6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ハンドルのインプレッション (全 25924 件中 41 - 50 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
TM5252さん(インプレ投稿数: 24件 )

カラー:ホワイト
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 5

主に娘が通勤で乗る為、防雨対策で装着。大きいので効果絶大です(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/19 19:20

役に立った

コメント(0)

TM5252さん(インプレ投稿数: 24件 )

カラー:ブルー
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 反対側からは見えません(笑)

    反対側からは見えません(笑)

微調整が出来るので手の小さい娘でも操作性が格段に良くなって喜んでいました。色味も鮮やかなアルマイトブルーで気に入ってくれましたがハンドガードを付けているのであまり目立ちません。レバーブーツはテキトーな所でカットして装着しましたがメンテナンスをこまめにするなら付けないほーが良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/19 18:07

役に立った

コメント(0)

にしやんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: セロー225W )

カラー:ブラック
利用車種: セロー225W
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

絞りが大きく予想していた感じで非常に満足です。
ただウェビク上で、このハンドルの数値が確認できなかったので調べるのがちょっと苦労した

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/19 17:31

役に立った

コメント(0)

DENさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: クロスカブ110 )

カラー:ブラック/グリーン
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
握り心地 4

クロスカブ110(JA45)にジャストサイズ
デザインもGOOD
ノーマルと比べればクッション性もあるので満足

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/19 12:45

役に立った

コメント(0)

GASGASさん(インプレ投稿数: 450件 / Myバイク: ES 250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
握り心地 3

いつも林道ツーリングに使用している Beta RR2T 250の予備として購入しました。

山の中でレバーが折れると自走不能になったり、下り坂で危険な場面に遭遇したりすることが有るので、こちらの製品を購入し、バッグの中にいれ常に携行しています。

品質は至って普通のレバーなんですが、純正形状で特に違和感もなく普通に使えます。
また、価格が非常に安く、レバーがおれても気にならないレベルでとても助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/19 09:01

役に立った

コメント(0)

かーぼーさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ガンメタ
利用車種: YZF-R7

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 写真はブレーキレバー側です

    写真はブレーキレバー側です

ホルダーの加工精度が高く、通常可動方向以外へのガタが抑えられるので純正より引き易い、軽い力で引ける!…気がする(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/19 06:44

役に立った

コメント(0)

Bonちゃんさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: XL1200X SPORTSTER FortyEight
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

デザイン、造り、使用感等々がとても気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/18 17:51

役に立った

コメント(0)

ゆゆさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MONSTER S4R testastretta )

利用車種: MONSTER S4R testastretta
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5

鏡面も大きく、ブルーレンズのおかげで眩しくなくて見やすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/18 17:50

役に立った

コメント(0)

しんちゃんさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CM250 | モンキーBAJA | Z125 プロ )

カラー:レッド
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

CB1300SB(23年モデル)に装着。純正バーエンドに傷がついてしまい社外品を探したところ見た目が一番カッコよかったことと、プロジェクトX以来のヨシムラファンであるため値段をみて1週間ほど悩みましたが購入を決断。純正と比較すると重量は軽めですが200kmほど走行しましたがハンドルのブレやハンドリングの変化は感じられません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/18 11:43

役に立った

コメント(0)

ゆうきさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: KX250F | ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
剛性感 3
  • 画像ではわかりませんがこの面に削りの粗さが見えてます。

    画像ではわかりませんがこの面に削りの粗さが見えてます。

デザイン性の面と「少しでも軽くしたい」、「ZETAの製品をよく使っている」で選びました。

性能に関してはトップブリッジは剛性が不要と聞いているので求めてません。
純正の梨地のような鋳物でなくアルミのアルマイト色になったので
フォークトップキャップと統一感が出ました。
質感に関しては、ほぼ良いのですが一点
面取りされていない角部が何か所かありますが、切削刃がへたっていたのか
バリ一歩手前のような粗さがあります。個体差かもしれません。

カタログでうたっている大幅な軽量化に関しては
約50g程度しか軽くなりません。

交換手順に関しては、店での作業をお勧めしますが、
フォークの突き出し量に関しては形状(ステム部の底面とクランプ部の上面の位置関係等基本寸法)
が純正と全く同じで変える必要がないのでその点は楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/17 23:02

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ハンドルを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP