PMC:ピーエムシー

ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価

日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。

総合評価: 3.9 /総合評価1641件 (詳細インプレ数:1586件)
買ってよかった/最高:
601
おおむね期待通り:
522
普通/可もなく不可もない:
310
もう少し/残念:
101
お話にならない:
95

PMC:ピーエムシーのカスタムパーツのインプレッション (全 1214 件中 581 - 590 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
YUKIさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII )

利用車種: Z1-R/Z1-RII

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

車高をアップしてやたらと車体が傾くため購入。
車種にZ1-Rはありませんでしたが、フレームがZ1ですし
おそらくノーマルだと何かに当たるのかな?と考え、ノーマルではないのでいけるだろうと購入。
結果、普通に取り付け出来ました。

微妙な調整も出来、ステンで綺麗ですしこれはいいです。
まぁもう少し安ければいいのですがね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/20 22:29

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YUKIさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII )

利用車種: Z1-R/Z1-RII

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オイル交換の度に、高いものでもないので交換しています。
旧車でこういうパーツがあるのは非常に助かります。
オイル漏れもありませんし、いいと思いますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/20 22:22

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おっさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] | DAX [ダックス] | MONKEY [モンキー] )

利用車種: ゼファー1100

3.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

同社の専用ステーで、簡単に取り付けることができました。しかし、デザインに関しては、フロントフォーク幅全体をになれば、更に良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/18 19:11

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おっさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] | DAX [ダックス] | MONKEY [モンキー] )

利用車種: ゼファー1100

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取り付け簡単。しかし、取り付け高さが気になりました。もう少しステム寄りに付けば、更にGood!価格も安くて、オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/18 19:04

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土ガンマさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF125F | RGV250 (ガンマ) | GSX-R750 )

利用車種: SRX400

2.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

取り付けや見た目の質感などは良かったのですが、自分のSRX400(CR33キャブ)に使用したところ、どんなにジェットを弄っても全開の高回転時だけ吹けなくなりました。
まさかと思い金属ネットごとフィルターを外したら綺麗に吹け上がるようになりました。
おそらく個体差か私の車両に合っていなかったんだと思います。
今は金属ネットだけ使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/11/01 16:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3

自然な感じで取り付け出来良いと思います。
強いて言えばハーネスの長さが少し短く思います。
ノーマルハンドルでピッタリの長さでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/31 20:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

1.7/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1

今回zrx1200daegノーマルハンドルに取り付けしました。
ワイヤーの長さを900mmにしたのですが長さが足らず1000mmのワイヤーを買い直す事になったのですが単品で買うと意外に高くしかもワイヤー金具の品質が非常に悪く新品でもメッキが浮いてます。
スロットルボディーの形が気に入っるだけに非常に残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/10/31 20:23

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takeさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KH400 )

利用車種: KH400

4.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

KH400に付けました。(マーシャルスタールクス取り付けの為の交換)
箱を開けた瞬間「こりゃ配線収まらない…」と思いましたが全然OKでしたしかもバルブをLEDに替えて居るのですがLEDユニットも全て収まりました。最近のカワサキ車ヘッドライト大きいですよね。小振りになって顔つきが締まって見えるようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/15 13:10

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INTERCEPTORさん(インプレ投稿数: 103件 )

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
形状 4
視認性 3

空冷式なので、夏場の温度管理が必要と思って購入してみました。
RRから同じようなメーターが出ていますが、お値段が半額くらいだったのでこの商品を買ってみま

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/11 23:35

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オヤジドンさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

利用車種: ゼファー1100

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

ゼファー1100のリヤサス旧車なので仕方ありませんが、立ちすぎており可動領域が狭くサス本来の性能が発揮できません。そこでこのレイダウンキットはリヤサスの可動範囲を広め、また車高がアップするのでクイック性能が上がります。旧車を現代のマシン性能に近づける有効なカスタムパーツだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/10 23:13

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