ユーザーによる MICHELIN:ミシュラン のブランド評価
フランスのタイヤメーカーミシュラン。ラインナップが多く、サーキット、ワインディング、通勤通学など最適なタイヤが必ず見つかります!幅広いライダーに支持され、国内メーカーにも劣ることなく支持を得ています!
総合評価: | 4.3 /総合評価1597件 (詳細インプレ数:1506件) | |
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買ってよかった/最高: | 725 | |
おおむね期待通り: | 637 | |
普通/可もなく不可もない: | 174 | |
もう少し/残念: | 32 | |
お話にならない: | 22 |
4.0/5
コストパフォーマンスに優れたCommanderもIIにアップグレードされてました。
私の'99FXDXに合うF:100/90R:140/90がラインナップされているのが嬉しい。
パターンがフロントが「ハの字」(以前は「逆ハの字」)になりました。排水性の向上でしょうか?
以前より少し価格が高くなったのが少し残念で☆4つです。そのうち落ち着くのでしょうか?
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4.0/5
純正で装着されているタイヤですので、あまり考えず何回も続けて履き替えてきました。
通勤で毎日乗っているので、すっ飛んでいっては急制動を繰り返していました。
晴れ雨に関わらず、グリップしてくれます。
妙な挙動をすることも無く安定感があって、日常使いとして不満は無かったです。
ただ、急制動を繰り返しているせいなのですが、Fタイヤのディスクローターと反対側に編磨耗が出ていました。
リヤはセンター部分減り台形になるのが思った以上に早かった気がします。
通勤を主に使うのであれば、少しもったいないのかもしれませんね。
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今回も前回同様にT63にはき替えようと思っていましたが入荷が先になるので、違うタイヤ選びました(´・_・`)
主に舗装路でたまに林道で使用していました。
今回8000キロで交換しましたが、舗装路だとまだ使用可能域でしたので9000キロはいけたのではと思います。
現在MT21をはいていますが、舗装路に関しては遜色なく、耐久性ではT63の方が優れ、価格も安いので、次回はこれに決定です(´Д` )
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4.0/5
CB400VIIIに装着しました、乗った感覚は、ゴツゴツとした硬さもなく、パイロットロード1、2よりもしっとりとした感じです、接地観も良く、それでいてタイヤライフは長寿命ですから、距離を走る方には満足のいくタイヤだと思います。
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4.0/5
シグナスXに装着しました。
ワンサイズアップになりますが、スピードメーターの表示以外は
問題はありません。タイヤ外径が変わりますので、スピードメーターの
表示が低めに表示されます。
通勤に使っているので、レイングリップがいいタイヤは嬉しいですね。
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4.0/5
V-MAXには選べるタイヤがなかなかありませんので今回パターンもカッコいいのと昔からミシュランのタイヤが好みでしたので交換しました。
まだそんなに走っていませんがあきらかに安定性、接地感の違いを感じました、倒しこみもよくこれでメーカーが謳っているように長持ちすればとてもおすすめできると思います、個人的には買ってよかったです♪
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4.0/5
【Webikeモニター】
T63はブロックタイプながらオンでも非常に走りやすくダートも良い感じです。
オン重視のタイヤはまんまロードタイヤですがやっぱりオフ車はブロックが似合いますね。
BSやDLでも昔からありますがT63は横一列のブロックでパッと見隙間が広くてカッコイイです。
ブロックは新品にしてはやや低めです、もう少し高ければなと思いますがオンでの性能もあるのでしょう。その分コンパウンドは硬めでなかなか減りません。
自分の場合はまったくタイヤに気を使わ無い走り方でコンペタイヤやトレールタイヤでも1500キロぐらいですがT63は4000キロもちました。3000キロ付近からはやっぱりオフでは少し辛い物もありますが・・。
耐久性も良くて非常にバランスの取れたタイヤだと思います。
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4.0/5
同じメーカーのミシュラン パイロットロード2からのリアタイヤのみの
履き替えです。
履き替え時は、パイロットロード2より柔らかい手触りなのに、早目の交換に
なる気がして不安に思っていましたが、4,000km走行してライフと優れた
グリップ力に関心しました。
高速道路走行中のツーリング時に雨に降られて、今まで白線でズルリ。
このタイヤは今までの不安が薄まりました。
コマーシャル通り「全気候・全天候型」のいいタイヤです。
約8,000kmの使用ですが、スリップサインは出てはいませんが、取付けた当初
からはグリップ力がなくなってきた気がしますが、ライフはパイロットロード2より
寿命は長いと思います。
メッツラー M5、ミシュラン ロード2、ミシュラン ロード3と履き替えましたが、
価格も上がって来ていますが、良い商品だと思います。
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4.0/5
CT110ハンターカブに使用しています。
タイヤをミシュランM45に変えたついでに、チューブもミシュランにしてみました。
性能は普通のブチルチューブで、とくに言うことはありませんが、まとめ買い割引が2本から効くので、そこそこお得です。
ただ、適合が一目見ただけでは絶対にわかりません。不親切きわまりますね。
インターネットで調べて購入しましたがましたが、17MDと書かずに、17×2.75って書いたらいいのに。ミシュランさん、ここみてたら改善お願いします。
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4.0/5
D605からの履き替えです。
街乗り性能は良いです、かなり倒しても不安感はありません。
乗り心地も良いです(ロードノイズも小さいです)
未舗装路も、フラットダート程度でしたらそこそこ走れますし、更にもう少し
荒れていたら、エアを少し落とせば大抵は大丈夫です。
その他、不思議と溝が減らないとか…
ダメな所として、ビートが硬く、パンク修理や交換が難儀する
(他と比べて、ミシュランはこんな感じ)
気温差でコンパウンドの硬さの変化が大きい、極寒時とか、積雪路はダメ
でも、この値段なら文句は言えませんね。
このタイヤで、全てを満足させる方が無理な話ですよ。
個人的には、オン性能80点、オフ性能60点、トータル平均で70点でしょうか?
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