ACTIVE:アクティブ

2年使いましたので感想。
最初は鮮やかなブルー。2年後には緑がかったエメラルドグリーンに変色した。
少しづつ変わるので2年経ったら交換しよう。
ブレーキフルードとしては可もなく不可もなし。
210mlで私のニンジャ1000(ABS)なしではちょうど2回分でした。

リザーブタンクを見るだけでは劣化がわかりづらい。
交換前と後では明らかに色が違う。
参考に前後の画像アップしておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキは無段階で良い、特にクラッチも軽くて私には良かったです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルフェンダーはずしたり配線脱着とどのメーカー関わらず自分でやるとしたら面倒くさいところあります。がしかしそれさえクリアしてしまえばこの商品自体の精度は高いので問題無く装着できます。装着後の感想はやっぱりカッコよくなりました。仕方ないかもしれないけど、雨天時は背中が汚れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ブレーキラインを一新する際に使用しました。
ACパフォーマンスラインのホースを使用したため、問題無く適合すると記載のあった本商品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
質感等問題ありませんでした。

【取付けは難しかったですか？】
ACパフォーマンスラインはソケット側を回して固定できるようになっているので、バンジョーアダプター自体を回さなくて良いので取り付けが楽です。
13mmのスパナさえあれば取り付けられます。

【使ってみていかがでしたか？】
当然ではありますがブレーキフルードの漏れなど無く使えています。
ホースと同様のブラックカラーで色味に一体感があり気に入っています。
また、ストレートタイプを選んだので特に角度的な問題はありませんでした。
当然ですがマスター側とキャリパー側の2個必要になります。

【付属品はついていましたか？】
本商品だけです。
バンジョーボルトを新しくするならそちらについているとは思いますが、ワッシャーをお忘れなく。

【総評】
記載の通りACパフォーマンスラインのホースに問題無く使用出来ました。
角度もある程度選べるので、自分でカスタムしたい方にとっては使い勝手の良い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車種によってはケーブルが微妙に長くて不恰好になるかもだけど、個人的にはスロットル操作が純正と比較しても扱いやすくなったのでおすすめ。
ケーブルは古いケーブルにタイラップか何かを巻いて引っ掛けて、下から引っこ抜けば簡単に交換できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
TZR250R(3XV)のキャリパーをブレンボのカニに変更するのにあわせて購入しました。
バンジョーボルトはいくつかメーカーから出ていますが、これまでも何度か使用経験のあったアクティブ製の本商品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ブラックは面白みが無く、他の色も「色を付けました！」みたいな主張が嫌だったのメッキを選びました。
若干お値段が違うのですが、けっこう好みの組み合わせになって満足です。

【取付けは難しかったですか？】
組み付けるだけなので簡単ですがワッシャーを入れ忘れないように気を付けましょう。
また、アルミなので適当な工具で扱うと跡がつく可能性があります。

【使ってみていかがでしたか？】
ACパフォーマンスラインのブレーキホースとブレンボカニキャリパーの組み合わせに使用しました。
バンジョーボルトで違いを感じることはできませんが、当然フルードの漏れはありません。
メッキの本商品だけきれいすぎるので、逆に他のさびてるボルトが目立ってしまいました(笑)
ワイヤリングの穴も空いているので心配な方はワイヤリングしても良いと思います。

【付属品はついていましたか？】
商品説明の通りワッシャーが2枚付属されています。
別で準備する必要が無いので助かります。

【総評】
当然ですがブレンボキャリパーに問題無く使えます。
カラーも選べて良いのですが、日焼けによる退色が少し心配です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前買って取り付けたリアサス、減衰調整とか出来るヤツだけど納得いく結果にならなくて(´・ω・｀)　高い買い物だっただけにガッカリ。ところがサブフレーム付けて走ってみたら「あれ？お前こんなに仕事できるヤツだったの？」って、やっぱカスタムはバランスが大事なのねw
あと、ハンドル替えてから悩まされていたエンジンの振動もマイルドになって手がピリピリしなくなりましたーw

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

交換して一番体感できます?
他社のセパハンより自然なフィッティングでポジションも自分にはぴったりでした。
取り回しも特に気になりませんでした

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

高価なので随分悩みましたが、購入して正解でした。ルックスは最高ですね！当初、自身で取替予定でしたが、結局はショップで取替してもらいました。工賃がとても高くてビックリしました。部品持ち込み依頼の際は事前に確認される方が良いかと思います。
純正パニア対応でルックスは最高です。トータルコストが少し高いのでもう少し安くなれば良いですね。
またパーツはセット品ではないので良く調べて、本体・反射板・フェンダーレスを購入する必要があります。配線は途中で切断して直線ギボシ接続が良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ステンとアルミから選べますがステンはシルバー、アルミはいつものブルー
いにしえの時代から全く変わることのないラインナップ
そう、全く売れないボルトなのだろう、それは解る
解るが、あまりにもカラーが少ないではないか！
文句を書いてあるブログなども存在するぐらい、カラーラインナップが少ない！
無いなら作ろう！
カラーも染色しましょう！

そして写真のボルトがパラレルマウントボルトです
使用するカラーもブラックに再アルマイト

ボルトが500円でカラーが50円の合計550円でブラックに再アルマイトできました！
往復の送料の方が高かったがな

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。