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ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2573件 （詳細インプレ数：2543件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1145 | |
| おおむね期待通り: | 887 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 457 | |
| もう少し/残念: | 61 | |
| お話にならない: | 20 | |
5.0/5
Z1000(2011)で使用。
フェンダーレスにするにあたり購入しました。
ナンバー灯のコネクタに使用しました。
(純正を切断したり加工したりしたくなかったので。)
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5.0/5
ウインカーの配線が切れそうな部分をたまたま発見したので、キボシ端子を使って、直すために購入しました。
このキボシ端子セットは、端子と絶縁のためのスリーブがそれぞれ入っており、非常に便利です。
ただ、注意する点としてはカシメ不良です。
カシメ不良によって、コードがキボシからすっぽ抜けて、ウインカーが点かない等の接触不良を起こす事があるので注意が必要です。また、適合コードサイズ以外のコードには使用しない事です。
私は、原付のホンダ車に乗っているのですが、キボシの太さが、他のメーカーと異なります。ヤマハ用に使われているキボシは、ホンダ用に使われているキボシよりも若干太いです。エーモン製もヤマハ用に近いです。こちらの方が一般的だと思います。つまり私の原付に使っているキボシ端子はヤマハ用やエーモン製よりは細めです。私は、買ってから気付きました（汗）車種によっては異なったりする事があるかもしれませんがこのあたりを知っておくと、キボシ端子選択時に便利です。
エーモン製のキボシ端子を使って接続した感じは以下の通りです。
ホンダ用のメス端子にエーモン製のオス端子を差し込むと、結構きつい。（ですが、使えました。）
逆に、エーモン製のメス端子に、ホンダ用のオス端子を差込むと、ちょっと緩い感じだったので、ペンチで圧着をして微調整をしました。その後、ウインカーには、何の不都合も出てきておりません。
心配な人は、それぞれのメーカーに対応したキボシを購入しましょう。
また、上手にカシメ作業を行うには、キボシ端子と電工ペンチのカシメ部のサイズをしっかり合わせる事とカシメの際に芯線と被覆をしっかり挟み込む事だと思います。
カシメ作業をここで説明するのは、難しいので、ホームセンターのカー用品売り場のキボシ端子がおいてあるところの近くに「ご自由にお持ち帰りください」と書かれている薄い冊子もしくはチラシがあると思うのでそれを参考にすると良いと思います。（置いてないお店もあるかもしれません）。
また、カシメ作業をする際に忘れてはいけない最初のことは、コードに絶縁スリーブを通してから作業するようにしましょう。あとで、入れるのは、きついです（汗）。
お乗りになられているバイクのキボシの太さが一般的な方におすすめです！
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5.0/5
タイトル通り2種類の大きさがあります。
注意して買わないと2度手間になります。
ミニ平型を買いましたが私のバイクは通常タイプの方でした。
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USB電源を取り付ける時にいつも使用してます。
値段もお手頃で、簡単に電源が確保できるので重宝してます。
アンペア数・ヒューズ型も色々あり選択の幅あり嬉しいです。
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5.0/5
車でのETC、ナビの電源確保のために使用した。取り付けはとても簡単で、ヒューズを交換するだけなので工具も必要とせず、誰でも電源をとれる。
長期の使用でも不具合も出ず信頼性も高い。
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5.0/5
車へポータブルナビを取り付ける際、フロントパネルのシガーソケットから電源をとると配線がむき出しになり見た目がわるい。
そこでこのソケットをダッシュボード裏に設置し、ナビの配線もダッシュボード裏に取り回した。
見た目がすっきりで満足できた。
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5.0/5
バッテリーとの接続やボディーアースの時に使用している。
円形の物に比べて外れるリスクはあるかもしれないが
ボルトを緩めるだけで脱着できるので使い易い。
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5.0/5
LEDテープをエーモン製ロッカスイッチでON/OFFさせる為に
ロッカスイッチとLEDテープとの接続に使用した。
ロッカスイッチ側の端子が平型用なので取り付け時に必要となる。
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DCステーション・シングルのソケットを取り付ける際に、通常の取り付けがバッ直で簡単ではありますが、バッテリーの負担や使い勝手の悪さから、キーON、OFFで電源が連動するようにしました。そのため、バッテリーとヒューズボックスから電源をとるのでGSR400のミニ平型ヒューズと同じこちらの製品を選択しました。
取り付けは、簡単でDCステーション側の端子をキボシ加工するだけで接続できます。 ミニ平型ヒューズ電源が初めからキボシ加工が施されており、とても便利です。
GSRのヒューズを、電源つきのタイプに変更するとヒューズボックスの蓋が閉まりにくくなるので、輪ゴムや結束バンドなどで、工夫するとうまく収まるようになりました。取り付けてから1年経過していますが、壊れることもなく今までと変わらず快適に使用できていますので、とても満足しています。
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5.0/5
車やバイクの電装カスタムの必需品。
このセットはオス、メスで8セット分なので
ちょっとだけ必要なときにちょうどいい。
一度接続するとちょっとやそっとじゃ外れないので安心して使える。
端子のカシメには専用工具が必要。
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