ユーザーによる IRC:アイアールシー のブランド評価
二輪車用タイヤ、チューブの専門メーカーとして1926年の設立。30年以上の海外事業での経験を生かし、人々の生活を支えるタイヤから世界最高レベルのレースで勝利を勝ち取るためのタイヤまで、IRCブランドの製品を通じて人々の生活に新しい価値と楽しさを提供し続けます。
総合評価: | 4.3 /総合評価2566件 (詳細インプレ数:2479件) | |
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買ってよかった/最高: | 1247 | |
おおむね期待通り: | 950 | |
普通/可もなく不可もない: | 309 | |
もう少し/残念: | 31 | |
お話にならない: | 12 |
5.0/5
前輪用ですが、タイヤと一緒に自分で交換しました。
ゴム厚が結構あり、通常のチューブで交換した際、
挟んでダメにしてしまいましたが、
こちらは問題なく交換できました。
やはり強いんですかね?
タイヤとの組み合わせも良いようで、安定して走ります。
前回はノーマルチューブで6年間パンク無しだったので、
気休めかもしれませんね。
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5.0/5
【Webikeモニター】
今まで予備チューブを持っていなかったのでバイクに携帯するつもりで購入しました。偶然ですが、この前このチューブと同時に買ったIRCのタイヤと今まで履いていたBSのタイヤを交換したところ中に入ってたのは今回のと同じIRCのチューブでした。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ハードチューブと迷いましたが、自分の使い方ではノーマルの方が
よかったようです。D社より若干安いのでこちらにしました。
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5.0/5
ちょうどよい買い物でした。安くて、早くて。
旧車なのでタイヤが無いかと若干心配でしたが…。
次回タイヤ交換時にもあればいいな。
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4.0/5
アタックツーリングで2回使用した感想です。1回目(晴れ)林間や作業道等を登りメインで走行、友人のM社のEDタイヤと比べてもグリップ感は遜色なし。2回目(雨)廃道や沢渡りで走行、ぐちょぐちょな道でもグリップがよく、すべってもコントロールがしやすい感じ。(2回の走行で約120km、タイヤの角が丸くなった程度)
長距離の林道走行(砂利道等)をしていないので、タイヤの持ちはまだわかりませんが、コストパフォーマンスは高いと思います。(価格もAC10とあまり変わらないしね)
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IRC:アイアールシー : PROTECH ROAD WINNER RX-01 【110/70-17 M/C 54H TL】 プロテック ロードウィナー スタンダード タイヤ
¥13,939 (税込)
5.0/5
【Webikeモニター】
110/80-17の在庫がなかったので、110/70-17を購入しましたが、問題なく使用できています。
グリップ、ハンドリング共に不満ありません。コストパーフォマンスにすぐれてます。
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IRC:アイアールシー : PROTECH ROAD WINNER RX-01 【140/70-17 M/C 66H TL】 プロテック ロードウィナー スタンダード タイヤ
¥19,074 (税込)
5.0/5
130/80-17がなくて140/70-17を購入。バイアスではグリップも良くて、コストパフォーマンスも良くて最高です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ゴム質の柔らかさで、路面の凸凹をつかむようにしてグリップします。
ガレ場や木の根などでもグリップしやすく、ゼロ発進が楽になります。
また、路面も削りにくいです。
トレール車に履かせていますが、
トライアルで空気圧、フロント0.7位、リア0.4位
アスファルト上で空気圧、1.0位が走りやすいです。
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4.0/5
今までセローにはパンクしてもそこそこ走れる、サイドカーカースの固いタイヤにヘビーチューブを愛用してきましたが、ツーリストを使用するに当たり空気圧を下げるとチューブがずれるのを防ぐためにノーマルチューブにしました。
重いチューブはずれやすいですから
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4.0/5
友人と加波山に行ったとき
友人のリヤタイヤの前に握りこぶし大の石が
登り局面で、そこからスタートだから、当然石にリヤタイヤが乗り上げてスタートできないと思いきや
タイヤが変形して岩を包み込んで、何事もなくスタート
このタイヤ卑怯ですww
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