ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価
ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!
総合評価: | 4.2 /総合評価3458件 (詳細インプレ数:3326件) | |
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買ってよかった/最高: | 1368 | |
おおむね期待通り: | 1201 | |
普通/可もなく不可もない: | 465 | |
もう少し/残念: | 93 | |
お話にならない: | 59 |
3.0/5
Ninja250Rに取付ています。
スイッチの操作性は至って問題なし。
ハザードのスイッチがありますが機能はしません。
配線を上手く繋げば機能しそうですが知識がないと無理そうですね。
残念だったのが、ネジ留めした際に若干隙間が出来る事。
多分社外ハンドルに変えてる為だと思いますが、そこは許容して欲しかった。ちょっと残念。
あとは、コストの問題もあると思いますが、見た目の質感がもう少しあると嬉しかったですね。
私は見た目をかなり気にするタイプなので、「★3」としていますが、
操作性は至って問題ありませんので、そこはあしからず。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
VTR250にACTIVEデジタルモニター(レブ&テンプ)を取り付けるついでにこの温度センサーを取り付けました。
センサー自体は真鍮製で、ドレンボルト+センサーの役割を果たしているため、エンジンオイル交換後の締め付けには注意を払ったほうがいいです。締めすぎるとすぐにねじ切れます。
センサーの検出の度合いもよく、エンジンオイルの温度管理をしたい方にはおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
KLX125に取付しました。価格も他社のフェンダーレスキットより格安で
お勧めです。Dトラッカー125用とありますが、KLX125にも問題なく
取付出来ました。おそらく取付部がボルト2ヶ所で止まっているので
、強度的にDトラッカーのみの対応になっているのかもしれません。
取付も20分位で取付出来、わかり易い説明書も付いており配線も
加工無しのカプラーオンなので初心者でも簡単に取付出来ると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ホースに付属のストレートタイプのバンジョーでは接触してしまう為購入。純正とほぼ同じ取回しが可能になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
WR250Xに装着しました!
もともとWR250Xにはタコメーターは付いていないので、はじめはどうなる事かと思いましたがなんとか取り付けできました。
お値段もそこそこで、タコメーター・電圧計・水温計・油圧計の機能が付いているので十分かと!
取り付け後の精度はなかなかですね!WR250Xの純正メーターで回転数を見れる機能が付いているのですが、大体一致していたのでOKでしょう!
これから水温計も取り付けていこうかと考えています!
汎用の商品なので仕方ないかと思いますが、車種別またはメーカー別にどの配線から回転数が取れる、などの情報があればありがたいですね!
★4つですね!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
アクティブのメーターを付けるために購入しました!
もともとはセンター25°のメーターステーを付けていましたが、キーと接触するためにサイドにずれているこのステーを購入しました。
値段的には若干高めかもしれないですが、剛性・質感はそれ相応でいいですね!
文句なしで★5つです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
GSX-R750(K8)に取り付けました。
取り付け3分、効果絶大です!
多少重みのあるものをと思ってこれを選びましたが正解!
グリップと同時交換で、手がしびれてしまう微振動がなくなった気がします。
もちろん見た目もGood!
写真のようにアクセル側に多少隙間が出てしまうのがマイナスかな・・・。
でも、目につく位置のパーツですので満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
YZF-R1に小加工で取付けました。
ホースは作り直しし、オイルブロックはゴムスペーサーをかませて取付けました。
ラウンドタイプは他では見つからず、ACTIVE製を選びました。
大きさから想像すると10,600Kcal/h程の放熱量はあると思われます。
R1は水冷オイルクーラーを装備しているので、水温と油温はほぼ同じですが、両方とも5℃~10℃低く安定しています。
さすがにウォーターポンプとオイルポンプの回転の少ない低回転では油温、水温とも上がり気味ですが、走り出せば、真夏でも定温を保てます。
後付けのグリルガードも専用品でピタリと合いました。
多少苦労はしましたが、リッターバイクには必需品ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
セール中で純正品とほぼ同じ額で購入できました。
純正と比べて良い点は、頭の丈が低いことです。
結果として狭小な個所でも使えます。
欠点は、頭の二平面幅が13mmなので、工具の種類としては一般的ではない。 ちなみに純正は12mmです。
まー、それでも、SUSをこの価格で購入できたのですから良しでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
以前、TRICK STAR製の物を取り付けていたのですが、
フィッティングが悪く、気に入らなかった為購入、装着に至りました。
装着した感想ですが、製品の出来自体は非常に良い物だと感じます。
この価格でフェンダーレスキット本体の他にLEDナンバー灯が付属し、
他社製品に比べオトク感があります。
ただ、説明書が白黒でわかり難く装着に結構な時間を要してしまいました。
特にLEDナンバー灯の配線説明が不親切な為、ショップにて
装着を依頼した方が賢明かもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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