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MISUMI ENGINIEERING:ミスミエンジニアリング

ユーザーによる MISUMI ENGINIEERING:ミスミエンジニアリング のブランド評価

ハーレー向けのビレットパーツを自社製作しているミスミエンジニアリング。超高精度の加工はまさに芸術品と呼べる水準でしょう。同社のホイールはJWLの認証も取得しており、車検も安心です。

総合評価: 4.3 /総合評価52件 (詳細インプレ数:51件)
買ってよかった/最高:
25
おおむね期待通り:
18
普通/可もなく不可もない:
5
もう少し/残念:
2
お話にならない:
1

MISUMI ENGINIEERING:ミスミエンジニアリングのカスタムパーツのインプレッション (全 46 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
DSKさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XL883R [スポーツスター] )

5.0/5

★★★★★

’09 883Rに装着です。
ミスミのブレーキレバーは今のバイクで3台目。
大のお気に入りなのですが、クラッチレバーはこれまで純正派でした。
というのも、以前乗っていた’94の1200では、個人的にクラッチが重くかえって握りが細い分長距離だと手に負担がかかるような気がしたんです。
今回立ちゴケでレバーを曲げてしまい、どうせなら、と購入をしたのですが、
現行品の形状は、以前と別物の握りやすさでまったく問題ありません。
指2本で楽々握れる感覚は、まるでクラッチスプリングをいじったかのようです。
リプレイスレバーの中では高価な商品ですが一度試してみる価値はあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:11
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DSKさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XL883R [スポーツスター] )

5.0/5

★★★★★

「たかがレバーに12000円も...」と思っている皆さん。
だまされたと思って付けてみてください。最高です!
私はフロントブレーキのステンメッシュホースと合わせて、いつもバイク購入後すぐ付けてます。(これで3台目です。)
レース用? カスタム用? いえいえ、街乗りからツーリングまでの「必需品」ですよ。
形状変更でますます握りやすくなった、クラッチレバーとセットでどうぞ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:11

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denguuさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | XL883R SPORTSTER [スポーツスター] )

4.0/5

★★★★★

ウェビックでセール中に買いました。
ミスミの部品はなかなかセールにならないので思い切って購入!
320mmですが19インチなんで結構違和感無く収まってると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/07 18:27

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XL1200Rさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XL1200R )

4.0/5

★★★★★

04以降のスポーツスターにバックステップをつけた場合、唯一つくタンディムステップかと思います。純正のタンディムステップは2.0Kgありますが、これと、同じくミスミ製のタンディムステップをあわせても0.6kgしかないので軽量化にもつながります。作りは削りだしでしっかりしています。取り付け位置はバックステップを考慮して後ろ気味となるため、背の高い人を乗せるのはどうかなと思いますが、あまり乗せないので関係ないかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/07 10:04
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jujumyuさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FLSTF FATBOY [ファットボーイ] )

4.0/5

★★★★★

購入して約2年。新しい時の輝きもなかなかですが真鍮独特のシブいヤレ具合が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/25 09:44

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Naoさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: FLSTS HERITAGE SPRINGER [ヘリテイジ スプリンガー] )

4.0/5

★★★★★

2001 FLSTSに装着しました。クロムパーツの多い車両ですのでタイマーカバーもクロームにと選びました。

さすがミスミさん!造りは素晴らしいです。旋盤からの引き目はとても綺麗です。(近づかないと判らないけど) 職人技がうれしい!

シンプルなデザインなので飽きもこない様に思う。カスタムの方向性が多少変わっても対応できそう。

ただ、クロームが純正よりもブラス(真鍮)ぽいので大丈夫方にはお勧めです。

取り付けは純正を外して取り付けるだけなのですが、取り付けの付属のボルトは純正工具には含まれていないので注意が必要。(六角レンチ 9/64 インチ)

閉めすぎと緩みには注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/11 14:45

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ヒデさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XL1200R SPORTSTER [スポーツスター] | PCX125 | ソロ )

5.0/5

★★★★★

06XL1200Rに取り付けました。やはり純正の物より存在感あります!ホイールも併せて交換すれば最高です。光過ぎない光沢も良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/23 15:35
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denguuさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | XL883R SPORTSTER [スポーツスター] )

5.0/5

★★★★★

ミリバーに変えた時はディトナのスペーサーを入れてましたがハンドルがずれたのをきっかけで購入しました。
やっぱりミスミ製品は素敵です。
取り付けも簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/25 11:40

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tamaさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

写真ですとライザー取付部がただのボルト穴になっていますが、実際の商品はウレタンブッシングとカラーがセットされており、いい意味での相違でした。
商品自体のクオリティはとても高いです。私は金属加工が仕事ですが、感心するほど仕上げが素晴らしいです。刃物の加工跡も美しくmade in japanの品質を実感できます。裏面も丁寧に肉抜き加工されており、今まで使っていたイタリア製のトリプルと比較しても軽量です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/06/23 13:42
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エリミネーターさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: KSR110 | W650 )

4.0/5

★★★★★

購入にあたり、他社製のディスクと比較しましたが、価格や加工精度、信頼性においてミスミのディスクを選択しました。同社のキャリパーサポートを介してブレンボキャリパーを付けましたがボルトオンは当然ですが、ビレットの仕上げにも満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/25 13:41
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