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ACP:エーシーピー

ユーザーによる ACP:エーシーピー のブランド評価

「ACP」はZRX400やゼファー400、CBX400Fなどミドルクラスネイキッド用パーツを多く扱うブランドです。

総合評価: 4 /総合評価82件 (詳細インプレ数:76件)
買ってよかった/最高:
22
おおむね期待通り:
26
普通/可もなく不可もない:
5
もう少し/残念:
3
お話にならない:
4

ACP:エーシーピーのカスタムパーツのインプレッション (全 26 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
z1100gpmmさん(インプレ投稿数: 33件 )

利用車種: ZRX400II
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

このサイズに惚れました!買ってよかったです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/18 22:45

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z1100gpmmさん(インプレ投稿数: 33件 )

利用車種: ZRX400II
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 4

ZRX2ですが、バチバチ似合ってます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/18 22:41

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TKさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: TW225E )

利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 5

見た目は純正っぽいデザインで良い!
純正よりも明るくて、電力も節約できるので良い!
取り付けもカプラーなので簡単!
全てにおいて満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/05 13:03

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さん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | ZRX1200ダエグ | ゼファーX )

利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
見えやすさ 4

テールランプをLEDにしたくて購入しました。
ナンバー灯だけLEDに変更でもよかったのですが、ゼファーはテールランプと一体型なのでASSYで交換。
カスタム感もすごくでますし、後続車からの視認性も良いと思うのでLEDテールはオススメですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/25 06:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: RZ350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3

手頃で、とりあえず買ってみた。丈夫そうではないですが、値段相応で個人的にはお試して付けたい感じで購入したので今のところは満足です。穴開けはちゃんと寸法を測り、綺麗に開けられる様にインパクトがあるといいと思います。
純正カウルと同じ位置で穴を開けてみました。画像検索するとわかりやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/19 17:33
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赤レンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ライブディオ )

利用車種: ライブディオ

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コントロール性 3
乗り心地 3
  • ライブDio AF34

    ライブDio AF34

純正置き換えと考えれば必要十分かと思います。耐久性は??
思ってたよりバネが硬いです。
他の方はバネのサラが回らないと書いてありましたがちゃんと回ります。
バネのプリロードは調整できますが、一番弱くても硬いです。
エアクリーナー装着後に調整は無理です。

適用車種にはなっていますが、基本は汎用品なので純正と交換では
リアフェンダーに当たりますので干渉部はフェンダーカットが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/01/12 10:38

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taiさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: NSR250 | DESMOSEDICI RR | ブロス650 )

利用車種: キャビーナ90

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

ここのインプレッションでキャビーナに使用している方がおられ購入しましたが、
サイズがノーマルよりロングでセンタースタンドを立ててもリアタイヤが接地したままになってしまいます。メンテナンス上不都合です。
上下の取り付けクリアランスは良好でポン付け出来ます。
走行感も古くなったノーマルのふにゃふにゃ感が改善し、硬いと言う印象はなく、車重のあるキャビーナにはちょうど良い堅さに思えました。
ただ、上記してあるとおり、キャビーナ・ブロードには止めた方がよろしいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/14 20:30

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Z1さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: Z1 )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

以前は某メーカーの絞りを装着しておりましたが、転倒て歪んでために購入しました。
クランプ部にも刻みがあり、値段も某メーカーの半額であり大変満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/28 21:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: キャビーナ90

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 4
使用感 1

キャビーナ90に取り付けましたが思ったより
硬すぎ、座っても全然しずまない(体重55Kg)
二人乗りや重量級の人向けでしょう。
バネの線径7.6mmあります。(ノーマル6.8mm)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/11/25 18:12

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HK改ひっきーさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: FTR223 )

2.0/5

★★★★★

ライブディオSの純正のショックがお亡くなりになっていたため此方を購入。
密林で違う商品を購入するか迷ったが、ポイントもあったので此方で購入。

最初に言ってしまうと、まぁ安物買いの何とかです。
が、それはそれとしてお亡くなりのショックの復活としてはそこそこ機能します。まぁ考え方次第でしょうか。
見た目だけはチョイカスタム感が出てしまいます。

商品ですが、5段階の調整可能とありますが、1段階すら調整できませんでした。
付属の調整工具で皿を回そうとするも、固着しているのかなんなのか調整できない代わりに調整工具がお亡くなりになりました(´・ω・`)
諦めが肝心ですね。

取付車両によるかと思いますが、ライブディオSの場合でタイヤサイズ3.00-10であれば問題ないですが、3.50-10等にした場合タイヤと干渉するものと思われます。
あまりタイヤとのクリアランスは無いように感じます。

特段お勧め出来るものではないですが、抜けた足の補修としては良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/12/21 04:58

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