MINIMOTO:ミニモト

ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価

MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。

総合評価: 3.8 /総合評価2329件 (詳細インプレ数:2264件)
買ってよかった/最高:
707
おおむね期待通り:
619
普通/可もなく不可もない:
360
もう少し/残念:
123
お話にならない:
136

MINIMOTO:ミニモトのカスタムパーツのインプレッション (全 502 件中 171 - 180 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ゴリラ

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

6vゴリラに取り付け。難なく取りつけ完了。
オリフィス2mm拡大用ドリル歯にて径拡大。
100km程走行も、油温100℃前後で安定。
当方、88ccボアアップ、オイルクーラーなし。
参考までに。

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投稿日付: 2018/08/16 10:25
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Ky'sさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: モンキー | 250TR )

利用車種: モンキー

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 5
形状 4

SP武川製φ27フロントフォーク(旧型)に取り付けました。

ゴム製グロメットをブラケットに装着する際に固く感じたが、爪で押し込むようにしたらなんとか挿入できました。

エンブレムは裏側の突起をグロメットに差し込むだけです。

車体への取り付けは、純正フェンダー用ボルトを使い、ステムにブラケットをネジ止めだけなので簡単です。

私はエンブレムを付けた状態でネジ止めしたので、干渉箇所を把握することができました。(ホーンが干渉していたため、ホーンのステイの長さを調整。)

簡単に取り付けができ、ドレスアップができたため、満足です。

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投稿日付: 2018/07/18 18:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: モンキー

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4

他の方のインプレッションが良くなかったのであまり期待していなかったのですが、
ちょっと手を入れてやればちゃんと使えました。
スロットルケーブルホルダのネジが固くてケーブルが入っていかなかったので10×1.25のタップでもんだら入りました。
ケーブルのタイコをスロットルに収める部分がきつくてうまく回らない所はリーマで削って少し広げ、タイコのバリも削ってスムーズに回るようにしました。
スプレーグリスを塗りながら組み付けました。
見た目は結構いいと思います。
あとは耐久性ですね。これは使い込まないとわかりません。

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投稿日付: 2018/07/02 13:42

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Ride onさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CRF100F )

利用車種: モンキー

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ポート加工した6vモンキー(75cc)に使いました。
外観は純正程度で中は若干の鋳物特有のバリがありました。
私は軽くリューターで綺麗にしましたが、その必要もほぼないくらい
綺麗な品物でした。

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投稿日付: 2018/06/22 13:29

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ROKIさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: KLX250 | DAYTONA675 | モンキー )

利用車種: モンキー

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

モンキーのマフラーが錆びてきたので、
錆隠しに購入しました。

長さが5mもあり、ステンレスバンドが5本もついててこの価格は安いと思います。

取り付けるときには手袋、長袖、長ズボン、マスクもあった方がいいと思います。
半袖で作業したら、腕がチクチクして痛痒いです。

太さがこの太さしかないので、もう少し細いのがあったらいいのですが・・・
性能についてはわかりません(笑)

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投稿日付: 2018/05/26 16:37

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Malcolmさん(インプレ投稿数: 79件 )

利用車種: スーパーカブ50 (AA04)

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

125の中華エンジンに付いてたのが靴を傷める形だったのでこれに変えてみた。
まあ、使いやすいし形がいいのか靴も傷めにくいしシフトチェンジもやりやすい。

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投稿日付: 2018/05/07 16:35

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薄紅さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GN125 )

利用車種: ベンリィ50S

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 3
  • まだ、バックライト切ってない時はこんな感じ。もう、文字盤が青。

    まだ、バックライト切ってない時はこんな感じ。もう、文字盤が青。

安いので心配しましたが、買って良かったです。
ただ、皆さんが書いている様に、バックライトが少しストレスとなります。
私は、バックライトを切って使うことにしました。特に夜は乗らないし、そこまでタコメーターを気にしないので。
バックライトを切ったら、主張せずいい感じです。
また、性能悪くない。それなりに回転も付いてくるし、レスポンスも特に気になりません。

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投稿日付: 2018/05/02 11:56

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2106imspさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: モンキー | CBX750F )

利用車種: モンキー

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 5
形状 3

定番のエンブレム装着しました。
ステー穴の位置が合わなかったので少々長穴加工し取り付けました。
エンブレム自体は問題ありませんでした。

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投稿日付: 2018/04/27 20:56
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極楽ハゼさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GB250クラブマン | ゴリラ | ジャイロX )

利用車種: ゴリラ

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • これだけノーマルよりも外に出ます

    これだけノーマルよりも外に出ます

社外マフラーの場合、キックアームが当たってしまう場合があるので、外側に逃げるキックアームは便利です。
力が外に逃げるので踏み込みに少し違和感がありますが、直ぐになれます
取り付けは、ギザに余裕があり楽ですが、そのぶんボルトの取り付けはしっかり締める必要が有ります

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投稿日付: 2018/04/25 16:21

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HK改ひっきーさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: FTR223 )

利用車種: スーパーカブ110

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

エンデュランス製だと倍以上の金額なのでさぞ品質が良いのかもしれませんが、このミニモト製が悪い訳でなく言うならすごく普通に良いです。
新型カブに取付けしましたが干渉することも無く、シフトチェンジし易くなりました。
細かいことを言えば溶接が極僅か荒い気もしますが、全く気にならないレベルです。
耐久については今後次第ですが、値段から見ても必要十分な性能です。

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投稿日付: 2018/03/16 11:54

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