ユーザーによる GOLDMEDAL:ゴールドメダル のブランド評価
総合評価: | 3.9 /総合評価144件 (詳細インプレ数:143件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 44 | |
おおむね期待通り: | 60 | |
普通/可もなく不可もない: | 27 | |
もう少し/残念: | 8 | |
お話にならない: | 5 |
4.0/5
ちょうど1年前にバイクで転けて左足を骨折したので転倒しても足が挟まらない様に取り付けました。見た目もカッコ良く満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
グラディウス650に装着。
値段は高めですが、グラディウスのエンジンガードの中では一番見た目の影響が少なそうだったのでこれを選びました。
このスラッシュガードは取り付ける際にエンジンとガードの間にクッションゴムを挟みますが、グラディウス400にはあるエンジン左側の遮音カバーが650では無いため、左側はクッションゴムを付けられません。
とはいえ、ガード自体はがっちり固定されていますのでこけた時に役に立ってくれると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
車両購入時に同時購入で装着してもらいました。
通常、エンジンガードというと、大きく出っ張りカッコ悪いイメージがあるかと思いますが、これはエンジンを覆うような作りの為、エンジン回りがさらにカッコよくなると思います。
ただ、その作りの為、素人には装着し難いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
【Webikeモニター】
GSX1100S用に購入。
オイルクーラーの配管に干渉してしまうのは買う前の下調べで判明してたのですが、右側でクラッチのブーツに干渉。。。
取り付けの際にも下調べの結果と同様、左側がスンナリ付かずに下の穴を合わせるのにジャッキを使って少々 変形させて入れました。
右側に関してはクラッチブーツと干渉、クラッチを動かしてみると重くなっており見た目以上に干渉具合が明らかに。。。
問い合わせた結果下記のような回答が。
「ご質問のサブフレームのアーム部分とクラッチワイヤーブーツの干渉の件ですが、スラッシュガード制作上、隙間をぎりぎりに取付箇所を設定していますので、クラッチ操作に殆ど影響のない若干の干渉は致し方ないのが、実情です。」
クラッチ操作に殆ど影響のない若干の干渉?
ガッツリ干渉してますよ?ブーツが直ぐにダメになるのも致し方ないのでしょうか?
個体差なのか不明ですが、最悪な気分です。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
散々取り付けが大変というインプレが多かったので覚悟して望みましたが…
とりあえず説明書が不親切ですね、これにつきます笑
取り付ける順番とか外さなきゃならないパーツなどは書いて欲しいですし
なにより載ってる写真が取り付け終わったモノのモノクロ写真だけなので笑
それでも一時間掛からず取り付けで来ました。
まだバックステップをいれてないのでブレーキ側のサブフレームがたまにスネに当たります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
一度立ちゴケした経験から付けてみました。
評判どおり良いですね。
デザイン的にオヤジっぽくなるかなと思っておりましたが、
デザインを損ねることなくGOODです。
装着も丁寧な説明書付きですから、素人の私でも30分足らずで
取り付けできました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
タンデムをするので、まだ高速道路を走っていませんが、エンジンの振動がスピードによってどれ位、車体に有るのかと思い、フレームの補強としてサブフレーム付きを購入致しました。
さすがに 皆さんのコメント通り、取り付けには苦労しました。
取説は、取り付けながらも理解できました。
エンジン自体落ちないよう、工夫をして取り付けましたが エンジン右側、上部1箇所のボルトが、1ミリ位ずれてうまく入って行かなかった為、力一杯、ボルトを回しながら取り付けました。苦労のかい有ってか、とても仕上がりには満足しています。
あとは、機能面に期待したいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
タイヤが暖まってなかったのも悪かった。慎重に行かず心が少し調子に乗ってたのも悪かった。
市街地で信号のある交差点。全然スピード出してない(たぶん30キロ出てても40程度)
アクセル開けた瞬間に白線でタイヤが滑りズルッと転けまして。
そんなスピードでも目の前でバイクが火花出しながら滑って行くのがスローモーションで見えました。
自分の怪我は全くなく、服が摩りきれたくらい。
バイクはどんな傷かと見回してみたら写真のようにガードが見事にガードしてくれました。
フットブレーキのペダルが少し削れ曲がったが走行に支障はなくそのままでも大丈夫なくらい。
ステップなどがすこーし削れたくらいで全く支障なし。
ダメージはこれだけ。
役目を果たしてもらったので交換しました。
転けたときにガードしてくれるのは片側なので片方ずつバラで売っていると有り難いかなと思いました。
歪みが出たりしてダメなのかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
バイク事故で以前つけていたエンジンガードが削れてしまい、エンジンガードの重要性を考慮したのと黒金カスタムのひとつとして購入しました!
少し値段がはりますが、他にはないファッション性があり、機能、外観ともに満足しています!
エンジンも守れて、見た目もかっこいい!是非おすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
当たり外れ、ケースバイケースによって違うのかもしれません
嫁が自分のバイクで少し遊びにいったさいタチゴケをしました。
納車してすぐこちらのエンジンガードを取り付けました、取り付けに関しては非常に親切だったのは覚えています。
肝心のタチゴケした後ですが、衝撃を吸収するために商品がダメージを受けて緩和するのだとは思いますが…グニャリと行き過ぎて車体に干渉しすぎてダメージによるオイル漏れ起こしているんですが…
汎用性であまりチェックをしていないのかもしれませんがちょっとガッカリです
すぐに外して同じメーカーのサブフレームつきを購入しました。
その時その時によりますし、状況によるのかもしれませんがこちらの商品は残念ながら僕のバイクでは期待していた役割は果たせませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )