POSH Faith:ポッシュ フェイス

バイクカバーを外す時にナンバーに引っかかるため
POSHポッシュの山形アルミライセンスプレートと一緒に購入。
見た目だけの贅沢品かも知れませんが
個性があって満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

うん、ちょっと細かったね・・
ハンドルの太さ基準で選んだのが早とちり。

グリップの太さ（とグリップのエンドの形状）考えて買うべきでした。
ハンドルバーエンドを買うなら、
グリップの末端の径で選ばないと画像みたいに隙間が・・！

モノはいいですよ。
必要十分で価格も安いほうです。
小さく細いバーエンドをお探しならこれで！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

キャブ車の場合はメインジェットの調整がこまめに必要になるのでセットで揃えておきたいものです。こちらは単品で買うよりお得です。付属のケースも持ち運びに便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正ではペラペラのナンバープレートの補強に使用。
変に色を付けると見た目が悪くなりそうだったのでプレーンなブラックを選んだ。

表面にはアルマイト加工が施されており、耐食性能も高い。

リアタイヤからの泥はねがナンバー裏に飛び散るのを防ぎ、曲げ等の変形から守ってくれるので、永らくバイクとお世話になるときは是非取り付けたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Kijimaのフェンダーレスを装着した際、ウィンカーを取り付けできなくなったので購入。
推奨はもちろん同社製のステーがいいのだが、たまたま目の前にあったこのちょっと安いポッシュのものを選んだ。
スチール製なので、ちょっと傷が入った際の錆が気になる。

フェンレスした際にウィンカーを取り付ける予定だが、現在は荷掛けフックとして活用している。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ゴールドという割には、ややオレンジがかった色合いです。
ホンダ用ということですが、自分はヤマハのR1にとりつけています。
色はやや　イメージと違いましたが、この値段ですので、OKとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正バーエンドが走行中に脱落してしまった為購入。純正のようにグリップを抑えてくれるかと思っていたのですが、グリップにすっぽりハマってしまうような大きさのため、不格好になってしまいました。近々大きめのバーエンドに交換する予定です。

取り付け自体は純正対応を謳っているだけあって、ネジを付けるだけと簡単です。長さの違うM6ネジが二種類付属しているのも親切。

このようなデザインがお好みの方にはいいかもしれませんが、目立たせるドレスアップとしては微妙かと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

マフラーのエキパイと、エンジンの結合部のフランジ固定する為に買いました。
純正のは、ぼろっぼろのさびっさび、、、。
しぶい黒で引き締めました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デイトナのキャブトンマフラーのインナーサイレンサーが外れてしまったのでねじ止めでき、外径の近いこのインナーサイレンサーを購入しました。
インナーサイレンサーなしでは低速でバリバリした音が出ていましたが装着後は目立たなくなった気がします。
これだけでは抜けが良すぎるので排気口を絞るバッフルを同時に利用すると良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

DAEGに取り付けました。性能は変わりません。見た目重視の方へおすすめします。カラーアルマイトは長年使っていると日焼けして色がくすんでくるため黒を選びました。主張すべきは主張して渋くていいと思います。だだし取り付けはオイル供給を担う部分のためしっかり取り付けてください。
私の場合場所がエキパイの中に手が入れずらくカラーとフィッテングがしっかり出来ず僅かながらオイル漏れしていました。増し締めで収まりましたが。増し締めレンチもサイズが当初合いませんでした。それが原因です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。