ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
総合評価: | 4.1 /総合評価7411件 (詳細インプレ数:7187件) | |
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買ってよかった/最高: | 3042 | |
おおむね期待通り: | 2716 | |
普通/可もなく不可もない: | 1154 | |
もう少し/残念: | 282 | |
お話にならない: | 187 |
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
性能持続性 | 5 |
純正代わりにこれですがマグネット付きは売っていないのか手に入らない。
値段が安いのでこれ一択です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
性能持続性 | 5 |
マグネット付きですがマグネットも交換で廃棄になるのでもったいない。
ドレンプラグにもネオジウム付きを使用しているがドレンのマグには
鉄粉がしっかり付いていました。これのマグ効果は分解しないと
わかりませんね。ZX-14RとZ900RSで使用。ZX-14Rは10万km走っても
ドレンプラグに鉄粉付くので必須でしょうね。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
XJR400Rのオイルフィルター交換にしようしています。
オイルフィルターは毎回違う製品を試しており今回は3回目で初めてキジマ製を試してみました。
他2回はどちらもDAYTONA製になります。
【使ってみていかがでしたか?】
今回は初のキジマ製・マグネット付きということで期待しています。
正直な話し純正との違いは全く感じられませんが、マグネットによる微細鉄粉の除去効果が幾分かでもあればと思っています。価格は純正よりやや安めです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
DAYTONA製がほぼ1000円帯なのに対してキジマ製はマグネット無で同価格、ありでプラス300円ほどですが。
時々マグネット付きを使うのは選択肢としてありなのかなと思います。
私個人としてはオイル関係は質より量で、頻繁な交換が大事なのかと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
規定トルクでしっかり止めましょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 5 |
この値段で質感もよく握りやすくなり保護もできる。
取り付けもヒートガンがあれば簡単です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
ノーマルよりはるかにバイクが安定します。
もう、ノーマルには戻れません。
ほかの方が書かれているように、
ステーとスタンドの隙間がガバガバなので、
このまま取り付けてはいけません。
ハンマー等で叩いて隙間を狭くしたりする工夫が必要です。
私は、ゴムワッシャー入れたんだったっけ?
とにかく、交換するだけで停める際のイライラが格段に少なくなります。
現在は、KITAKOの右用サイドスタンドも使っているが、
できたら、このコンセプトで右用サイドスタンドを作って欲しい。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
ショートマフラーに交換する際にマフラーバンドが必要となったため、購入に至りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アルミ製なので品質に不安はありましたが、イメージよりもしっかりした作りで良かったです。
【取付けは難しかったですか?】
サイレンサーに嵌めるだけです。
【使ってみていかがでしたか?】
幅広でしっかりした作りだったので安心感があります。
アルミサイレンサーにはステンレス製よりはこちらのアルミ製のサイレンサーバンドの方が似合うと思います。
【付属品はついていましたか?】
ステンレス製のボルトとナットが付属していました。
【期待外れな点はありましたか?】
全然ありません。人によっては防振ゴムが欲しいかも知れません。
▼サイズの展開が直径60mmの次は直径70mmなので中間の直径65mmがあればありがたかったです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
剛性感 | 5 |
ZRX400用に購入しました。多少取付ボルトの穴の位置が合わなかったところがありましたが、素人の私でも取り付けることができました。デザインもイメージ通りでよかったです。値段も手ごろで良かったです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
取り付け時にステーの曲げ加工が必要、シート下に配線を通す穴を塞ぐ作業も必要、ただ、この価格ならしょうがないかなって感じです。
曲げ加工はスパナで、配線の穴はガムテープで塞ぎました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
握り心地 | 3 |
【使用状況を教えてください】
サーキットにて、非貫通のグリップが欲しかったため
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
意外にも素材の厚みが薄く、ちゃんとボンドで接着させないとぐるぐるねじれてしまいます。
しっかりした握り心地が良いという方は他の製品をお勧めします。
しっとり感はあるので、グリップ力自体はあると思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
ちゃんとボンドで止めましょう
【他商品と比較してどうでしたか?】
安かったです。あと、非貫通タイプはそもそも数が少ないので貴重です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 4 |
キジマ製のブレーキペダルカバー(メッキ)と一緒に購入、思っていたより小さい、質感はいいですよ、サイドカバーに貼りました。
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