ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
総合評価: | 4.2 /総合評価5534件 (詳細インプレ数:5340件) | |
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買ってよかった/最高: | 2324 | |
おおむね期待通り: | 2143 | |
普通/可もなく不可もない: | 769 | |
もう少し/残念: | 162 | |
お話にならない: | 119 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コントロール性 | 4 |
乗り心地 | 4 |
機能的には満足しているのですが、開封した時点で下側エンドアイの溶接部分のメッキが剥がれていました。2本とも同じようになっていましたので、このような商品なのでしょうか?高い商品でもなく取り付けてしまったのでそのまま使用しますが、改善して頂けたらと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
値段は高いですがメーカー保証もしっかりあるので妥当でしょう。
品質は文句なしです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
新型グロムのバッタの触角のようなウィンカーとサヨナラしました。
前後とも車格に不釣り合いに大きなウィンカーが気になっていました。
運転していてもフロントウィンカーでかいなーと思っていて、スリムな物に替えました。
フロントは取扱説明書通り付属のウィンカーマウントが使えるのですが、リアはエンデュランス製のフェンダーレスに替えているためウィンカーマウントを使用せずに、直付けとなりました。(メーカーに確認済み)
作業時間自体は1時間もかからない程度でした。
フロントは昆虫感が残りますが、リアはかなりイケてるなぁと満足しています。
フロントのポジション点灯照度とウィンカー作動時の点滅照度はいずれも明るくて車からの視認性も良好と思われます。
取付時に一番苦労したのは、ウィンカーから出ている配線を高ナットの中を通す作業でした。
説明書には1本ずつ通す様に記載があるのですが、配線ブーツが邪魔をしてなかなか苦労しました。
電源とアース線の長さを少し変えておいてもらうとスムーズに作業できるのかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
RrにBOXを付けた関係で、足を後ろに回してまたぐと当たるため、前からまたいで乗るようになり、靴でフェンダー上部をこするようになりました(どっちもどっち・・・老化で足が上がらないことも原因か!?笑)。
私としてはフェンダー上に荷物を載せるつもりはないのですが、こちらを取り付け、靴でフェンダーをこすらなくなりました(足を少し高く上げるリハビリにも!?笑)。もちろん荷物を載せることも可能です!!
他の方が書いてましたが、他車種と共用なのでセンターのズレが心配でしたが、私のクロスカブではセンターズレなしです。見た目もGOOD!!
(値段的にはもう少し安いのがあれば・・・)
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
ネットショップで稀に偽物があるそうですが、そこは信頼のwebikeさんですから安心して購入しました。
体型(肩幅等)に依り高さを上げたりするパーツで対応すれば抜群に見やすいです。保安部品ですからシッカリした物を付けましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
フィン付きで冷却効果あるかな?さり気なくノーマルと差を付けるオシャンティーパーツです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 1 |
2004年リトルカブキャブ車のブレーキランプを交換しました。
ポジションが点灯していないことに気付きバイク屋さんに見てもらうと、交流と直流の違いがあるため、交換するだけではポジションは点灯しないとのこと。
バッテリー周りの配線をいじってもらうと無事に点灯するようになりました。
ランプの差し込み部分の長さが長過ぎるのでカチッとハマらずグラグラで外れないか不安が残りました。
ビニールテープでくっつけるか、そのままにしておいて不具合が出ればリトルカブ側の差し込み口を交換すれば大丈夫そうです。
暗い気がしますが、球切れの心配はなくなりましたので、様子を見ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
加工無しでバッチリつきます。
スッキリしてかっこよくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
見えやすさ | 4 |
品質は期待通りでバッチリです。
加工無しで取り付けができます。
ただ、配線が長すぎるのだけマイナスポイントです。
長さが余った配線をライト裏に適当にしまっていたら、ハンドルロックに挟まって一部断線してしまいました。
余ってる部分は長さを切り詰めるのがお勧めです。
もしくは、それが面倒ならタイラップ等でしっかり固定してやった方がいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
マグネットがそこそこ強力なのでフィルターレスのモンキーにはオイル管理に役立つ製品です。
ドレスアップ効果はエンジン下なのでほぼ皆無ですが、精度良く作られておりワッシャーも付属しているので問題なく使用でしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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