DRC:ディーアールシー

【Webikeモニター】
値段の割に堅牢でしっかりしたつくりです。
右ミラーとほぼ対称な位置に取り付けることができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KLX250に取り付けましたが、アクセルグリップとスイッチボックスの間にぴったし収まりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

派手じゃなくシッカリ親指を守ってくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安くて　握った感じも手にグッときてイイ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ネジ径は10mmで左右両用で使用できますが、ピボット部分のネジが
反対になります。
反対になるのも変なので、私は右用と左用を別々に購入。
(商品番号：D58-16-120 / 商品番号：D58-16-110)

CRF250Lの純正のミラーよりも面積が減ってしまい見難くなると思いましたが、
このDRC161オフロードミラーの丸型と折り畳み機能に魅力を感じて購入しました。

しかし、オフロードはもちろん オンロード走行時でもミラーが振動でブルブル
してしまい後ろがちゃんと見えないです。(ネジ類を全てしっかり締めても)

後続に何か居るか？居ないか？くらいは認識出来ますが、車線変更時等には
その度にしっかりと後方直視した方が懸命です。

走行中にブルブルしているミラーに写るモノを瞬間的に詳細判断するのは
不可能ですし、認識する為に凝視するのも危ないですので十分と注意して
運転して下さい。

ネジ類をしっかり締めると、今度はピボット部分が固くなり折り畳み機能が
使えなくなります。(残念です。)かと言って、ブルブルもなくならないです。
ネジを緩めるとブルブルがより激しくなります。なんとしたら良いものか？

純正に戻せば、ミラー面積も大きく見易くブルブルもしないのですけどね。

このDRC 161オフロードミラーは、値段が安く 丸型ミラー(お気に入り)カッコイイ
んですけどね。

残念ながら、一番重要である安全面の保安部品としての能力が極めて低いと
感じますので、★★★ 星3つが精一杯の評価となります。

使用していて危ないと感じますので、他人(ヒト)へはおススメできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

邪魔な時には折り畳めて車に積むときなどに助かります。林道アタックやコースでの転倒では簡単に折れてしまうので外してしまったほうがいいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オークションなどで見る格安のミラーホルダーとは違い
DRCの製品だけにしっかりした作りです。

マットブラックがあればもっと良かった！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

転倒した際に曲がったので購入しました。
ショートレバーなので指を2~3本かけるのにちょうどいいです。
値段も安いので良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このグリップを取り付けての感想はまず握りやすいということです。
フイット感がとてもよくアクセルも非常に開きやすくアクセルの全閉時もとても安心してハンドルを握っていられます。
私はいつもこのグリップをグリップボンドと共にワイヤーロックをして装着しているのですが、ワイヤーロックをするワイヤーの溝がありとても親切な構造だと思います。個人的なことを言うともう少し握りが太いと楽に操作できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

・ハンドル部にNAVIを付けたが、細かい角度調整ができなかったのでRAMマウントのサイクルピボットベースをセットするのに購入。
・RAMマウント自体は既設のミラー取り付け部を使用するようになっているが、私のバイクではマスター部と干渉してしまうので、ミラーホルダーを利用して取り付けができNAVIが使いやすくなった。RAMマウントの造りは大雑把な感じですが、ミラーホルダーはきれいな仕上げです。（写真はミラーホルダーと、RAMマウントのサイズ比較です）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。