【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

PMC:ピーエムシー

ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価

日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。

総合評価: 3.9 /総合評価1639件 (詳細インプレ数:1584件)
買ってよかった/最高:
601
おおむね期待通り:
520
普通/可もなく不可もない:
310
もう少し/残念:
101
お話にならない:
95

PMC:ピーエムシーのハンドルのインプレッション (全 41 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
やすだいらさん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★

YB絞りハンドルにショートタイプのステーで装着しました。
色々検索しましたが、ド○ミさんは湾曲、他はブレが酷いとあってこちらに決めました。
こちらは、平面なので外車のミラーの様に大きく見える事は在りません。

問題の走行時のブレですが、三桁辺りから多少はブレますが
見にくい程ではありません。
こちらにして良かったと思っています。

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投稿日付: 2014/12/27 09:03
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やすだいらさん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★

商品は、ネジ1本で装着できるのでとても簡単です。
形状、光沢も何ら違和感在りません。

三千円で送料無料なウェビックさんとても助かります。
いつもあと少しの時に、色々と探し活用しています。

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投稿日付: 2014/12/27 08:49

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tomoさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: H2 )

5.0/5

★★★★★

錆錆の純正から交換しました。純正は欠品、H2は専用品なので入手しやすいZ系の流用もできません。なにげに無いと困る部品です。ストックしておいても良いと思います。

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投稿日付: 2014/12/26 00:06

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tomoさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: H2 )

5.0/5

★★★★★

もう一台の車両用にリピート購入です。クラッチが重い車種ですが、ナイロン仕様なので軽くなります。錆びたままだと重く切れたら自走もできませんので早めの交換が良いと思います。

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投稿日付: 2014/12/26 00:03

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やすだいらさん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★

KZ900にYB絞りハンドル取り付けです。
他のYBと比較しましたが、高さ、絞り具合、信頼のメーカーPMCで決まりです。
品質は言うまでも無く、何の問題もありません。
一つ気になったのが、ローレット加工が無く位置を決めるのに面倒でした。
上側2箇所を、先に本締めして装着しましたので
ズレは大丈夫かと思います。

受注のメール~入金確認、発送までとても迅速で、終始安心できました。
これからもWebikeさん頼りにしています。

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投稿日付: 2014/12/14 22:28
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G&Bさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: W650 )

利用車種: 250TR

4.0/5

★★★★★

PMC社:スタンダードハンドルグリップ(Zタイプ)からの交換になります。Zタイプに比べ、グリップの径が小さくなる為、握りやすくはなりますが、Zタイプに慣れてしまった自分には何かもの足りなさを感じてしまいます。個人的には、Zタイプの独特な形状・グリップ感が好きでしたが、これからは握りやすくなったKZ系グリップでバイクライフを楽しみたいと思います。

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投稿日付: 2014/11/01 16:53

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ポチさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GSX-R1100 )

利用車種: GSX-R1100

5.0/5

★★★★★

ボルトオンで簡単取付けできました。説明書も詳しく書いてあるので特に迷うこともありません。配線も加工済みです。純正の色あせたスイッチ類からの交換でしたので見た目も新しくなって嬉しい誤算でした。

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投稿日付: 2014/10/26 03:12
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tomoさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: H2 )

5.0/5

★★★★★

車体レストア時に使用しました。
内部にナイロンが使用されており、非常に軽いです。
長さも問題なくハンドルを切って引っ張られることもありません。

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投稿日付: 2014/10/01 08:05

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ichiさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

5.0/5

★★★★★

ミラーの棒も太く、とてもしっかりした印象です。
ミラー自体も見えやすく、湾曲等の違和感も感じません。

長さも2種類あるため、この値段でならとても良い買い物だと思いました。

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投稿日付: 2014/08/16 21:36

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コリラッケマさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: XMAX 300 | シグナス グリファス | NSR250R SP )

利用車種: R1-Z

4.0/5

★★★★★

最終型から数えても約15年選手のR1-Zですのでリフレッシュも兼ねて交換しました。
純正のボールベアリングからテーパーベアリングになりますのでハンドリングが多少変わります。
剛性、耐久性ではテーパー、ハンドリングの軽さはボールですがボールは調整が難しいです。
テーパーベアリングに交換する際はフレームのネック部分に取り外し用の切り欠きを入れないと外すことがほぼ不可能だと思います。
交換の際に引っ掛けるところがないのでフレームに切り欠きを入れた方がいいです。(嫌だとは思いますが)
出来ることならアンギュラータイプのベアリングもラインナップに乗せて欲しいと思います。

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投稿日付: 2014/06/24 21:36

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