使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
コントロール性 | 5 |
見た目を変えたい人はリアディスクだけでも交換してみることをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
コントロール性 | 5 |
ツーリングメインでサーキット走行はありませんが、フロントブレーキでの振れ・レバーに伝わる違和感が気になり、いろいろ改善調整を試しましたが解消せず。。。
ディスクローター交換。
気になっていた違和感は解消し、フロントブレーキはとても使いやすくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
たかがプラグと思うなかれ!
交換して、加速が変わるのを体感出来ます。
この価格で、この効果は有りですよ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
耐久性 | 5 |
コントロール性 | 5 |
ジクーからの入れ替えで使ってみました。
サンスターのローターを入れて、丁度いい効き過ぎ具合です。
今まで、フロントのボトムスピードに悩んでましたが、良い具合で気にならなったので、良いと思います。
効き過ぎてサスセットも換えましたが…………
しっかり、握り込めるので、握り込む人は良いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
耐久性 | 5 |
コントロール性 | 5 |
バイクを入替え、前より車重の重いバイクにしたので、今までずっとZCOO タイプCを愛用してキマシタが、廃番となり色々考えた結果ZCOOなら間違い無いと思い再度購入!いつもの場所で試走、純正パッドは車重が思い分全くロックギリギリまでの制動が出来ずABSも全く作動しなかったのですが、タイヤを温める時に、僕好みのロック寸前のタイヤが鳴く状態でコントロール出来るのは流石ZCOO!!ABSも効かせられる性能!コントロールし易く握った分だけ好きにコントロール出来るパッド! それぞれの好みは有りますが僕には無くてはならないパッド!買って正解でした。ZCOOさんこの品番は廃番にしないで下さいね?!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
知識の無い方や工具の無い方はお店で組んでもらうことをお勧めします。
装着後に乗った時の激変度は最高ですね。
クラッチをつないでアクセルを開けた時から違いがわかります。ドンドン加速していきます。シフトアップが楽しくなります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
耐久性 | 4 |
コントロール性 | 5 |
コントロールしやすい。ガッツリ効くとかけずらいがそれが無くてかなり良いフィーリングでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
耐久性 | 5 |
コントロール性 | 5 |
通勤用のKSR110に使用しました。
ガッツリ効くパッドは嫌いなので、個人的にはちょうどいいです。
コントロール性も問題なく、程よく効きます。
ライフはまだわかりませんが、安心のデイトナ製で安価なのでリピートを検討したいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
耐久性 | 4 |
コントロール性 | 4 |
コントロール性がよくて握っていけばいくほど効いていくようなパッドだと思いました。
耐久性はこれからです。
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