K-CON:キタココンビニパーツ

ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価

ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!

総合評価: 4.3 /総合評価1819件 (詳細インプレ数:1761件)
買ってよかった/最高:
925
おおむね期待通り:
527
普通/可もなく不可もない:
303
もう少し/残念:
32
お話にならない:
14

K-CON:キタココンビニパーツのカスタムパーツのインプレッション (全 962 件中 821 - 830 件)

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2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
スロットルワイヤーを交換するにあたり、採用してみました。
普段はインシュロック2本使いで処理するのですが、今回は本商品で処理しました。
結果、見栄えもさることながらワイヤーを好みの向き同士に固定出来ました。
入り数を増やして1本当たりの単価を下げてくれれば文句なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/23 17:30

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BALI♂さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: BALIUSII [バリオス2] )

4.0/5

★★★★★

オイル交換のついでに購入。
安かったからいいのですが、最初からついていたものより薄めでした。ですが特に問題ありません!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/23 17:29

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Jumpeiさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: KSR-2 | GB250 CLUBMAN [クラブマン] | GSX250S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

GSX250Sカタナのフロント周りをインパルスから流用しており、分解する機会があったので「スズキ タイプ3」10本セットを購入し交換しました。
純正のローターボルトはヘキサゴンレンチとのクリアランスが大きい上に柔らかく、分解時に10本全てが若干ナメてしまいました。

商品が届き純正のボルトと比べてみたところ(写真)、ほぼ同一寸法で一安心。
ヘキサゴンレンチもカチッと合い問題なく取り付けできました。
300km程走ってみましたが全く問題ありません。
目立つパーツではありませんが、質感もよく錆びにくいため、今後別車両にも使用したいと思います。
とても満足できる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/16 15:49

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パンくんさん(インプレ投稿数: 196件 )

3.0/5

★★★★★

対辺10mm用、ブラックを購入。
六角ボルト頭に被せる化粧カバーです。
製品自体は値段相応のクオリティかなといった感じです。
取り付けは、はめ込むだけで簡単です。
しっかり取り付けることが出来ましたが、逆に外す時は苦労すると思います。
3個入りで、この値段なので使い捨て感覚で良いとは思いますが。
ただ、偶数入りのほうが買い易かったかな・・・
いくらか、余分に買って予備として置いておくのも良いかもです。
個人的には、艶が有り過ぎかなといった感じで、艶消しバージョンも発売してもらえると嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/13 18:57

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G&Bさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: W650 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

250TRの純正ドレンボルト用ワッシャーと交換しました。写真の左側が使用済みの純正ワッシャーになります。一度つぶれてしまったワッシャーは、再び使用するとオイル漏れの原因になるみたいなのでオイル交換の度に交換します。内径12mmは純正と同サイズ、外径20mmは純正に比べ、やや小さかったです。まあ、ボルトの径にフィットしているので問題は無いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/09 18:33
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マヨさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: PW50 | MT-09 トレーサー | MadAss50 )

2.0/5

★★★★★

物は厚みもあり、信頼できますが、100円くらいにして欲しいですね。
2、3回使い回したりしましたが、漏れやにじみなく使えてます。

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投稿日付: 2012/04/09 18:32

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ひでさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: セロー 250 | F750GS )

4.0/5

★★★★★

Ninja250RのF/Rローター固定用に使用しました。
 
ステンレスがもつ柔らかさ・ネバリという特徴や、母材との電位差などからくるさまざまな問題。
本質的に熱が及びやすく、万が一何かあった場合に即問題となるローターにステンボルトを用いるなんて…と思っていましたが、一般的な汎用ボルトとして売られているわけではなくブレーキローター専用として売られている点、普段からそんなカリカリな走りをするわけでも無いし、それより純正ボルト露出部の酸化がひどいので、頭でっかちな食わず嫌いをせずにものは試しとファッションパーツ的感覚で導入してみました。
 
他の方が書かれていたような形状的なものから来るトラブルもなく、純正よりも若干エッジの効いた造形も加わりいい感じの見た目になり満足しています。といっても全然目立つものではありませんが(汗)
 
もしかしたら「ステンレス→さびにくい→万能」的なイメージを抱いている方もいるかもしれませんが、交換後しばらくは定期的な増し締め・異常のチェックなどを純正以上に実施されるべきかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/04 14:23
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さりょうさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: GSX-S1000F | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★

SV400Sに使用しました、M12(内径12ミリ)です
しっかり漏れを防いでくれます
デイトナ製は薄いのでこちらの方が安心感があります
160円位なのでついでに買っておくといざというときに役に立ちます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/30 15:58

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さん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

4.0/5

★★★★★

車両はAPEでキャブはPE24とPWK28に使いました。
このシムの存在を知らずに最初はコンビニ弁当の蓋やワッシャーを加工して使っていましたが、バリの処理が面倒でした。
このシムのおかげで手軽に微妙なセッティングが出来るのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/21 08:31

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コーナーリングマジシさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-R750 )

4.0/5

★★★★★

ディスクローターボルトでステンレスタイプです。
純正はメッキで古びてきたのと、締める際六角部分をなめてしまったボルトもあるので
今回キタコさんのステンレスボルトを買ってみました。
ブレーキローター廻りは重要な部分なので整備やcheckなど目にとまる部分です。
美しくスキッとして欲しいのです。
キタコさんのボルトは良く出来ていると思います。
特殊形状ボルトなので汎用品は使えず、またステンをこのように削るのは大変。
5本で2、000(円)ならリーズナブル価格です。
チタンの軽さは欲しいが高価なので、今はステンで満足しています。
評価の4は満足度で上位にチタンボルトがあるためだけです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/14 14:40
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