カスタムパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(138)| ウェビック

ミニバイク耐久レースにこのプラグでいつも参加しています。
純正品よりしっかり火花が飛んでおり、間違いなくこちらのほうがいい爆発をしてくれています！耐久性も比較的ありますし気に入っていろいろなバイクに採用しています。
さすがに2ストでは若干カブリやすい気がしますので使っていませんが。
今現在セールですのでかなりお得な金額です！！
私も、これから購入予定です。

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投稿日付： 2013/03/27 15:35

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ CR9EHIX-9 4273

￥1,370 (税込)

ＨＰさん（インプレ投稿数： 21件 )

イリジウムプラグがこの値段！！

5.0/5

★★★★★

即納という事で購入しましたが、本当に次の日に届きました。
しかも、ノーマルプラグより安い値段で買えたので、非常に満足です！！

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投稿日付： 2013/03/15 17:27

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ CR8EIX 4814

￥1,400 (税込)

PGMさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： V-TWINMAGNA [Vツインマグナ] | VINO125 | MAJESTY250 [マジェスティ] （SG03J） )

良いです！

5.0/5

★★★★★

ノーマルからの交換です。まず始動が良くなりました。アイドリングもイマイチ不安定だったのが安定しました。後はどれだけもつかですね。

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投稿日付： 2013/03/15 17:27

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : ヘビーデューティチェーン 420SR

￥2,036 (税込)

Yo石橋さん（インプレ投稿数： 68件 )

良い製品だと思います。

5.0/5

★★★★★

同製品を過去何度か使いましたが、ノンシールにしては伸びが少ないので気に入っています。
チェーン的には少し重いような気もしますが、コストパフォーマンスにも優れていると思います。

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投稿日付： 2013/03/08 20:20

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : 標準プラグ CR8EH-9 5666

￥620 (税込)

OZ~（おーじ~）さん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： CB400スーパーボルドール )

何度かイリジウムに交換したことはあったのですが・・・
確かに着火の着きが良くなった分、レスポンスや高回転時に違いは見れました。
ただ、フィーリングが「キツイ」感じがして。

ノーマルのプラグだと、アバウトなフィーリングにはなりますが、それがのんびり走る時にはいい感じにとれます。
高回転時では、ガンガン開けれる安心感があります。

元々着いてるプラグのフィーリングに不満がなければ、イリジウムじゃなくても十分ですよ~~

あと、冬場の始動でチョークを使う時、イリジウムだとかぶりやすいので注意です。
ノーマルプラグは、その辺はタフで、仮に気になったら外して磨けばOKです（＾＾）

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投稿日付： 2013/03/05 19:10

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METALLICO:メタリカ

METALLICO:メタリカ : スペック3 ブレーキパッド

￥11,300 (税込)

HIDEさん（インプレ投稿数： 9件 )

満足できるブレーキパッド

5.0/5

★★★★★

ノーマルキャリパーにメタリカ:ノーマルスペックパッドの使用で十分満足するブレーキング性能でした。
今回キャリパーをブレンボに交換した際ブレーキパッドをメタリカ:スペック3に交換。ブレーキング性能は？もちろん十二分満足する効きとコントロール！
文句のつけよう無し！ハヤブサにメタリカは最高です。
（他のバイクでは試したことありませんので…）

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投稿日付： 2013/03/04 20:27

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : 標準プラグ CR9EK 4548

￥610 (税込)

まいけるさん（インプレ投稿数： 455件 / Myバイク： WR250R | CRF150R | CB1300SF )

WR250Rにはこれ！

利用車種： WR250R

5.0/5

★★★★★

私のバイクでいろいろなフラグを試しましたが、やはり標準プラグが1番長持ちも
良く安定した始動性が得られます。

イリジウムプラグだとやはり転倒などした後にかぶりやすい性質になります。

1度かぶらせてしまえば、なかなかエンジンがかかりにくいので、このバイクの
標準プラグである2極性プラグが1番安定しています。

エンデューロレースなど転倒があったり過酷なレースにこのプラグをオススメです！！

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投稿日付： 2013/03/01 19:04

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ CR7EIX 1200

￥1,460 (税込)

inazumanさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク：バンディッド1250 )

エンジン絶好調になりました

5.0/5

★★★★★

アクセルをひねっても思った以上に加速しない、アイドリングが不安定・・・などの症状がみられたのでプラグかな？と思って新品に交換しました。
イリジウムプラグがSALE中だったのでCR7EIXを選択しました。

交換後・・・いやはやなんとも！新車で購入した当時のようなエンジンのキレが再び戻ってきたではありませんか！
クンッとアクセルをひねればエンジンが唸りをあげて鋭く加速するようになり、忘れていたあの感覚が体中に蘇ってきました。

また、週末に5日ぶりにエンジン始動しても、この寒さの中、安定したアイドリングをみせてくれます。

イリジウムだからノーマルプラグ以上にすごい！ということは現段階では言えませんが、耐久性に期待しています。

プラグ交換は自分で行いました。今までは、エンジンやブレーキ系統は壊すのが怖くて自分でカスタムするのをためらっていましたが思い切ってチャレンジしました。

左右外側2本は交換には苦労しませんでしたが、左から2番目は手を入れこむ隙間が小さく、サーモスタットのステーを外さなければ作業ができませんでした。（写真は右から2番目のプラグ交換中の様子）

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投稿日付： 2013/02/27 17:22

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