ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価
スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!
総合評価: | 3.8 /総合評価1209件 (詳細インプレ数:1158件) | |
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買ってよかった/最高: | 355 | |
おおむね期待通り: | 475 | |
普通/可もなく不可もない: | 214 | |
もう少し/残念: | 73 | |
お話にならない: | 89 |
3.0/5
まず純正フェンダーの取り外しに苦労しました。
このキットにはナンバー灯が付属しています。取り付けは純正の配線を切るか、純正にあうカプラーを買って付ける必要があります。僕は純正を切ってカプラーを再利用しました。
☆3つの理由は・・・。穴位置がまったく合っていません。何度も削りました。
そして説明書が不親切。
あれは説明書ではないと思います。
手探りでやれば取り付けはできます。
僕は2時間半かかりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
当然のことながら軽い!
仕上がりもきれいで、ノーマルのカウルと遜色もなく
ノーマルにこだわりがないのであれば、純正を新しく買うくらいなら価格的にもこちらのほうをお勧めします。
ただし、純正と違い、光軸調整のための穴が開いていませんので、調整時にはカウルをはずさなければなりませんし、ライトとカウルの隙間が純正に比べて広くなります。(個体差かもしれません。)
上記の点をさしいてもこれだけの評価には値すると個人的には思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【購入動機】
・完全に見た目です。
・本商品はでっかいメーカロゴとかのある各社製品よりカッコ良いので選びました。
【取外し(純正コアガード)】
・コアガード両下の木ネジ(これホントに木ネジなんですよ)を外す。
・これで上部2箇所のフックもフリーになってコアガードが外せます。
【取付け(本商品)】
・純正品取外しの逆手順で本商品を取り付けできます。
【商品の採点】
・掲載写真の様に非常にカッコ良くなりました。大変満足ですので5★です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
SV1000S[06]のだだ長いリアフェンダーに嫌気がさし、交換することにしました。前の投稿にあるように03-04用ですが、06にも「着きます」ただ、ちゃんと装着できません。不安のある方にはおすすめしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
見た感じはいいですが、なにしろ説明が不十分すぎ。
特にナンバー照射灯付近の組み付けがさっぱりわからない。
こうかな~?という感じで結局組み付けたわけですが、それで正しかったのかどうか?照射灯が異常に明るくて後ろを走っている人に迷惑じゃないか?とも感じました。
なので、組みつけが合っているのかどうかわかりません・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
はっきり言って、カッコ良過ぎです(笑)
ナンバー灯も明るく、言う事なし!
しかし、ある程度、知識がない取り付けは難しいかも。
当然、私はショップにお任せしました(^^;)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
CBR1000RRレプソルに装着しています。
カーボンマフラーとの外装に合わせるためカーボンケプラーにしました。
取り付けは比較的簡単に行えました。
寸法も合わないということはなく、マフラーにも干渉しませんでした。
ウインカーはPOSH製のエアロシャープが付いているため専用のカプラーを別途購入する事で簡単に取り付けが出来ました。
見た目にもすっきりしていて非常にイイです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ちょっとお高いですが、自己満足度100点の商品だと思います。
純正のカウルは2ピースでできていますが、このインナーカウルは1ピースでできています。平織りとケブラーの2種類しかありませんが、好みや耐久性など自分に合った方をチョイスするといいと思います。
自分が運転する時に良く目に付く場所ですし、はっきり言ってカッコいいです。遠くから見るとわかりずらいというのはありますが・・・
取り付けに関しては、自分の12Rの場合、シート・タンクカバー外してしまえばOKでした。簡単です。
純正と比べて、軽いというのはすぐ実感できましたし、作りもいいので★5つにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
歴代の愛機にもずっと装着していましたので
今回も装着!純正では下部におまけのようなコアガードしか
付いていなかったもので・・・
さすがに国内で最初にこのジャンルのパーツを出したメーカー
だけあります。
穴間、形状ともにジャストフィット!製品精度も抜群です。以前600RRのとき他社のコアガードを購入しましたがゆがみが出来てフィット感が今一でした。
早速ツーリングに出かけましたがこの時期多いムシも見事にキャッチ!純正でどうしてこの部類のパーツって付いてないんでしょう?昔は装着されていたのに。。。これもコストダウンですかね?
カウルの内側からチラッと見えるところに高級感がありまた、実用性もかねたパーツです。私は4台装着し実際に恩恵も受けています。
お勧めですよ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
性能とかよりも、見た目のワンポイント的な感じですね。わかる人が見たらわかるって言う感じです。
取り付けは苦労しませんが、取り付けるときの締め付けとブレーキスイッチの確認はしっかりしたほうが良いです。
すぐに交換し終わったのですが、ついブレーキスイッチのつけ方が甘かったらしく、ブレーキランプが機能しませんでしたので。
交換の際には確認をしっかりしたほうが良いと思います。つけた感じは、ノーマルのステップの高級感アップって言う感じですね~。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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