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MOTOMASTER:モトマスター

MOTOMASTER:モトマスター : スーパーモタードスタンダードフレイムキット

￥43,500 (税込)

重装鉄球さん（インプレ投稿数： 119件 / Myバイク： XR250 | ZX-9R | BALIUSII [バリオスII] )

スーパーモタードスタンダードフレイムキット

5.0/5

★★★★★

モトマスターのキャリパーサポートはゴールドで目立つのでシルバーのブレーキング製を検討してましたがキャリパーサポートが廃盤になってました。
XR250も生産中止になって数年たち　アフターパーツも少しづつ減ってきているので　迷わずモトマスターを購入しました。
届いた製品はディスクのインナーがゴールドでは無くシルバーでした。（カタログでもシルバーでしたが）目立たないので良かったです。サポートはゴールドで目立ちます。
21インチホイールの時はブレーキの効きが悪く　そのぶんブレーキレバーを強く握るのでディスクの減りがとても早かったです。
17インチホイールにすると21インチホイールの時よりはブレーキが効くようになります。この状態でも良かったのですが見た目の迫力も必要かとそんな動機での購入です。

組み付けはディスクもサポートも精度がいいものでしたので問題は無かったです。日本語の説明書が無かったのですが　ディスクに錆止めのような油が着いてるので脱脂が必要です。

ディスク本体は大径になるぶんノーマルより重いです。

効きのほうはノーマルパッドとの組み合わせですが効きすぎて困るというほどのものではありません。ノーマルパッドで丁度いい感じです。

この製品は輸入品なのでアクティブさんの在庫がなくなると次の入荷まで数ヶ月待ちになる可能性もあります。自分も数ヶ月待ちました。　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/03/23 13:20

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重装鉄球さんは119件のインプレッションを書いています

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SUZUKI:スズキ

SUZUKI:スズキ : ブレーキフルード DOT4

￥1,325 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ブレーキフルード DOT4

5.0/5

★★★★★

GN125Hのブレーキフルード交換にこれを使用しました。
色は透明です。マスターシリンダから継ぎ足し、新車に入っていた黄色
ががった液が透明になるまで交換する方法で行いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/03/23 13:19

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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオンブレーキホースキット

￥6,496 (税込)

moshさん（インプレ投稿数： 2件 )

車種別ボルトオンブレーキホースキット

4.0/5

★★★★★

ブレーキの汚れが気になり、キャリパーのオーバーホール
と同時にブレーキホースも変えてみようと思い、思い切って
購入しました。

取り付けは、XR250のフロントブレーキホースが大きく上向きに
半円を描く為、エアー抜きがなかなかうまく行かなく苦労しました。

装着後の感想は、ブレーキのタッチが以前より軽い力で良く効く
気がします。
デザイン的にも、きれいな仕上がりになってGoodでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/03/23 13:18

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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) : クロームマスターシリンダーカバー

￥4,380 (税込)

Uさん（インプレ投稿数： 126件 / Myバイク： DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

クロームマスターシリンダーカバー

4.0/5

★★★★★

バイクを大事にしているかはこういう小さな部分に出てくると思います。
純正で大事にしていてもだんだんネジはさびてきます。刻印の溝の中も汚くなってきたころに交換しました。

ココだけ見れば新車？見たいなことも言われることがあります。
走行性能に変化などはありませんが、ハンドル周りを光らせるのにはかなり良いのではないでしょうか。

値段は高めですが、おススメの一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/03/23 13:18

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GOODRIDGE:グッドリッジ

GOODRIDGE:グッドリッジ : ビルドアライン車種別ブレーキホースキット

￥7,763 (税込)

rccさん（インプレ投稿数： 54件 / Myバイク： XJR400 | XJR1300 | VTR250 )

ビルドアライン車種別ブレーキホースキット

4.0/5

★★★★★

純正ではブレーキの甘さがあったので、ホースを交換しました。
ノーマルのマスターでも体感出来るほどの「カチッ」とした感じになります。
ブレーキパッドも同時に交換したので、単品での効果は分かりませんが良いものだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/03/23 13:18

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METALLICO:メタリカ

METALLICO:メタリカ : スペック3 ブレーキパッド

￥11,300 (税込)

tonykartさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： ZEPHYR750 [ゼファー] | JOG-ZR [ジョグ] | KSR-2 )

スペック3 ブレーキパッド

5.0/5

★★★★★

純正キャリパー　→　ブレンボ4ポット40mm（ブレンボパッド） → デイトナ　ゴールド　→ メタリカ（スタンダード）→ メタリカ spec03 の流れで来ました。
これ程、体感出来るパッドは正直ありません。
天候にも大きく左右されず、温度差や寒い時期のツーリングでの地域でも対応してくれる最高のパッドです。
レバーを握った時の感触は快感と効き具合は申し分ありません。
バイクですからフロントだけで十分。リアの設定は不要。
購入まで遠回りしましたが、価格も納得せざる得ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/03/23 13:18

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