マスターシリンダータンクステーのインプレッション (全 22 件中 11 - 20 件)

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kerterさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF-R3 )

5.0/5

★★★★★

他のタンクステーを利用していましたが、このタンクステーは曲げれ割に強度が高くてタンクが振動で振れません。
曲げれる柔軟さと強度の折り合いが絶妙だと思います。

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投稿日付: 2015/02/25 19:25

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モトキさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ゼファー750 )

5.0/5

★★★★★

ブレンボ用マスタークランプミラーホルダー付きを購入にあたり、他社と比べて購入を検討したところ、やはりケイファクトリーマスタークランプミラーホルダー付きの物が金属疲労にも強いみたいだったので、少し他社製品よりも金額は高めでしたがこちらをチョイスしました。

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投稿日付: 2015/02/19 12:59

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はせやんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: 1199Panigale S )

利用車種: MONSTER900

5.0/5

★★★★★

ミラーホルダーとタンクステーが一緒になっており見た目がスッキリしています。タンク取り付けの自由度が高いのでどのタイプでもいけると思います。ステンレスのボルトも付属しており親切ですね。クオリティーも高いし、ステーとホルダーを別々に買う思いをしたら値段的にもオススメです。

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投稿日付: 2014/10/16 22:39
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r1shuujiさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: MONSTER S4R testastretta | 200DUKE [デューク] | MONSTER1100EVO )

5.0/5

★★★★★

同じく汎用のステーです。

こちらは、クラッチ用のタンクステーとして購入しました。
同じくアルミ製でしっかりとしたアルマイト加工が施されているので、質感も良くお手軽&お手頃価格のパーツだと思います。

工夫次第で、いろいろと流用できそうな点もポイント高いです!(笑)

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投稿日付: 2014/08/01 22:53

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

形状はオーソドックですがアルミ製で軽量でありアルマイト処理もされてますので腐食にも強くコスト的にはしっかりした商品です。
メーカー純正なので安心して使用出来きます。

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投稿日付: 2014/06/29 17:14
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XJR1200

5.0/5

★★★★★

ビレットパーツで付けれるものは全てアントライオンを使用しています。私はゴールドを全て選んでいますが色調が素晴らしいと思います。キンキラキンて感じではなく落ち着いた上品なゴールドなので、多用してもいやらしくないのが良い。切削精度は間違いのないメーカーです。
値段は少し高めですが、値段相応の高品質だと思います。

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投稿日付: 2014/05/17 13:45

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michiさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | ニンジャ1000 (Z1000SX) | GS125 )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★

マスタータンクのステーですが、ステンレス製で剛性と耐久性は間違いありません。
作り込みもしっかりしています。

何よりもポリッシュで、ハンドル回りのアクセントになります。

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投稿日付: 2014/04/08 20:36
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gamaさん(インプレ投稿数: 20件 )

5.0/5

★★★★★

ブレンボラジアルレーシングマスターに交換する際に購入しました。
純正よりカップも小さくスタイリッシュです。
機能的にも問題なく、見た目も素晴らしいです。

もう少し値段が安ければ良いと思います。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07

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gamaさん(インプレ投稿数: 20件 )

5.0/5

★★★★★

レーシングラジアルクラッチマスター交換時に購入しました。
細部の造りも良く機能的です。
ブレーキ側とそろえると左右対称となり見た目も抜群です。
少々高いですが、購入して良かったと思います。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07

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利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

クラッチ側の付けていましたがカッコ悪いのでブレーキ側も変更しました。カッコよくなりましたがまだ完成形にはなっていません。
ホースの変更とマスターキャップも変える予定です。

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投稿日付: 2013/07/01 19:01
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