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K-CON:キタココンビニパーツ

ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価

ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!

総合評価: 4.3 /総合評価1806件 (詳細インプレ数:1748件)
買ってよかった/最高:
921
おおむね期待通り:
523
普通/可もなく不可もない:
299
もう少し/残念:
32
お話にならない:
14

K-CON:キタココンビニパーツのカスタムパーツのインプレッション (全 953 件中 201 - 210 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 226件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

カラー:ブラック/サイズ:(長さ/B)12mm×(ネジ部/C)9mm
利用車種: Dトラッカー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 左側のビスが固着してました。

    左側のビスが固着してました。

【使用状況を教えてください】
久々にマスターシリンダーの点検をしようと思って蓋を開けようとしたら、1個のビスが固着して回らない!最初はプラスドライバーで頑張っていたが舐めかけたのでインパクトドライバーを使ってみたが、それでも回らず結局完全に舐めてしまった(泣)マスターシリンダーを新品交換するしかないかと諦めかけたけど、最後の手段でバーナーでビスを炙ってインパクトドライバーでガンガン叩いていたら、何とか緩んで外すことが出来ました!もうこんな苦労はしたくないのでK-CONのステンレスビスを導入することにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ブラックの見た目は純正のビスと変わらないけど、ステンレス製のはずですw

【取付けは難しかったですか?】
純正のビスが固着していなければ入れ替えるだけのポン付けです。

【使ってみていかがでしたか?】
見た目は純正そのものです。

【付属品はついていましたか?】
ありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:純正のビスが外れにくかったら、早い段階からインパクトドライバーを使ってみましょうw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/07 23:34

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youさん(インプレ投稿数: 1717件 )

外径:Φ18×厚さ:10mm
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

バックステップの位置を調整、固定用スペーサーに使用です。
サイズ、厚みと選べ、値段も手頃なので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/07 13:56

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さこパパさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: RZ250 | KSR-2 )

利用車種: KSR-2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブレーキキャリパーのブリーダキャップが経年で朽ちて破れました。ブリーダにゴミが入っても嫌なので、純正ではなくこちらの商品を購入しました。
純正はかぶせるだけのキャップですが、こちらは脱落防止が付いています。
それでいて188円と純正より安い(純正43057-003 209円)。
取付は純正を外して交換するだけ特に問題はありませんでした。
また当分活躍してくれそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/07 11:28

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 226件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

外径:Φ22×厚さ:20mm
利用車種: Dトラッカー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
DトラッカーにRSVのサイレンサーを取り付けたら、排気がナンバープレートに干渉して変な音がするようになったのと、排気でナンバープレートが汚れるようになったので、サイレンサーを外側にオフセットさせて、排気干渉しないようにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見たまんまのアルミの筒です。

【取付けは難しかったですか?】
基本的にはサイレンサーステーの間にスペーサーを挟むだけなんですが、排気管全体でオフセットの為のバランスを取らないといけないので、エキパイのシリンダー取り付け部を始めとして、排気管の各接合部のボルト・ナットを一旦軽く緩めて、1カ所に無理な力が掛からないようにサイレンサーを車体外側に20mmオフセットさせました。

【使ってみていかがでしたか?】
想定通り排気干渉が無くなり異音が消失し、ナンバープレートも汚れなくなりました。

【付属品はついていましたか?】
ありません。

【期待外れな点はありましたか?】
キタコのコンビニパーツシリーズはとても便利なんですが、もう少し値段が安いと助かります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:サイレンサー部分だけでオフセットさせようとすると1カ所に無理な力が掛かって、長期的には破損につながります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/06 01:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/0-40kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ボルトサイズ変換にドンピシャで安い 鉄

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/04 13:23

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seijiさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: KLX250 | ホーネット900 | Dトラッカー125 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
エンジンマウントの部分に使用しました。
車体の中のほうに使用したので、緩んでも気づきにくい部分なのでこれを選びました。

【使ってみていかがでしたか?】
普通のナットと違って、回すときに摩擦抵抗が発生するので回すのに力が要ります。

トルクをかけにくい狭い場所なんかには向いてません。

普通のナットにスプリングワッシャーを組み合わせるのが吉だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/03 14:16

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seijiさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: KLX250 | ホーネット900 | Dトラッカー125 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

【使用状況を教えてください】
マスターシリンダーを交換するときに使用しました。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。

【注意すべき点】
アルミ製は締めこみすぎると割れることがあるみたいなので適正なトルクで。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/02 23:33

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サイズ:内径Φ6/外径Φ13/厚さ1mm
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オイル交換の時は必ずシリングワッシャも交換

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/26 15:16

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 342件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

外径:Φ22×厚さ:8mm
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

マフラーを取り付けるボルトの位置調整用に購入しました。
ポッシュの物よりはアルミの表面仕上りは悪いですが、外径がこちらのほうが若干大きいです。(ポッシュ21.6 キタコ22.0)
サイズも豊富で用途に応じて選べるから助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/25 19:20

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 342件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

マフラーを取り付けているボルトの長さが通常の厚さのロックナットでは爪部分がギリギリ ネジ山に掛からなかったのでこの薄型のロックナットを購入しました。
おかげで問題なく締めつける事が出来て満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/25 19:04

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