバーの表面に刻まれている「ZETA」の
文字がすっごく気に入ってます!

アジャスタでレバーの位置を調節できる
ので、調整しやすかったです!

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投稿日付: 2012/06/25 16:28

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カン・ユー大尉さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: GIORNO [ジョルノ] 4st | ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

かっこよくなりました。少々高いけどね。お勧めです。

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投稿日付: 2012/06/25 16:27

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ぺけさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: XJR1300 | WR250R | YZF-R6 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

見た目は非常によいです。
ハンドガードもチタンカラーなので統一感が出ました。
造りは良いが、価格はもう少し安くても…

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投稿日付: 2012/06/25 16:27

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motoiceさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: 350SX-F )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
強度はアルミの方が断然上ですが、オープンエンド並みの軽さでこの安心感は有難いと思います。 KTMの油圧クラッチのホースも上手く避けるように設計されています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/25 16:27

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yuさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

5.0/5

★★★★★

付けてみると太いグリップがハンドル周りをさらに強調してくれます!
長さも全然OKでした!
軽いアクセル操作で加速してくれます
まだ付けたばかりでなのでその他の性能などはわかりません。
ですがアルキャンなのでいい商品であることは間違いないでしょう。

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投稿日付: 2012/06/25 16:26

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yuさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

5.0/5

★★★★★

ですが、説明書が少し雑です。
このハンドルポストは前後がシンメトリなのでどちらが
前後かわかりづらいです。そこで説明書ですがどちらが前とも書いていない
ので少しとまどいます。そこはハンドルの向きなどで判断できるでしょうが、
純正メーターステーを付ける際純正ハンドルのゴムブッシュを移植しないと
メーターがガタガになります。取説にはそのようなことは記載されていませんでした。ここで付けたメーターをまた外すという二度手間を食ったので
ゴムを付けるか取説に移植の旨を記載してほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/25 16:26

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